Ну отчего же? Поверю.
Речь про Культуру вождения и адекватному подходу к ПДД.
Искренне надеюсь что и до России подобное дойдет, когда нибудь.
Всего Вам наилучшего.
Расскажите подобную дичь водителям в Великобритании.
Как проживающий 8-ой год тут и интенсивно ездящий на авто вынужден отметить-
При приближении Emergency vehicle(Скорая, Полиция, Траффик офицер, Пожарка), ВНЕ зависимости, проблесковый С сиреной или БЕЗ, водители ОБЯЗАНЫ принять влево(специфика левостороннего движняка) и максимально освободить проезд вышеназванному транспорту.
Вплоть до того доходит что аборигены не гнушаются на тротуарный бордюр заскакивать.
(Оттого, кстати, в автосервисах тут шиномонтажники без хлеба не останутся никогда, ибо бытые/мятые диски левой стороны-Очень частое явление).
За банальное попадание под спидкамеры с превышением и прочие относительно несерьезные нарушения таких проблем, как если не пропустишь EV.
Ну отчего же? Поверю.
Речь про Культуру вождения и адекватному подходу к ПДД.
Искренне надеюсь что и до России подобное дойдет, когда нибудь.
Всего Вам наилучшего.
Расскажите подобную дичь водителям в Великобритании.
Как проживающий 8-ой год тут и интенсивно ездящий на авто вынужден отметить-
При приближении Emergency vehicle(Скорая, Полиция, Траффик офицер, Пожарка), ВНЕ зависимости, проблесковый С сиреной или БЕЗ, водители ОБЯЗАНЫ принять влево(специфика левостороннего движняка) и максимально освободить проезд вышеназванному транспорту.
Вплоть до того доходит что аборигены не гнушаются на тротуарный бордюр заскакивать.
(Оттого, кстати, в автосервисах тут шиномонтажники без хлеба не останутся никогда, ибо бытые/мятые диски левой стороны-Очень частое явление).
За банальное попадание под спидкамеры с превышением и прочие относительно несерьезные нарушения таких проблем, как если не пропустишь EV.