Информация из «первых рук». Во-первых там все еще в статусе «загадка». Никто еще не располагает точной информацией об авариях. Во-вторых из известных данных есть лишь то, что датчик угла атаки крыла давал неверную информацию и MSAC пытался опустить нос. Почему пилотам нельзя было вручную контролировать этот процесс, не понятно. Дожидаются результатов расследования и не спешите кидать тапки.
Учёные открывают мир, который уже существует;
инженеры создают мир, который никогда ранее не существовал»
Теодор фон Карман