Ой, по поводу собак то вообще отдельная история. Мне оно лишний раз помогло убедиться в двуличности людей (надеюсь, что это коснулось только моих соседей). Жалеют всех и вся. Паркуется машинка напротив пешеходной дорожки - ой, так ведь места больше нет, ничего страшного, уставшая мама с коляской обойдет и вообще, нечего было рожать. У тетки слегка нездоровой психически по вечерам свора (3 псины) выводится на прогулку, облаивают всех вокруг - ничего страшного, собачкам гулять надо, они ж божьи твари, и т.п.
Но когда эта собачница померла, вектор сразу сменился на "ну наконец-то псины ее богомерзкие перестанут гавкать, а то достали всех, твари".
Так что лучше уж по закону, такие приложения нужны.
Там видно диагональные элементы только под самым нижним ярусом, остальные ярусы не крепятся к фасаду здания ничем. Отсутствуют защитные ограждения, отсутствует молниеотвод, отсутствует защитная сетка. Помост находится в неудовлетворительном состоянии, отсутствуют отдельные элементы. По периметру здания отсутствуют ограждения и знаки, предупреждающие о высотных работах.
При строительстве телебашни леса почти не использовались, подмости крепились к бетонной поверхности.
Примерно так
фото со "строительными лесами, висящими в воздухе" несложно нагуглить
Если не сложно, сделайте пожалуйста. У меня не получилось.
Я всего лишь показал, что метро и трамвай - не решение. Точнее так, они решают проблему пробок лишь до тех пор, пока она касается автомобилей.
Та же Москва вполне успешно с этим борется, растет пропускная способность дорог, средняя скорость движения по городу и прочие бла-бла-бла (это я сегодня в метро видел). Проблему же пробок из людей можно решить лишь уменьшением количества людей, но сможет ли город пойти на такое?
В любом случае сценарий "каждому по машиноместу в плотной городской застройке" абсолютно нереалистичен.
Верно, и ни застройщики, ни городские власти пока не нашли решения. В том же комплексе, из которого взял цифру, квартир, ну допустим, 999. Или около того. Машиноместами обеспечена четверть жильцов, точнее даже четверть квартир. Учитывая стоимость будущих квартир могу спрогнозировать, что покупать там жилье будут семьи, у которых более 1 автомобиля на семью.
Прямо сейчас происходит один из таких примеров, компания Aurora Innovation - выходцы из Tesla и Google используют свои знания, чтобы конкурировать с Tesla.
У Руси свой путь, и концлагеря свои. Будем писать голубиными перьями и использовать гусиную почту. Голубки - птица европейская. Русь должен олицетворять гусь.
в 99% случаев парковка в неположенном месте не мешает примерно ничем)
Надеюсь, что вы подтвердите это высказывание аргументами. Правильно понимаю, что в вашей практике из 100 неправильно припаркованных автомобилей, которые вам встречаются, лично вам досаждает лишь один? Какие признаки отличают его от остальных? Ваши соседи согласны с вашей характеристикой, у них так же 99%?
Мне тоже не мешают все неправильно припаркованные автомобили. Но это - неправильно. Теорию разбитых окон вспомните.
Мне точно также не мешает сосед снизу, который напивается и курит где попало. Мне не мешает сосед сверху, который избивает жену и орет по ночам на детей. Мне не мешают владельцы собак, чьи питомцы гадят порой прямо в лифтах, и которые не считают нужным все это убрать потом. Также мне не мешают и подростки, которые бьют стекла в подъезде и ломают свежепосаженые деревья.
Но когда жертва побоев не выдержит и покончит с собой, когда дети получат нервный срыв и начнут отыгрываться на других детках и мелких беззащитных животных, когда вонь в лифте станет настолько невыносимой, что придется его закрывать на ремонт, когда очередной распираемый от ЧСВ подросток порежется стеклом и зальет кровью половину пожарной лестницы в панике, не зная что делать, и когда соседи не выдержат и сожгут автомобиль хама, который паркуется по принципу "а кому я мешаю?", тогда это станет и моей проблемой. Потому что мое жилье потеряет в рыночной стоимости из-за того, что район обретет дурную славу. И мне придется тратить больше времени на то, чтобы улучшить жилищные условия. Не хочу этого, поэтому это все - и моя проблема тоже. Просто мне не безразлично будущее моей семьи, она не должна жить среди подобного.
Ради такого буду, как вы изволили выразиться, доносить.
Покурить вместе с одноклассниками за школой, замести следы в отношении себя и сдать всех остальных.
Переспать с учительницей по физике и рассказать об этом своим родителям. Или ее родителям.
Всякая подобная хрень. Есть относительно точное определение - это тайное сотрудничество с правоохранителями и предоставление им нужной информации. Почему-то в наше время сюда же вписали и любую жалобу на нарушение закона.
Поправлю себя, там ветка хоть и содержит отдельные интересные мысли на тему, больше касается общественного транспорта. Вот здесь (простите за пикабу) больше разнообразных случаев рассмотрено. Сижу, читаю. Показалось интересным.
Да, в таком случае законы надо переписывать. Именно такие, которые затрагивают интересы больших групп людей. Паркуется на газоне один мудак, а дышат пылью после уничтожения газона 10 человек и один мудак. Да, он сам тоже этим дышит, только не осознает.
В случае ДТП владелец авто несет полную ответственность за причиненный ущерб, если только не докажет, что управлявший завладел его автомобилем незаконно. В случае с парковкой же все наоборот.
Ну он ответит, что не ставил - и не знает как она туда попала.
Об угоне заявлял? Нет - значит сам ее туда поставил.
В классификаторе МКБ-10 острый амнестический синдром, не связанный с употреблением алкоголя и психоактивных веществ имеет код F04.
Обычный же амнестический синдром (синдром, характеризующийся выраженным хроническим снижением памяти на недавние и отдаленные события) может стать следствием употребления алкоголя и психоактивных веществ, он входит в рубрику F10-F19.
Оба варианта являются противопоказаниями к управлению транспортным средством (Постановление Правительства РФ от 29 декабря 2014 г. № 1604).
Может проще штраф за парковку на газоне заплатить и больше так себя не вести?
Поэтому учителя истории быстро седеют? Им даже класть не надо ничего, и так видят различия каждый год.
Ой, по поводу собак то вообще отдельная история. Мне оно лишний раз помогло убедиться в двуличности людей (надеюсь, что это коснулось только моих соседей). Жалеют всех и вся. Паркуется машинка напротив пешеходной дорожки - ой, так ведь места больше нет, ничего страшного, уставшая мама с коляской обойдет и вообще, нечего было рожать. У тетки слегка нездоровой психически по вечерам свора (3 псины) выводится на прогулку, облаивают всех вокруг - ничего страшного, собачкам гулять надо, они ж божьи твари, и т.п.
Но когда эта собачница померла, вектор сразу сменился на "ну наконец-то псины ее богомерзкие перестанут гавкать, а то достали всех, твари".
Так что лучше уж по закону, такие приложения нужны.
У вас на верхнем фото ровно то же самое, опалубка а не леса. На нижнем также совершенно другая конструкция крепления, эти подмости в воздухе не висят.
Автор того дизайна изобразил хрень, это не упрощение. Это безграмотность.
Там видно диагональные элементы только под самым нижним ярусом, остальные ярусы не крепятся к фасаду здания ничем. Отсутствуют защитные ограждения, отсутствует молниеотвод, отсутствует защитная сетка. Помост находится в неудовлетворительном состоянии, отсутствуют отдельные элементы. По периметру здания отсутствуют ограждения и знаки, предупреждающие о высотных работах.
При строительстве телебашни леса почти не использовались, подмости крепились к бетонной поверхности.
Примерно так
Если не сложно, сделайте пожалуйста. У меня не получилось.
Нет. Но была станция Ждановская.
1974 год - жителей в Москве 7.5 млн, станций метро около 80.
2024 год - жителей 13.5 млн, станций метро 333.
Не знаю, были ли в 1974 году в метро подобные толпы. Но людей в пересчете на 1 станцию было больше.
Это какое имеет отношение к обсуждаемому вопросу?
Осталось построить в каждом квартале по роддому.
Не соглашусь. Эта средняя скорость и на общественный транспорт тоже влияет.
Но, к сожалению, это все еще не решает проблему неправильных парковок, о чем изначально был разговор.
Я всего лишь показал, что метро и трамвай - не решение. Точнее так, они решают проблему пробок лишь до тех пор, пока она касается автомобилей.
Та же Москва вполне успешно с этим борется, растет пропускная способность дорог, средняя скорость движения по городу и прочие бла-бла-бла (это я сегодня в метро видел). Проблему же пробок из людей можно решить лишь уменьшением количества людей, но сможет ли город пойти на такое?
Решению сто лет в обед. Это метро
и трамвай (который ездит не в полосе и не стоит в пробках).
Наслаждайтесь.
Верно, и ни застройщики, ни городские власти пока не нашли решения. В том же комплексе, из которого взял цифру, квартир, ну допустим, 999. Или около того. Машиноместами обеспечена четверть жильцов, точнее даже четверть квартир. Учитывая стоимость будущих квартир могу спрогнозировать, что покупать там жилье будут семьи, у которых более 1 автомобиля на семью.
То, что можно решить с командой, с бюджетом и в срок - вообще не проблема. Это оперативные расходы.
Прямо сейчас происходит один из таких примеров, компания Aurora Innovation - выходцы из Tesla и Google используют свои знания, чтобы конкурировать с Tesla.
У Руси свой путь, и концлагеря свои. Будем писать голубиными перьями и использовать гусиную почту. Голубки - птица европейская. Русь должен олицетворять гусь.
Поправлю. В последнем корпусе ЖК, который я считал, было 10000 м2 площади паркинга на 274 машино-места. Т.е. почти 37 м2 на 1 автомобиль.
Ваша ирония помогла автору комментария обойти вопрос, который был адресован не вам. Спасибо за иронию.
Вы ничего не путаете? Это был ответ на комментарий выше.
Надеюсь, что вы подтвердите это высказывание аргументами. Правильно понимаю, что в вашей практике из 100 неправильно припаркованных автомобилей, которые вам встречаются, лично вам досаждает лишь один? Какие признаки отличают его от остальных? Ваши соседи согласны с вашей характеристикой, у них так же 99%?
Мне тоже не мешают все неправильно припаркованные автомобили. Но это - неправильно. Теорию разбитых окон вспомните.
Мне точно также не мешает сосед снизу, который напивается и курит где попало. Мне не мешает сосед сверху, который избивает жену и орет по ночам на детей. Мне не мешают владельцы собак, чьи питомцы гадят порой прямо в лифтах, и которые не считают нужным все это убрать потом. Также мне не мешают и подростки, которые бьют стекла в подъезде и ломают свежепосаженые деревья.
Но когда жертва побоев не выдержит и покончит с собой, когда дети получат нервный срыв и начнут отыгрываться на других детках и мелких беззащитных животных, когда вонь в лифте станет настолько невыносимой, что придется его закрывать на ремонт, когда очередной распираемый от ЧСВ подросток порежется стеклом и зальет кровью половину пожарной лестницы в панике, не зная что делать, и когда соседи не выдержат и сожгут автомобиль хама, который паркуется по принципу "а кому я мешаю?", тогда это станет и моей проблемой. Потому что мое жилье потеряет в рыночной стоимости из-за того, что район обретет дурную славу. И мне придется тратить больше времени на то, чтобы улучшить жилищные условия. Не хочу этого, поэтому это все - и моя проблема тоже. Просто мне не безразлично будущее моей семьи, она не должна жить среди подобного.
Ради такого буду, как вы изволили выразиться, доносить.
Покурить вместе с одноклассниками за школой, замести следы в отношении себя и сдать всех остальных.
Переспать с учительницей по физике и рассказать об этом своим родителям. Или ее родителям.
Всякая подобная хрень. Есть относительно точное определение - это тайное сотрудничество с правоохранителями и предоставление им нужной информации. Почему-то в наше время сюда же вписали и любую жалобу на нарушение закона.
Есть целая дискуссия на тему
- https://forumot.ru/topic/27386-гражданская-позиция-или-стукачество/Поправлю себя, там ветка хоть и содержит отдельные интересные мысли на тему, больше касается общественного транспорта. Вот здесь (простите за пикабу) больше разнообразных случаев рассмотрено. Сижу, читаю. Показалось интересным.
Да, в таком случае законы надо переписывать. Именно такие, которые затрагивают интересы больших групп людей. Паркуется на газоне один мудак, а дышат пылью после уничтожения газона 10 человек и один мудак. Да, он сам тоже этим дышит, только не осознает.
В случае ДТП владелец авто несет полную ответственность за причиненный ущерб, если только не докажет, что управлявший завладел его автомобилем незаконно. В случае с парковкой же все наоборот.
Об угоне заявлял? Нет - значит сам ее туда поставил.
В классификаторе МКБ-10 острый амнестический синдром, не связанный с употреблением алкоголя и психоактивных веществ имеет код F04.
Обычный же амнестический синдром (синдром, характеризующийся выраженным хроническим снижением памяти на недавние и отдаленные события) может стать следствием употребления алкоголя и психоактивных веществ, он входит в рубрику F10-F19.
Оба варианта являются противопоказаниями к управлению транспортным средством (Постановление Правительства РФ от 29 декабря 2014 г. № 1604).
Может проще штраф за парковку на газоне заплатить и больше так себя не вести?
Как сотрудник одной из таких компаний прошу уточнить, о каком ЖК идет речь?