All streams
Search
Write a publication
Pull to refresh
0
0

Пользователь

Send message

Т.е. по сути просто используется больше каналов для передачи, стабильным и быстрым будет до массового использования, потом так же придётся делить каждый канал между несколькими устройствами.

Для летающих машин логично сделать улицы из кустарника, и падения смягчит и для экологии городов полезно будет.

Солнечной электростанция может быть и без солнечных батарей (а значит и кремний не нужен им), зеркала могут фокусировать солнце на котле а дальше турбина... в общем обычная ТЭС, только воду греет не уголь а солнце.

На оживлённых трассах даже сейчас часто возникают очереди на заправку, насколько большой будет очередь если зарядка будет не 10 минут а час-два, либо придётся делать большие парковки с инфраструктурой для зарядки, а в населённых пунктах земля дорогая, и парковка часто платная. С увеличением количества электромобилей скорее всего придётся многое в инфраструктуре переделывать (вроде розеток с счётчиком на каждой опоре...)

Проблему отопления многие решают дизельным обогревателем, как на фурах. Проблема скорее в том что заряжать при минусовой температуре батарею нельзя.

Странно, вроде же сейчас при ЧП наоборот для связи можно использовать радиостанции на любых частотах и это международное правило.

Так торрент это просто технология, используемая для передачи файлов и используют её как раз в основном для легального распространения тяжёлых приложений вроде игр уже давно. Даже Windows похоже что-то подобное использует года включаешь "оптимизацию доставки" обновлений. По объёму легального трафика уже скорее всего больше нелегального.

На основной 1 ставка, а 0,5 можно разделить хоть на 10 работодателей (и получать на этих 0,5 на порядок больше чем на основном месте в час, ведь важна выполненная работа в срок и итоговая зарплата а не время занесённое в табель). Благодаря тому что многое можно автоматизировать (например автокликерами офисная рутина неплохо автоматизируется) можно фактические параллельно выполнять несколько работ.

"выбросы от сжигания топлива и предприятий электроэнергии." Странно что электростанции выделили, т.к. это тоже просто сжигание топлива. Может правильнее - выбросы от сжигания топлива для производства электроэнергии, обращая внимание на то что электричество тоже далеко не экологичными методами получают, и переход на электрический транспорт уменьшит выбросы авто но увеличит выбросы от генерации.

Зачем вообще одевать колпак назад? Выкручивается за оставшиеся края нормально (главное в центра не касаться). К тому же открытая ярче светит и лучше охлаждается.

Как то попадалось описание подобного устройства, подключаемое как гарнитура к телефону (ИК диод как динамик, фотоэлемент как микрофон). Управлялось приложением на телефоне(вроде Audio IR но ещё с возможностью записи). Не проще было повторить что-то подобное?

Чтобы курсор начало трясти достаточно немного приподнять мышку, например подложив бумагу не перекрывая сенсор.

На заглавной картинки указано отсутствие пилы, при этом первое что делается после покупки материала это распиловка. Обычные металлические мебельные уголки наверняка выйдут дешевле пластиковых напечатанных, и будут в разы прочнее. Полки ставили по уроню стоящему на полу? Как то не очень точно выглядит, если на полу не керамогранит то наверняка на линолеуме могут быть неровности и полки могут оказаться установлены в разных местах стоек. Как то не практично и не надёжно вышло.... Кстати не смотрели гардеробные системы модульные? Если нет надобности закрывать шкаф то они идеально должны были подойти в Вашем случае.

Чтобы конструкция была прочной надо профиль резать с высокой точностью, лобзиком либо болгаркой это сделать не получится. Надо торцовочную пилу приобретать (стойка для УШМ вряд ли обеспечит нужную точность).
Это-ж что за стройки на которых можно найти бесплатно конструкционный профиль? Даже железных обрезков не говоря об алюминиевых никто бесплатно не даст (если что-то и остаётся то сдаётся на металлолом самими строителями).
путешествовать не автомобилем, а поездом,
Смотря на автомобиле с каким расходом топлива и количеством человек в машине. Часто может выйти что дешевле и интереснее путешествие на автомобиле.
Не проще будет в итоге этим ресурсам 500 тысячному и более пользователю из России в сутки не предоставлять сервис…
Там плашка «Вакансия по квоте для инвалидов» скорее всего это что-то вроде помощника программиста на небольшую ставку (скорее всего там достаточно каких-нибудь курсов от того же ЦЗН). По ТК РФ такие вакансии должны быть у работодателя при оправленных условиях, на обычных сайтах такие вакансии не публикуют — смысла нет, однако в базах центров занятости они присутствовали и раньше.
Т.е. по факту это конструктивно обычное багги у которой заменили бензиновый мотор на электрический. Не логичнее ли использовать мотор колёса или отдельные моторы на каждое колесо. Вес станет более равномерно распределён + управлять можно каждым колесом отдельно.
У глушилок обычно мощность берётся с запасом, можно будет посмотреть у каких машин в какое время пропадали координаты местоположения/связь поблизости и отследить примерный маршрут аномалии.

Information

Rating
5,402-nd
Date of birth
Registered
Activity