Ещё одно наблюдение - на снегоходе с даухтактником у меня ни одна акб не выдержала больше двух сезонов , даже агм , я предполагаю, что виной тому вибрации - не зря у правильных пепелацев акб живут в багажнике , не зря дохнет чаще всего банка , ближняя к генератору ( по толстому проводу проходит вибрация или просто по стенке акустика ) . Не зря правильные конструкторы кутают акб в чехлы под капотом ... Следующую батарею в снегоходе оклею акустическим поролоном ...
Это просто Вы живёте на верхнем этаже , а в подвале тоже есть жизнь . При малых зарядных токах потенциалы на электродах одинаковы вверху и внизу . Различия могут быть только в температуре - как акб расположена . Правильно - в багажнике .
Крайние два раза у меня на автомобилях выходили из строя пятилетние АКБ внезапно - одна обрывом , вторая замыканием банки , которая ближе к плюсу и радиатору . Явно не сульфатация ... Причём это были аккумуляторы уже для вторичного рынка , килограмм на 5 легче тех, которые на заводе ставят .Чем больше масса , тем дольше срок службы .
У автора вначале эксперимента акб была заряжена на 50% . Если бы автор задал ток 0.5 А и пришёл через неделю, результат был бы даже лучше . И присоединяюсь к вопросу - где взять такой замечательный недорогой китайский рефрактометр ?
Порядочная власть скажет : "Ребята , мы скопировали с Ютьюба на наши серверы всё хорошее, что там есть. Оставляем оболочку , удобную для вас , а остальное отрезаем".
Я думаю, вся проблема в паре топливо/окислитель - не случайно Рогозин акцентировал на этом внимание . И это очень плохой звоночек ( если не набат) - система РАН оказалась неспособной предсказать преимущества кислород/метановой пары над кислород/керосиновой . Я вообще удивляюсь- зачем эта РАН нужна и кому ?
Ещё одно наблюдение - на снегоходе с даухтактником у меня ни одна акб не выдержала больше двух сезонов , даже агм , я предполагаю, что виной тому вибрации - не зря у правильных пепелацев акб живут в багажнике , не зря дохнет чаще всего банка , ближняя к генератору ( по толстому проводу проходит вибрация или просто по стенке акустика ) . Не зря правильные конструкторы кутают акб в чехлы под капотом ... Следующую батарею в снегоходе оклею акустическим поролоном ...
Заказал, спасибо 👍
Ещё ни одному свинцовому аккумулятору не поплохело то лишних кулонов , если не обсохли электроды .Добавить дистиллированной воды в конце процедуры .
Альтернатива - бортовой зарядник с солнечной батареей . Как ня яхтах.
Масса больше на 20% .
Это просто Вы живёте на верхнем этаже , а в подвале тоже есть жизнь . При малых зарядных токах потенциалы на электродах одинаковы вверху и внизу . Различия могут быть только в температуре - как акб расположена . Правильно - в багажнике .
Я думаю , градиент обусловлен газовыделением , внизу пузырики маленькие , вверху большие .
Крайние два раза у меня на автомобилях выходили из строя пятилетние АКБ внезапно - одна обрывом , вторая замыканием банки , которая ближе к плюсу и радиатору . Явно не сульфатация ... Причём это были аккумуляторы уже для вторичного рынка , килограмм на 5 легче тех, которые на заводе ставят .Чем больше масса , тем дольше срок службы .
У автора вначале эксперимента акб была заряжена на 50% . Если бы автор задал ток 0.5 А и пришёл через неделю, результат был бы даже лучше . И присоединяюсь к вопросу - где взять такой замечательный недорогой китайский рефрактометр ?
Классический посредник : Вы бланк заполнили ? Переведите деньги и мы разместим заказ . V- каттинг ? Мужчина, не морочьте даме голову . :).
Порядочная власть скажет : "Ребята , мы скопировали с Ютьюба на наши серверы всё хорошее, что там есть. Оставляем оболочку , удобную для вас , а остальное отрезаем".
А чего с ютьюбом ? Когда разблокируют ? Неудобно с VPN ...
Да пофиг позывной , я на речке говорю : " здесь белый катер " 😊
Эпоксидная смола без проблем разлагается феном .
В 1935-м году в Нюрнберге приняты закон о гражданстве Германии и закон о закон о чистоте расы . Именно с них начался нацизм .
У дочери сдох Филипс с концами . Поменяли процессор , проработал год и сдох. Сони рулит.
У меня в LG сдох тюнер и эфирный и спутниковый . Не куплю никогда лыжу .
Для сонара вакуум не подходящая среда .
Я думаю, вся проблема в паре топливо/окислитель - не случайно Рогозин акцентировал на этом внимание . И это очень плохой звоночек ( если не набат) - система РАН оказалась неспособной предсказать преимущества кислород/метановой пары над кислород/керосиновой . Я вообще удивляюсь- зачем эта РАН нужна и кому ?