Pull to refresh
4
Send message
Ну под такое описание и Ф. Дик с его «Снятся ли андроидам электроовцы» подходит, там тоже животные вымерли.
идеально точных 3D-моделей
в ОСМ, где еще очень много материалов создано по трекам с бытовых навигаторов с точностью позиционирования 15+ метров? Тут больше зависит от навыков обрабатывающего и исходной съемки.
Наполнению моделями помог бы ресурс, где выкладывали бы свои полеты с беспилотников — можно было бы сделать реконструкции фотограмметрическим способом, с сохранением фототекстур.За один раз можно было бы создавать по несколько кварталов приличной точности. Но все владельцы беспилотников считают, что их видео/фотографии настолько ценны, что делятся ими только за деньги.
Смотрите лучше не на картинку, а на анимацию. На ней видно, что рельеф дна воссоздан не плоским. Есть и аналитические способы, позволяющие с определенной долей точности учитывать характер дна, без точной съемки. Но если Google сотрудничает, например, с USGS, те им предоставят и ЦМР/ЦММ и батиметрические карты интересующих рек.
Зачем отвечать вопросом на вопрос? Если есть какая-то причина, то напишите. Я не в курсе отношений внутри сообщества и ситуации с конвертацией.
OSM — глобальный проект. Почему в большинстве стран Европы образы выложены, а в некоторых доступны только за деньги? При этом образ в двоичном формате также выложен в общий доступ. Сравнение с такси тут некорректно.
Я понял, спасибо. Получается компания уже три с половиной года продаёт то, что в большинстве случаев бесплатно.
Какие данные? В каком формате? Есть ежедневный дамп, который выкладывают на geofabrik. Я думал продают как раз его, сконвертированный в другой формат.
Всегда интересовал вопрос — в какой момент NextGIS начала продавать образ России из OSM в формате shape?
Написано же, что по космоснимках с помощью машинного зрения генерятся карты глубины, которые потом преобразовываются в DSM/DEM. Для точных расчетов провайдер снимков предоставляет им и параметры камеры и точные траектории спутников.
И из этих 2,5 миллионов политических было как раз немного, в основном были статьи уголовные, с реальными делами и преступлениями.
В любом графе, который используют навигационные программы, есть информация о классах дорог. Класс подразумевает в том числе и материал покрытия. Обычно грунтовка в городе на последнем месте, хуже только полевая дорога. Проблема в том, что информация о графе обычно обновляется через определенное время (раз в квартал у «железных» навигаторов, типа Garmin, Navitel). Оперативно вносятся изменения только на основных улицах. Рейтинг пропускной способности — неоднозначная штука. В рейтинге улица может быть на первом месте, широкая, с разделительной, по 5 полос в каждую сторону, но при этом по ней идет огромный трафик и большую часть времени скорость там 5-10 км\ч.
Когда у тебя штат магазина 5-6 человек, из них один принимает товар, второй обрабатывает накладные, двое на кассах, я посмотрю как быстро поменяются ценники на тысячу-полторы позиций. Когда тетя Валя не успеет, а потом умные покупатели, считающие, что переписать маркером быстрее, орут на кассе — продайтепостаромуценнику!
Есть приложение Llama, в нем вы настраиваете профили по местоположению и времени, включая громкость звука, его отключение и прочее.
Извините, потерялась буква «м», там 30к км
признали они его только тогда, когда начались массовые возвраты по гарантии. Выпуская продукт на рынок они не проводили испытаний? Немецкий концерн? Было принято решение, что и так норм, машины то продавать надо. Плюс еще история с двигателями 1,4 TSI, в конструкции, которая обеспечивает гарантированные задиры к концу гарантии.
Доказательством, что сухая DSG плоха может послужить простейший поиск на сайтах типа Drive2, где достаточно в поиске ввести поломка dsg и посмотреть на каких пробегах это происходит. Выборка будет презентативной — разные регионы, возраст водителей, манера вождения, модели. Всех объединяет только родство с концерном. Даже вариаторы так массово не ломаются. То, что проблему вроде как пофиксили не отменяет общего отношения концерна к своим покупателям (дизельгейт еще одно подтверждение).
А можно ли когда-нибудь прочитать такую же статью про транспорт на подводных крыльях? Что сдерживает его развитие и прочее.

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity