Для этого больше подходят тактические шутеры, или в крайнем случае контра. Во-первых, один в поле всё равно не воин. Во-вторых, модель повреждений «три попадания и привет» и необходимость слаженной тактики подразделения всё-таки более реалистична, нежели бег на амбразуру, HP врагов в 1/4 HP игрока и прочие аркадности.
Зеленых котов нельзя потому, что если в стране будет не один Zelenyikot, а много — больше не получится навешать лапши о том, почему ракеты не летают и спутники падают.
Давайте немного о хорошем помечтаем — если 05.11.2017 «Аврора» всё-таки даст исторический залп, представляете сколько будут стоить на барахолках отличные сервер-грейд винчестеры? :)
Они идут через сервер, но при правильной организации OTR это может быть хоть прямо сервер ФСБ — на безопасность это не повлияет. Наверное, это и имелось в виду — сервер «минуется» не в смысле пути трафика, а в смысле его доступа к плейнтексту.
Если бы микротики нарушали какие-то там нормы, они в магазинах бы валом не лежали — их просто ввезти бы не позволили промышленной партией. Были бы штучные экземпляры в качестве заморской игрушки, привезённой из отпуска.
Поскольку urandom — это не ГСЧ, а ГПСЧ, то гораздо быстрее он сделает полный круг. И у подавляющего большинства значений инициализирующего зерна искомый хентай с понями вообще отсутствует в порождаемой последовательности…
В России нужны.
Но хрен бы с ними, с самими по себе правами — 800 руб в ГАИ не проблема, ПДД я знаю, неадекватных школоломопедистов против которых это сделали тоже терпеть не могу. Проблема в том, что ради сдачи сраной теории (на кат. М даже нет практики — в чем там собственно практиковаться-то у дырчика?) мне сначала надо будет потратить кучу денег, сил и времени на автошколу. Без диплома со словами «квалификация: водитель» гаишники даже разговаривать со мной не станут. Даже если я по факту боинг водить умею, без бумажки я известная субстанция.
Те же микротики 951-е (на выходе целый ватт) продаются свободно. Представляете, что будет, если вдуть ватт в кэнтенну и направить на нужную ноду? При благоприятном ландшафте и/или возможности возвести мачту можно хоть в соседний город линкануться.
Кстати, о WhatsApp'е. Не первый раз уже вижу упоминание здесь OTR в ватсапе, и не первый раз об этом пишу.
Дорогой WhatsApp, в криптографии вообще-то принята презумпция компрометированности! Пока не будет открыт код клиента или хотя бы спецификация протокола для собственноручного повторения клиента — никакого OTR у вас нет и прекратите строить на этом лживый маркетинг. Если откроете хотя бы протокол — первым же вернусь с Телеграма из-за бОльшего количества абонентов и сяду писать свободный клиент для Android. А сейчас даже противно держать ваш софт на своем телефоне, зная, что кому-нибудь он может стоить жизни.
Но хрен бы с ними, с самими по себе правами — 800 руб в ГАИ не проблема, ПДД я знаю, неадекватных школоломопедистов против которых это сделали тоже терпеть не могу. Проблема в том, что ради сдачи сраной теории (на кат. М даже нет практики — в чем там собственно практиковаться-то у дырчика?) мне сначала надо будет потратить кучу денег, сил и времени на автошколу. Без диплома со словами «квалификация: водитель» гаишники даже разговаривать со мной не станут. Даже если я по факту боинг водить умею, без бумажки я известная субстанция.
Дорогой WhatsApp, в криптографии вообще-то принята презумпция компрометированности! Пока не будет открыт код клиента или хотя бы спецификация протокола для собственноручного повторения клиента — никакого OTR у вас нет и прекратите строить на этом лживый маркетинг. Если откроете хотя бы протокол — первым же вернусь с Телеграма из-за бОльшего количества абонентов и сяду писать свободный клиент для Android. А сейчас даже противно держать ваш софт на своем телефоне, зная, что кому-нибудь он может стоить жизни.