периодически пишут азиаты(а может и нет?) с предложением купить ник, но обычно предлагают копейки, последний раз предлагали 500 звездочек, только один раз удалось поднять до 2000$
Тоже когда-то мечтал сделать автомобильный плейер на базе HDD, в 2007 почти сделал MP3 плейер на базе SD-карты для автомагнитолы Pioneer. Но столкнулся с глюком прошивки и не хватило времени доделать, а потом стало проще купить магнитолу с USB. Писал все с нуля сам на ассемблере, SD, FAT32, всего 5,5кБ кода. Atmega644+CPLD+VS1001K
Надо было делать на элементах Пельтье. Один в качестве генератора тепла, а второй, как генератор электричества из тепла и массивную болванку между ними для инертности.
SIMM DIMM
Основное отличие DIMM — контакты, расположенные на разных сторонах модуля, независимы, а на SIMM они были замкнуты между собой и передавали одни и те же сигналы
Пока нет. В Golf8 многие блоки обновили и пока такие же используются в Octavia A8, новый Caddy и скорее всего Audi A3. Tiguan по электронике пока больше похож на Golf7.
Похоже, молодое поколение радиолюбителей об этом просто не знает. В последнее время с ужасом читаю, как для решения примитивных задач, применяют всякие Arduino или Raspberry pi.
в Туареге 2011-2014 стоит 4 передающих антенны на 125kHz в арках и один приемник на 433/315MHz.
На Тигуан/Пассат с 2011 года и на остальных более новых моделях сейчас ставят только одну антенну в районе заднего бампера. Датчики определяются автоматически. Передняя и задняя ось определяется по уровню сигнала, а сторона по направлению вращения датчика. Очень удобно при замене комплектов колес или датчиков.
последние лет 10, многие уже не используют двухстороннюю связь с датчиками. Раньше это использовалось для экономии энергии и идентификации расположения колеса.
Никогда на VAG такого не видел.
Если круиз на руле или отдельным рычажком, то SET/RES меняет +-1км/ч, а рычажком или кнопками "+" и "-" меняется по 10км/ч.
вроде встречаются разные готовые варианты
DM7055 - 10BASE-T1L SFP+ Module
IVT-LAN9002SPE - 10BASE-T1L/10BASE-T
FC621 - USB 10BASE-T1L Stick
периодически пишут азиаты(а может и нет?) с предложением купить ник, но обычно предлагают копейки, последний раз предлагали 500 звездочек, только один раз удалось поднять до 2000$
Тоже когда-то мечтал сделать автомобильный плейер на базе HDD, в 2007 почти сделал MP3 плейер на базе SD-карты для автомагнитолы Pioneer. Но столкнулся с глюком прошивки и не хватило времени доделать, а потом стало проще купить магнитолу с USB. Писал все с нуля сам на ассемблере, SD, FAT32, всего 5,5кБ кода. Atmega644+CPLD+VS1001K
Надо было делать на элементах Пельтье. Один в качестве генератора тепла, а второй, как генератор электричества из тепла и массивную болванку между ними для инертности.
судя по отсутствию наклейки, Windows там не очень лицензионный
не рискнул брать аналогичный комп из Китая, купил себе DELL OptiPlex 3080 Micro (Core i5-10500T 8GB 256GB SSD W10P) почти за те же деньги.
В конце идет описание платы Banana Pi BPI-R2 Pro с Rockchip RK3568, а на картинке Banana Pi BPI-R2 с MediaTek MT7623N
на VW уже есть магнитолы и на Андроид
на VW: 16 контакт - 30 клемма(постоянный +), 1 контакт - 15 клемма (зажигание)
проверьте у себя в машине
А что за проблема с выключателем питания? Разве на 1 контакт ОБД2 разъема не выведена 15 клемма(зажигание)?
Основное отличие DIMM — контакты, расположенные на разных сторонах модуля, независимы, а на SIMM они были замкнуты между собой и передавали одни и те же сигналы
На Тигуан/Пассат с 2011 года и на остальных более новых моделях сейчас ставят только одну антенну в районе заднего бампера. Датчики определяются автоматически. Передняя и задняя ось определяется по уровню сигнала, а сторона по направлению вращения датчика. Очень удобно при замене комплектов колес или датчиков.
Если круиз на руле или отдельным рычажком, то SET/RES меняет +-1км/ч, а рычажком или кнопками "+" и "-" меняется по 10км/ч.