Из минусов моноколеса:
1) Не разрешено перевозить в самолетах (моноколеса, гироскутеры и тд). Если аэропорт в пределах 20-30км от города — очень удобно добираться до места назначения на самокате + сэкономленные деньги на такси.
2) Нет предела разгона — может либо перегореть, либо сбросить наездника — причем не просто сбросить, а довольно серьезно выстрелить наездником вперед на большой скорости без возможности сгруппироваться или хоть как то контролировать свой полет. В моем случае отделался раздробленным плечевым суставом и пожизненной титановой пластиной.
Субъективно:
1) На моем электросамокате присутствует крючочек, который в сложенном состоянии используется как замок. На него очень удобно вешать сумки, пакеты — езде не мешает. Вместе с рюкзаком можно перевозить довольно серьезные объемы груза.
2) Перевозка в транспорте. С моей, субъективной, точки зрения самокат все таки удобнее моноколеса. Как ни крути, но оба девайса имеют вес и довольно немаленький. При спуске в метро я вынужден нести моноколесо в руках, а самокат в сложенном состоянии катиться на колесе — носить на себе его не нужно.
3) Дополнительно к вопросу о транспорте. С появлением самоката этот вопрос у меня снялся на 90% случаев. При скорости в 30+км в час необходимость пользоваться заполненными автобусами сама-собой отпадает. Исключения — очень плохая погода.
1) Не разрешено перевозить в самолетах (моноколеса, гироскутеры и тд). Если аэропорт в пределах 20-30км от города — очень удобно добираться до места назначения на самокате + сэкономленные деньги на такси.
2) Нет предела разгона — может либо перегореть, либо сбросить наездника — причем не просто сбросить, а довольно серьезно выстрелить наездником вперед на большой скорости без возможности сгруппироваться или хоть как то контролировать свой полет. В моем случае отделался раздробленным плечевым суставом и пожизненной титановой пластиной.
Субъективно:
1) На моем электросамокате присутствует крючочек, который в сложенном состоянии используется как замок. На него очень удобно вешать сумки, пакеты — езде не мешает. Вместе с рюкзаком можно перевозить довольно серьезные объемы груза.
2) Перевозка в транспорте. С моей, субъективной, точки зрения самокат все таки удобнее моноколеса. Как ни крути, но оба девайса имеют вес и довольно немаленький. При спуске в метро я вынужден нести моноколесо в руках, а самокат в сложенном состоянии катиться на колесе — носить на себе его не нужно.
3) Дополнительно к вопросу о транспорте. С появлением самоката этот вопрос у меня снялся на 90% случаев. При скорости в 30+км в час необходимость пользоваться заполненными автобусами сама-собой отпадает. Исключения — очень плохая погода.