Обновить
10
0.1
Салюков Тимур@Tim77

Пользователь

Отправить сообщение

Выгружается на полигон тбо или сборник перед транспортировкой на полигон. В идеале опрокидывание удобно, согласен. Если решения как это реализовать, пока не дошли до этого этапа.

По нормативам содержания зеленых насаждений скошенную траву и листья необходимо убирать. Это и пож безопасность и не совсем удобрение, так как может нанести вред а не пользу.

Двигаемся в этом направлении) только для области уборки тротуаров, газонов, дворов, коттеджей и т.д. Большие вакуумные машины уже есть в коммунальном хозяйстве, которые проезжие части убирают. А вот малых или условно портативных мало. А они нужны, так как большая и тяжелая техника не везде проедет.

Будем стараться. Такая задача стояла изначально. Пока так.

Дальше будем смотреть на модернизацию штатного глушителя двс, обклейку улитки шумоизоляцией.

Смотрим в сторону электрического решения, пока дорого получается и перегруз по массе. Но все развивается, не исключаем такого сценария

Уровень шума приведен выше - 70+20 =90 Дб. Для сравнения уровень шума мотоцикла - 90, домашнего пылесоса - 80, детский плач - 80 Дб. Так как оператор работает на удалении 5-10 метров (это длина всасывающего шланга) от ДВС, шум снижается для него.

Если работа дворников в вашем дворе начинается в 7-00 это не проблема оборудования, а проблема организации работ коммунальщиков. Нормативно они могут начать работать в 7-00.

Правильнее убирать во дворах в рабочее время, когда людей нет дома. Тут я 100% за.

Против мы или нет, к сожалению от уборки территории никуда не деться. Людей становиться меньше это факт, средства механизации будут преобладать, так как эффективность их гораздо больше.

Если один Сороед заменит 5 дворников, то это означает не повышение уровня шума, а его снижение. Вместо 5 воздуходувок - один пылесос. Снижаем в 5 раз.

Спасибо идея разумная, подумаем над реализацией

Если посмотреть картинку Первого варианте то сверху черный цилиндр это и есть циклон. Поток воздуха слишком большой, циклон не работает толком.

Возможен перегрев двигателя, там воздушное охлаждение

Объем бункера - 2 кб.м. Запас хода? Пылесос грузиться в кузов или вешается на борт кузова. Получается запас хода - как бензин в авто кончится. Бака ДВС пылесоса хватает на 2-3 часа работы

Вы действительно считаете, что можно довести дело до конца, к которому нет никакой тяги? Это увы не талант, а мазохизм. Отсюда и ремонты в домах стоят, что они не интересны хозяевам и они будут противится и сопротивляться ремонту годами.
А вот талант это гореть делом, которое ты делаешь, несмотря на сопротивление внешнего мира. Это и есть притяжение.
Разбираться чья роль более значима Джобса или Возняка нет никакого смысла, они оба сыграли общую роль, как и Полонский с архитектором, только архитектор был нанят.
Суметь освоиться в настоящем — это и есть привычная модель проживания для большинства людей. Я не говорю, что это плохо, для кого-то это лучшая альтернатива. Но тогда вопрос стремлений человека перестает быть актуальным. Зачем менять будущее? Все и так хорошо. При этой альтернативе общество перестало бы развиваться, а это не естественно для людей. Что-то их все же тянет к изменениям. Так устроена часть людей, остальные следуют за их изменениями.
Для того, чтобы привести немало «идей будущего» чувств не нужно. Я как раз прихожу к выводу, что для их реализации нужно особое чувство, которое называется условно притяжение будущего. И тогда пирамида перестает играть особую роль. Существует масса примеров, когда были реализованы идеи без затрат, а на чистом, если хотите, энтузиазме. И есть не меньше примеров, когда даже неограниченный бюджет не позволял реализовать идеи. Это мое мнение.
Информирование это конечно хорошо, но есть такое понятие как психология приобретения и потерь. Возможные потери оказывают гораздо большее влияние на людей, чем даже равную им по размеру выгоду — это феномен «боязнь потери». К примеру, человек скорее откажется от участия в пари, если вероятность победы составляет 50%, а при выигрыше он получит такую же сумму, что и отдаст при проигрыше. С намного большей охотой люди соглашаются на игру, если сумма выигрыша в 2-3 раза превосходит возможные потери.
Другими словами люди охотнее принимают изменения, если выгоды от них во много раз превышают их субъективное восприятие потерь.

Хороший коммент. Вы как раз и подтверждаете факт изменения будущего. Как я и говорил ранее, если кто-то изменяет будущее, в его сторону устремляются и другие люди и компании. Кто доведет изменение до массового потребления успешнее — того и помнят — вы правы. Но это вовсе не исключает факта изменения.
Если рассуждать в ключе, что это и раньше было — то так и есть, было конечно. Если есть потребность — то как то она решается и сейчас. Я не утверждаю, что изменение будущего, это когда люди вдруг стали ходить задом наперед. Я говорю лишь об изменениях в стандартах поведения людей.
Про Tesla это вряд ли выглядит бредом, потому что они не просто предложили удачную модель, они разрушили главный миф об электрическом автомобиле — пробег на зарядке малый, опасный, негде «заправиться» в пути. И этим изменили будущее автопрома. Хотя первый электромобиль возник наравне с автомобилем с ДВС.
Вы все правильно описали. Однако никто не отменял борьбу за первое место на рынке. И Yahoo и Bing тоже меняли будущее, но Google стал лидером, так как делал поиск лучше. Если кто-то изменяет будущее в эту сторону устремляются и другие, кто станет первым это уже другой вопрос.
Бывает и такое, что первопроходцы слишком опережают время, тем не менее задают новый вектор развития, в котором происходит прорыв позже по времени. А бывает и иное, что первопроходца не удается догнать все, кто последовал его примеру.
не смог удержаться от цитаты из статьи Тима Урбана про Тесла и Маска:
«Наша интуиция подсказывает нам, что технология, социальные нормы, движения и идеи просто движутся вперед со временем, как-будто прогресс подобен реке, а эти вещи подобны лодке, которая скользит по волнам. Мы настолько ассоциируем течение времени с прогрессом, что мы используем термин «будущее» в отношении лучшей, более продвинутой версии настоящего.

В реальности, если более совершенное будущее наступает, это происходит, благодаря воле нескольких смелых людей. Настоящее не приветствует продвинутое будущее, потому что настоящее представляет из себя сплетение идей, норм и технологий прошлого. Будут происходить нарастающие вспышки и небольшие изменения доказанных концепций развития, и нам это может казаться движением к будущему, но в реальности — это лишь полировка прошлого.

Когда приходит настоящее изменение, вы точно знаете, что это оно.
Изменения не случаются в привычных обстоятельствах, изменения сами создают обстоятельства.»

В этом сама суть появления проектов, которые изменяют будущее прямо сейчас.
Перевод статьи geektimes.ru/post/260492
Ок. тогда это ни что иное, как случайность. Но что-то я не верю в поговорку «оказаться в нужное время в нужном месте». Это слишком банально. Влияющих факторов огромное количество.
Хорошо, тогда как Марк и Брайн понимали то, что они делают это истина? Если рассуждать с вашей точки зрения, то они знали и все тут. Тогда у них не было права на ошибку. Но мы же понимаем, что было. А если это право есть, то паровоз находится на развилке всегда. И здесь помогает только интуиция, знания могут оказаться плохим помощником.
В общем как всегда мы с вами и правы и неправы одновременно)
Ну так и я, о том же. Одержимость — вот корень, а не знания о бизнесе. Если все наоборот, то ничего не получается в итоге.
1

Информация

В рейтинге
3 780-й
Откуда
Пенза, Пензенская обл., Россия
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность