да, действительно, пдд РФ написаны довольно криво и в тексте ничего нет о приоритете знака ограничения скорости перед общим ограничением (в том смысле, что они не "складываются", а общее ограничение отменяется). может в разъяснениях каких-то будет.
в городе технически точность GPS улучшить несложно: нужны приемники, которые умеют использовать поправки от наземных станций, собственно эти станции и сервис доставки поправок. но это не даст 100% надежности: если спутники будут плохо видны из-за зданий — никакие поправки не помогут.
Т.е. интенсивность движения была максимально плотной — но это все равно не спасало.
раз в 5 минут — это далеко не максимальная плотность движения, да и советский троллейбус — не рекордсмен по провозной способности. сравните с трамваем в Будапеште, например.
сама высокая плотность с большинстве случаев скорее результат плохого планирования
нет, ровно наоборот. выше плотность — выше экономическая производительность, ниже затраты, больше возможностей для бизнеса. американский путь, с их низкоплотными пригородами, — тупик, там это осознали не так давно и похоже еще не везде. но где осознали — пытаются исправить.
знаки ограничения скорости имеют приоритет перед "ограничение вне города 90 км/ч", независимо от указанной на них скорости (ссылку на пдд не приведу, дословно не помню, но всегда работало именно так).
так что первое ограничение именно что "магическим образом пропало" в зоне действия знака. остальные ограничения — нет.
пневматический гудок airzound — гудит как грузовик, но надо накачивать баллон.
есть всякие электропищалки, но дешевые — звучат не как гудок авто, а как охранная сигнализация и не очень адекватно воспринимаются. а дорогих я особо и не видел.
это Panasonic (по крайней мере раньше был), а NCR — это обозначение "состава" аккумулятора, они слегка отличаются у разных производителей и в разных линейках.
Теоретически, квантовым точкам можно посылать энергию напрямую электричеством — если в неё передать электрон, она вполне может излучить фотон. Такой дисплей был бы восхитительным — не ЖК, не светодиоды, а новый способ эмиссии света. Но пока так не умеют.
вставка чёрного кадра визуально уменьшает размытие и повышает плавность изображения.
Может наоборот, уменьшает плавность? Для увеличения плавности вставляют промежуточные интерполированные кадры.
Еще при рассказе про OLED на белых светодиодах и светофильтрах стоило, наверное, сказать, что белые светодиоды — это синие + люминофор. То есть уже на этом этапе часть энергии теряется.
Когда строили те самые гетто, тоже приблизительно так рассуждали :) Достаточно небольшой части маргиналов, чтобы такое жилье превратилось в стремное гетто: те, кому такое не нравится, стараются уехать, а маргиналы остаются.
в Финляндии, например, социальное жилье распространено сильнее, чем в США, и они гораздо менее стремные
А в СССР было распространено ещё сильнее :) но да, чем ниже концентрация маргиналов и чем больше разнообразие, тем лучше в итоге получается.
Только про студентов мимо - они полностью сменяются раз в 5 лет и там это все не работает.
конечно несущественные, потому что аргументы, которые я привожу, имеют смысл только в том случае, если ББД в принципе возможен. Если нет, то и обсуждать тут нечего.
да, действительно, пдд РФ написаны довольно криво и в тексте ничего нет о приоритете знака ограничения скорости перед общим ограничением (в том смысле, что они не "складываются", а общее ограничение отменяется). может в разъяснениях каких-то будет.
в городе технически точность GPS улучшить несложно: нужны приемники, которые умеют использовать поправки от наземных станций, собственно эти станции и сервис доставки поправок. но это не даст 100% надежности: если спутники будут плохо видны из-за зданий — никакие поправки не помогут.
окупаемость здесь — это про расходы на эксплуатацию, а не расходы на создание.
это лечится поправками с наземных станций, получается реалтайм точность в сантиметры.
раз в 5 минут — это далеко не максимальная плотность движения, да и советский троллейбус — не рекордсмен по провозной способности. сравните с трамваем в Будапеште, например.
нет, ровно наоборот. выше плотность — выше экономическая производительность, ниже затраты, больше возможностей для бизнеса. американский путь, с их низкоплотными пригородами, — тупик, там это осознали не так давно и похоже еще не везде. но где осознали — пытаются исправить.
знаки ограничения скорости имеют приоритет перед "ограничение вне города 90 км/ч", независимо от указанной на них скорости (ссылку на пдд не приведу, дословно не помню, но всегда работало именно так).
так что первое ограничение именно что "магическим образом пропало" в зоне действия знака. остальные ограничения — нет.
тем не менее, запрет продаж и запрет использования — сильно разные вещи.
пневматический гудок airzound — гудит как грузовик, но надо накачивать баллон.
есть всякие электропищалки, но дешевые — звучат не как гудок авто, а как охранная сигнализация и не очень адекватно воспринимаются. а дорогих я особо и не видел.
это Panasonic (по крайней мере раньше был), а NCR — это обозначение "состава" аккумулятора, они слегка отличаются у разных производителей и в разных линейках.
так это же старая добрая ЭЛТ получается :)
а как же настройка баланса белого в мониторах?
Может наоборот, уменьшает плавность? Для увеличения плавности вставляют промежуточные интерполированные кадры.
Еще при рассказе про OLED на белых светодиодах и светофильтрах стоило, наверное, сказать, что белые светодиоды — это синие + люминофор. То есть уже на этом этапе часть энергии теряется.
Так это разные синие — органический выгорает, "обычный" нет (или не так быстро)
или (скорее всего) частота ШИМ достаточно высокая
Когда строили те самые гетто, тоже приблизительно так рассуждали :)
Достаточно небольшой части маргиналов, чтобы такое жилье превратилось в стремное гетто: те, кому такое не нравится, стараются уехать, а маргиналы остаются.
А в СССР было распространено ещё сильнее :) но да, чем ниже концентрация маргиналов и чем больше разнообразие, тем лучше в итоге получается.
Только про студентов мимо - они полностью сменяются раз в 5 лет и там это все не работает.
конечно несущественные, потому что аргументы, которые я привожу, имеют смысл только в том случае, если ББД в принципе возможен. Если нет, то и обсуждать тут нечего.
был такой фильм "идиократия" :)
не стоит забывать, что этот рынок неоднородный. в дальнее село многие продукты просто не привозят, потому что у жителей на них все равно денег нет.