Эх, я вот терпеть не могу OpenSpace. Когда в комнате 4-5 человек — это нормально. Когда больше — работать невозможно, приходится проводить рабочее время в наушниках с отвлекающей музыкой.
«На нашу просьбу убрать текст или поставить ссылку на оригинал»
Ребята, вы простите, конечно, но это полный звездец.
Вы или трусы наденьте, или крестик снимите.
Вы или занимайтесь общественно-полезной деятельностью, или мешайте тем, кто занимается одним с вами делом. Иначе вы ничем не отличаетесь от тех, с кем вы боретесь.
Вот когда вы — лично вы, кто мне все это рассказывает — покажет работающий образец или на крайний случай объяснит прицип работы научным языком, с доказательствами, а не «памятью воды», тогда и поговорим. А сейчас вы просто чудак, которого я ставлю в один ряд с теми, кто верит в страшного всемогущего мужика на небе.
Амортизатор прячется под броней, то есть в труднодоступном для абразива и прочей грязи месте. В общем, торсионная подвеска дешевле и практичнее — не зря на торсионах танки еще во время ВОВ ездили.
Но опять же — сложновато будет на таком маленьком девайсе торсионы приткнуть. Поэтому и использовали амортизаторы. Я, когда планировал собрать такую платформу, примерно такую же схему продумал, вплоть до ориентации амортизаторов — там сложно придумать что-то иное.
Читал про англичанина, который в Афганистане водит «Апач». Вертолет то есть.
В этих вертолетах шлемы хитрые, которые отслеживают направление взгляда пилота. Так вот, этот товарищ писал, что глаза у него теперь умеют работать по отдельности. Сначала болела голова, потом привык. Пробовал читать две книги одновременно. Получается.
Не совсем. Имеет смысл «выбирать» СА только в случае, если мы можем гарантировать целостность системы, то есть отсутствие сплитов. В таком случае мы считаем, что система целостна, и СА есть.
В этой теореме РТ немного глубже, чем А и С.
CA означает, что система неустойчива к сплитам. Соответственно, пока сплита нет, мы имеем СА. Как только произошел сплит — выбирайте, С или А. В первом случае это может быть DOS (или работа только на чтение, например), во втором -несогласованность данных.
Ребята, вы простите, конечно, но это полный звездец.
Вы или трусы наденьте, или крестик снимите.
Вы или занимайтесь общественно-полезной деятельностью, или мешайте тем, кто занимается одним с вами делом. Иначе вы ничем не отличаетесь от тех, с кем вы боретесь.
Но опять же — сложновато будет на таком маленьком девайсе торсионы приткнуть. Поэтому и использовали амортизаторы. Я, когда планировал собрать такую платформу, примерно такую же схему продумал, вплоть до ориентации амортизаторов — там сложно придумать что-то иное.
В этих вертолетах шлемы хитрые, которые отслеживают направление взгляда пилота. Так вот, этот товарищ писал, что глаза у него теперь умеют работать по отдельности. Сначала болела голова, потом привык. Пробовал читать две книги одновременно. Получается.
В этой теореме РТ немного глубже, чем А и С.