Вы довольно качественно собрали хороший усилитель, поздравляю.
(и не слушайте скептиков :)
Единственный вопрос — чисто фанерный корпус, я бы не рисковал и собрал бы всю конструкцию на металлическом шасси (фанерной крышкой можно сверху прикрыть)
(в наше время было сложнее — платы рисовали и травили сами, радиаторы отдавали в работу знакомым фрезеровщикам, радиодетали… детали были разными :)
Я бы охарактеризовал его так: он не утомляет. Проверено на длительном прослушивании спокойного джаза.
Верный признак низких гармонических искажений. Проверенно опытным путем :)
o_O с каких это пор основным параметром для корпуса является объем в литрах?
С тех самых пор, как в ход пошли корпуса для плат miniITX.
Так как их размеры могут очень сильно отличаться и быстрое представление о сравнительных размерах корпусов можно получить именно при указании их объема.
(Это оказалось настолько удобной единицей измерения, что, по моему скромному мнению, вся старая классификация (биг-тауэр, тауэр, мини-тауэр и проч.) скоро уйдет в прошлое, так как не связана с реальными стандартами и каждый производитель лепит то, что хочет :)
Возможно, у того односкоростника были широкие шины?
Я знаю точно только одно — у велосипеда тех времен обычно была одна комплектация — заводская, так как что-то альтернативное купить было негде (это сейчас велосипед можно собрать самому, подбирая различные комплектующие, а тогда другие комплектующие можно было найти только на свалке :)
Даже простые запчасти надо было искать (сменные «собачки» к своему «Спутнику» я нашел аж в Харькове, в фирменном магазине ХВЗ на набережной).
Думаю, что шины были стандартными, что меня и удивило.
обычно пользователи используют для этих целей две разные подставки или специальные кронштейны
Пользователи-то давно обнаружили, что две разных подставки/кронштейна использовать гораздо удобнее, чем один, общий.
Имею кронштейн Arctic Z2 Pro — для одного монитора неудобен, для двух — кошмарен.
Выбросить же жалко.
Сейчас используется как своеобразная «третья рука» на моем верстаке.
В молодости были важнее эмоции, хотелось погромче.
Когда я вернул свой Накамучи из ремонта, после многих лет простоя (там надо было поменять распавшийся от времени пассик, а это не тривиальная задача для данного магнитофона) и поставил одну из своих старых кассет — из моих наушников пошел такой, давно уже забытый драйв, что я сразу сделал погромче :)
Насколько я знаю — стремление сделать звук музыки потише напрямую связан с уровнем гармонических искажений в сигнале. И наоборот. (кстати, именно поэтому и предупреждают об излишне высоком уровне громкости)
Раньше была дискретка (лампы, транзисторы) — звук был ОК.
Потом начали повсеместно делать схемы на интегральных схемах и звук стал заметно хуже.
(ламповое звучание не лучше транзисторного — оно просто другое. Когда я слышу звук лампового усилителя — сразу вспоминаю звук нашей ламповой радиолы ВЭФ 1961 года выпуска :)
Так как был в то время малоизвестен.
Раскрутка «самолета Можайского» началась уже в СССР, в рамках известной компании «приоритетов».
(в нашем школьном учебнике для начальных классов была картинка с летящим в небе самолетом Можайского и с восторженными зрителями, наблюдающими за этим процессом. На тот момент у нас не было никаких сомнений в том, что братья Райт — всего лишь эпигоны :)
Проверить свою физ.форму: круг в 270 км, лимит 24 ч.
неплохо, особенно с учетом лесных дорог.
Ночью спали?
и модернизировал руль, сделав дополнительные мягкие ручки.
Стесняюсь спросить про остальное :)
как и тащить его в лесу по песчаной стезе
О, да! Маршрут был вам знаком или ориентировались только по карте?
(в 1981 году в одном из сел встретил женщину на односкоростном велосипеде (типа «Украина») уверенно и без видимого напряжения катившей с грузом по сугубо песчаной дороге. Я на тот момент катался исключительно на своем многоскоростном «Спутнике» ХВЗ и был поражен этим фактом до глубины души. В последствии выяснилось, что для местных это дело обычное)
Сарказм оценил :)
(и не слушайте скептиков :)
Единственный вопрос — чисто фанерный корпус, я бы не рисковал и собрал бы всю конструкцию на металлическом шасси (фанерной крышкой можно сверху прикрыть)
(в наше время было сложнее — платы рисовали и травили сами, радиаторы отдавали в работу знакомым фрезеровщикам, радиодетали… детали были разными :)
Верный признак низких гармонических искажений. Проверенно опытным путем :)
С тех самых пор, как в ход пошли корпуса для плат miniITX.
Так как их размеры могут очень сильно отличаться и быстрое представление о сравнительных размерах корпусов можно получить именно при указании их объема.
(Это оказалось настолько удобной единицей измерения, что, по моему скромному мнению, вся старая классификация (биг-тауэр, тауэр, мини-тауэр и проч.) скоро уйдет в прошлое, так как не связана с реальными стандартами и каждый производитель лепит то, что хочет :)
(«киллеров» — ненавижу. Похоже, что это, в массе своей, детишки среднего школьного возраста :)
Я знаю точно только одно — у велосипеда тех времен обычно была одна комплектация — заводская, так как что-то альтернативное купить было негде (это сейчас велосипед можно собрать самому, подбирая различные комплектующие, а тогда другие комплектующие можно было найти только на свалке :)
Даже простые запчасти надо было искать (сменные «собачки» к своему «Спутнику» я нашел аж в Харькове, в фирменном магазине ХВЗ на набережной).
Думаю, что шины были стандартными, что меня и удивило.
Пользователи-то давно обнаружили, что две разных подставки/кронштейна использовать гораздо удобнее, чем один, общий.
Имею кронштейн Arctic Z2 Pro — для одного монитора неудобен, для двух — кошмарен.
Выбросить же жалко.
Сейчас используется как своеобразная «третья рука» на моем верстаке.
О, новое значение слова «собес» :)
Именно. На тот момент это был всего лишь аттракцион.
Как в цирке.
А как оказалось, что это дело серьезное — так и в энциклопедию попало.
Именно что нужно.
Обезьяну можно научить говорить, но она никогда не изобретет самолет.
А для чего там нужны две карты памяти?
Максимальная емкость карты памяти ограничена только ее ценой :)
Вот, уже и 1,5 Тб выкатили…
Когда я вернул свой Накамучи из ремонта, после многих лет простоя (там надо было поменять распавшийся от времени пассик, а это не тривиальная задача для данного магнитофона) и поставил одну из своих старых кассет — из моих наушников пошел такой, давно уже забытый драйв, что я сразу сделал погромче :)
Насколько я знаю — стремление сделать звук музыки потише напрямую связан с уровнем гармонических искажений в сигнале. И наоборот. (кстати, именно поэтому и предупреждают об излишне высоком уровне громкости)
Раньше была дискретка (лампы, транзисторы) — звук был ОК.
Потом начали повсеместно делать схемы на интегральных схемах и звук стал заметно хуже.
(ламповое звучание не лучше транзисторного — оно просто другое. Когда я слышу звук лампового усилителя — сразу вспоминаю звук нашей ламповой радиолы ВЭФ 1961 года выпуска :)
В 2005 году у меня уже был iRiver iFP-795, файлы в память которого можно было закачать простым копированием.
В 2006 я купил Apple iPod Nano White 4Gb и был весьма удивлен тем, как с ним осуществлялись подобные операции.
Так как был в то время малоизвестен.
Раскрутка «самолета Можайского» началась уже в СССР, в рамках известной компании «приоритетов».
(в нашем школьном учебнике для начальных классов была картинка с летящим в небе самолетом Можайского и с восторженными зрителями, наблюдающими за этим процессом. На тот момент у нас не было никаких сомнений в том, что братья Райт — всего лишь эпигоны :)
Я в курсе. Но написано-то не «steampunk», а «стимпанк» :)
А в русском эти два понятия разделились, причем уже давно.
Там, насколько я помню- основная проблема была не в энерговооружённости, а в профиле крыла. Кстати, на приведенных иллюстрациях это хорошо видно.
Как разобрались с профилем — так и полетели.
(именно поэтому Жуковский куда круче Можайского :)
В данном случае — это скорее «паропанк» :)
У меня он под виндой работал стабильно.
А вот общий функционал…
В данном случае для примера лучше взять Fallout Shelter, в которую уже семь лет играет множество людей, никогда не слышавших о The Elder Scrolls.
В полдень XXII века, конечно.
(см. «Свечи перед пультом»)
неплохо, особенно с учетом лесных дорог.
Ночью спали?
Стесняюсь спросить про остальное :)
О, да! Маршрут был вам знаком или ориентировались только по карте?
(в 1981 году в одном из сел встретил женщину на односкоростном велосипеде (типа «Украина») уверенно и без видимого напряжения катившей с грузом по сугубо песчаной дороге. Я на тот момент катался исключительно на своем многоскоростном «Спутнике» ХВЗ и был поражен этим фактом до глубины души. В последствии выяснилось, что для местных это дело обычное)