Ну, вообще очень похоже. С учетом того что «При этом человек был осведомлён, что копировать и выносить секретные документы из здания АНБ запрещено» вполне укладывается в схему «сотрудник-раздолбай». И да, в то что есть хоть одна структура в мире где в принципе нет раздолбаев — не верю.
Возможно лет так через 25 мы будем с удивлением вспоминать про высказывание какого-нибудь известного человека, что «частная фирма не может создать средство доставки пассажиров на Марс без поддержки государства», или что-то в таком роде.
В общем-то о принципиальной невозможности проектов Маска никто не говорит. Говорят о невозможности проекта с заявленным сочетанием параметры/сроки/стоимость.
При КПД электростанции в 50% (вполне достижимо) возьмём 6 кВт*час с килограмма топлива.
Не совсем так. Вы забыли потери при передаче электроэнергии и потери при зарядке аккумулятора.
PS впрочем раз всё равно не озвучена методика подсчета — это так, просто размышления.
Она и на Конкорде не двое-трое суток занимала. В целом мы фактически можем получить общее сокращение времени путешествия на 18-20 часов. Думаю очевидно, что уменьшение времени полета в 20 раз ≠ уменьшению времени перелета в 20 раз.
Будет ли это востребовано? С учетом времени, нужного чтобы добраться до космодрома и т.п. итоговая разница для пассажира все равно не в 20 раз будет отличаться. Ну и с развитием телекоммуникаций необходимость лично быть где-то стала намного менее актуальной, фраза «Скайп убил Конкорд» некоторую часть истины в себе заключает.
Посмотрим на «О чём говорят мужчины 3» :). Если фильм выйдет хорошим — то эта теория несостоятельна. В отличие от предыдущих фильмов «Квартета» этот получит поддержку государства.
или же таких себе фильмов, которые почему-то посмотрело полно людей.
Это зачастую вопрос агрессивной рекламной кампании, прорекламировать так что на него пойдут можно почти любое УГ. И вот таким кстати фильмам пираты возможно и вредны. Но впрочем в этом случае невелика потеря.
Это скорее исключения и как я понимаю в основном для противолодочных вертолетов торпеды. Из-за ограничений по массе и габаритам приходится так извращаться. Там где таких ограничений нет — нормальная фугасная БЧ.
Не совсем так. Вы забыли потери при передаче электроэнергии и потери при зарядке аккумулятора.
PS впрочем раз всё равно не озвучена методика подсчета — это так, просто размышления.
Будет ли это востребовано? С учетом времени, нужного чтобы добраться до космодрома и т.п. итоговая разница для пассажира все равно не в 20 раз будет отличаться. Ну и с развитием телекоммуникаций необходимость лично быть где-то стала намного менее актуальной, фраза «Скайп убил Конкорд» некоторую часть истины в себе заключает.
Конечно же не достигла. Максимальной температуры она достигнет когда Солнце станет красным гигантом.