Тут не реальный только мотоцикл, остально вполне.
Но, вчетвером мы спокойно укладываем вещи для выезда на природу в седан (на 2 дня, дольше не ездим). Сложив задний ряд сидений 2 велосипеда аналогично укладываются в седан.
Это не важно. Масса большая, да. Но много бензиновых кроссоверов/внедорожников с похожей массой, поэтому, мне кажется, учесть при разработке теслы это было вообще не проблемой.
Это зависит от типа билета который вы купили. Я не про эконом/бизнес. Тарифов эконом тоже дофига видов. И нормы багажа разные (у одной и той же компании в зависимости от цены билета).
> Я уже лет семь, наверное, не слышал, чтобы кто-то среди пожеланий к новому телефону указал «хотелось бы еще тоньше».
Это не значит, что можно толще. Просто текущая толщина телефона устраивает.
Что такое 30-ка? i30? Если мы сравниваем конкретно с приусом, то на названных мной машинах обгоны нормальные. По параметру до 100-ни они вообще чуть быстрее приуса (буквально несколько десятых секунды, можно считать, что все 3 одинаковые — -/+ 10с).
По внешнему виду — это мое мнение, никого не переубеждаю :) Он и внутри выглядит плохо, опять же имхо.
> Зато Приус 2006г.в. — больше нафарширован всякими фичами, чем, допустим, Lexus RX400h 2007-2008г.в.
Тут да, но я побаиваюсь покупать 10 летние машины. Я лучше возьму попроще, но новее.
> А сколько тогда надо? 5л/100, 3?
6.5 (с увеличением до 7,5-8) указанный выше — это уровень современных бензиновых машин. Я не тролю, и приуса у меня не было (- внешний вид), но просто хочу понять зачем тогда он нужен.
5 тоже много… имхо (глядя на дизель с 5.5 в смешаном цикле)…
Не раз было, что стрелка боком. Это даже забавно. Как будто валишь на машине боком. Ещё бывает стрелка указывает, что едешь не по дороге, но это проблема карт похоже, так как всегда в одних и тех же местах.
> Даже в случае простейших охранных комплексов, которые могут дать до 70% скидки на КАСКО
А можно реальный пример такой скидки? Пусть даже чуть меньше. Машина такой модели, поставил конкретно такой охранный комплекс, при этом сколько было и стало.
Но, вчетвером мы спокойно укладываем вещи для выезда на природу в седан (на 2 дня, дольше не ездим). Сложив задний ряд сидений 2 велосипеда аналогично укладываются в седан.
Zel конечно перебарщивает. Другие авто не разваливаются, почему тесла развалится.
Это не значит, что можно толще. Просто текущая толщина телефона устраивает.
> Зато Приус 2006г.в. — больше нафарширован всякими фичами, чем, допустим, Lexus RX400h 2007-2008г.в.
Тут да, но я побаиваюсь покупать 10 летние машины. Я лучше возьму попроще, но новее.
Кейс с пробками я понял. Да, в этом случае, возможно, приус выигрывает.
6.5 (с увеличением до 7,5-8) указанный выше — это уровень современных бензиновых машин. Я не тролю, и приуса у меня не было (- внешний вид), но просто хочу понять зачем тогда он нужен.
5 тоже много… имхо (глядя на дизель с 5.5 в смешаном цикле)…
Но зачем тогда гибрид? Или это смешанный с городом?
Не раз было, что стрелка боком. Это даже забавно. Как будто валишь на машине боком. Ещё бывает стрелка указывает, что едешь не по дороге, но это проблема карт похоже, так как всегда в одних и тех же местах.
Вообще никак не влияет (личный опыт с айфона). Но лучше бы конечно был 3.5 :)
А можно реальный пример такой скидки? Пусть даже чуть меньше. Машина такой модели, поставил конкретно такой охранный комплекс, при этом сколько было и стало.