Уже было такое — nvidia зарезали софтом производительность операциям с double precision на geforce по сравнению с карточками quadro, предназначенными исключительно для рендеринга/проектировочного софта(solidworks и тд). Для нейронок важен объем памяти и его пропускная способность, их софтом не урежешь. Вот и пытаются притянуть юристов на это поле.
Итого нам нужен двойной комплект аккумуляторов — один в машине другой в доме, очень выгодно наверное а уж какая польза для экологии. КПД при таком перекачивании тоже наверное зашкаливает. Зато мы не платим государству за электроэнергию.
В целом, при развитии личной солнечной энергетики, электромобиль совершенно никак не влияет на это, абсолютно все равно есть он или домохозяин катается на пикапе с 6л атмосферником — нужен аккумулятор в дом. А вот при избыточной ночной генерации(настроили прорву АЭС) электромобиль может выступать в роли аккумулятора для сглаживания пикового потребления, который заряжается по ночам.
Если это так тогда фраза „Вы хотите крышу, которая выглядит лучше нормальной крыши, служит вдвое дольше, стоит дешевле и, кстати, генерирует электричество?" слишком уж булшит. Если конечно «генерирует электричество» это не ценность сама по себе. Ну типа вот шкаф а вот генератор, стоят они одинаково но ведь он генерирует электричество!
Каким образом эта черепица стоит дешевле чем обычная если неактивная стоит в 4 раза дешевле чем энергодобывающая? Не дешевле ли тогда мостить неактивной всю крышу?
Тут на самом деле тяжело подобрать адекватный перевод. В таком переводе фраза звучит как будто на стене висит некая деталь процессорА(ну или сам процессор) с диаметром в 30см.
lineage 2 revolution это не обновление а отдельная мобильная гриндилка не имеющая отношения к традиционной ла2, классику и фришкам(ну может кроме лора).
Можно, но это несравнимые вещи. То что вы описываете — это целенаправленная инвестиция и мало кто на такое отважился в 2011. А купить карту которая в любом случае нужна и майнить по ночам биткоины это другое. Потом достаточно было забыть о кошельке с десятком биткоином лет на 6 и однажды найти приятным бонусом $100 000.
Т.е. рядовому юзеру уже 16 гигов мало, это, конечно, печаль.
Как вы себе это вообще представляли? Фотографии/видео + музыка займут это место целиком даже если приложения будут невесомыми. Все равно что искать специально 32гб ссд под win10, в теории может и хватит но зачем?
хочется просто набрать npm i и что бы все заработало а не возится с поиском бинарника. node-sass который использует бинарный libsass не всегда выкачивает готовый бинарник под платформу а начинает собираться на компе пользователя и тут начинается — скачай python, скачай visual studio и тд тп.
Вся сумма потраченная на благотворительность может быть вычтена из суммы налогов(до определенного процента лимита). Так что в вышеуказанном случае вы не заплатите налогов вообще если лимита нету и соответственно 70$ при 30% лимите.
Эмм нет. Он обеспечен исключительно верой людей что завтра их биткоины смогут поменять на баксы которая на 90% состоит из популярности биткоина. Помимо биткоина есть тысячи других криптовалют, как тупых клонов так и тех которые реализуют эти пункты лучше(например monero лучше реализует п.3) но их стоимость очень далека от стоимости биткоина. По сути это финансовый инструмент, а не валюта.
Можно закупится на каком нибудь клоне силкроада веществами. Можно обменять на другие криптовалюты, можно предложить кому нибудь в обмен на работу/ништяки. В целом на данный момент это бессмысленно, примерно как предлагать золотые слитки в обмен на еду.
что значит обойти закон? закон он на то и закон что должен быть понятным и четко определять ответственность. Иначе получается что если кто-то сдаст лиф после субсидии в дизайн ателье и установит карбоновый обвес то он тоже должен отвечать за это?
а вы про пдд какой страны? В рф пдд обязывает принять вправо водителей тихоходных средств и даже остановится при необходимости пропустить, пропуск автобусов при отъезде от кармана в крайнюю правую. В пдд рб есть все вышеперечисленное + пропуск машин в пробке через одного. ПДД описывает почти всевозможные ситуации, а про этот конкретный случай вообще говорит — нельзя ехать задним ходом не убедившись в безопасности маневра.
В целом, при развитии личной солнечной энергетики, электромобиль совершенно никак не влияет на это, абсолютно все равно есть он или домохозяин катается на пикапе с 6л атмосферником — нужен аккумулятор в дом. А вот при избыточной ночной генерации(настроили прорву АЭС) электромобиль может выступать в роли аккумулятора для сглаживания пикового потребления, который заряжается по ночам.
Как вы себе это вообще представляли? Фотографии/видео + музыка займут это место целиком даже если приложения будут невесомыми. Все равно что искать специально 32гб ссд под win10, в теории может и хватит но зачем?