Пришлось в детстве полгода поиграть на альте, впечатления не самые приятные. Не столько от преподавателей, никогда не отходящих после вчерашних похорон, сколько от многочисленных лужиц на полу и, соответственно, характерного запаха.
В связи с чем вопрос: как обстоят дела с гигиеной в профессиональной сфере? Сливаете жидкость куда попало или есть приспособления? Дезодоранты, антисептики и т.д., если вдруг приходится пользоваться чужим муншдтуком?
Кстати, вариант звукоизвлечения, которому нас учили — это как-бы плевки, т.е. проталкивание воздуха языком.
По всей видимости, самое логичное в рамках разумного бюджета — многослойность (майка-фуфайка-свитер-китайский пуховик). А сравнения специализированной одежды ищите на соответствующих форумах всяких аутдорщиков и выживальщиков.
PS Рязанская Сивера делает куртки на синтетическом утеплителе, в которых реально тепло в -30 с ветром, проверено.
Посмотрите на амазоне Bruno Marc, Kingshow — китайское барахло, но люди довольны. При большом везении — отдельные экземпляры нормальных брендов типа Rockport или Levi's.
Себе, например, искал именно по обзорам-сравнениям, вроде этого.
Упомянутые Snowburban, только первой серии, обошлись на распродаже в $90 и полностью соответствуют описанию, два сезона — полет нормальный.
USPS обожает путать номера домов. А уж когда по одной улице в ряд несколько отелей, офисов или магазинов — каждую десятую посылку отнесут не туда, проверено.
На экране компьютера показывается оптимальный размер коробки для каждого заказа
Однажды получил от амазона ювелирное изделие (шарик диаметром около 8мм) в коробке примерно 60х60х60см. Вот и думаю: это шутка упаковщика (наверняка довольно дорогая) или программный сбой?
№3 Похоже, зависит от региона. Скажем, в Южной Каролине по большей части как на Вашем фото, а вот в Мичигане полных и/или страшных очень мало (не только девушек, не только белых).
№4 Тоже зависит от местности. Популярные и богатые города иноземцами не удивишь, в отличие от глубинки. Хотя, конечно, индусов и китайцев везде предостаточно.
№6 На севере дороги разбиты не хуже отечественных: погода. С острыми ощущениями и ассоциальными элементами можно прокатиться, например, на Marta в Атланте или на Greyhound повсеместно. В провинции не редки разруха и запустение, даже в черте столиц штатов.
Поддержу. Только в моем понимании универсальность — это модульность.
Что мне нужно: 1) наружный отдел для мелочевки, 2) большой основной отдел для шмотья, сувениров и прочего крупногабаритного, с расширением на молнии, 3) отдел для ноута и документов, 4) отдел для БП и мыши, 5) нижний отдел для обуви. И все это в виде самодостаточных предметов, которые можно компоновать в произвольном порядке или носить отдельно, т.е. каждый — с ручками, крепленями для ремня/лямок.
Ну, и плюшки: замки, армирование, USB-провод в лямке, карман для паспорта и посадочного прямо на лямке (бесит носить в руках или лазить в сам рюкзак), водонепроницаемость, нижняя ручка.
Короче, хоть ты сам садить и шей. Вопрос только, как объединить одновременно надежность, легкость и приличный внешний вид крепления отделов между собой.
Хорошо, я перефразирую на понятном Вам языке:
Вы несете чушь, которая на 20% состоит из терминов и определений, не существующих нигде кроме Вашей головы, на 30% — из грубейших логических ошибок, на 30% — из надерганных по интернетам псевдопафосных брендов и фамилий и на 20% — из перевернутых с ног на голову моих слов.
Я старался быть корректным и терпеливым, но все хорошее когда-нибудь заканчивается. Можете защитать позорный слив, если Вам так спокойнее.
Дословный разбор ваших полуграмотных терминов, ничем не подкрепленных предположений (в том числе в мой адрес) и логических нестыковок занял бы несколько страниц, а уловить цельную картину не представляется возможным за отсутствием в вашем тексте какой-либо законченной мысли. Ясно только одно: Вы очень хотите остаться при своем мнении, но не владеете никаким доказательным материалом кроме тщательно собранной пафосной маркетинговой чуши. А то, как старательно Вы коверкаете смысл моих слов, не вызывает ничего кроме недоумения.
Я ввязался в этот спор в надежде на конструктивный диалог с обоснованиями, доказательствами и логическими умозаключениями, в котором родилась бы истина, которая, как обычно, где-то по середине. У Вас же, по всей видимости, цели какие-то другие. Посему не вижу смысла продолжать беседу. Блажен, кто верует.
1.1. Как это всегда происходит со сторонниками Теории Гитарного Дерева, Вы начали говорить абсолютно правильные вещи, абсолютно неправильно их трактуя. Опустим критику и сразу перейдем к ответу по существу: оценка неподключенной электрогитары примерно равноценна оценке автомобиля с заглушенным двигателем. Гитара может великолепно выглядеть, идеально лежать в руках, превосходно строить и отдаваться умопомрачительными вибрациями в тельце исполнителя от копчика до ресниц. Что не всегда, не обязательно, и даже вовсе не имеет никакого отношения к ее звучанию в электрический тракт. Потому как гитара акустическая и электрическая — суть совершенно разные инструменты, как фортепиано и самограйка Касио, имея общего лишь форму клавиатуры.
1.2. Второе. А Вы мой вопрос уже второй раз проигнорировали. Некрасиво.
2. Отвечу практично: с активным темброблоком и коллекцией VST обработок мне совершенно до фонаря, какие датчики мне нужны для якобы фирмового звука якобы великих гитаристов.
3. Про обороты неожиданно, но не интересно. А динамометром никто не пользуется, в том и печаль. Подгонка деталей, пропайка электроники, материал и монтаж фурнитуры — фабричное производство в силу объективных причин клало на отстройку подобных мелочей болт, в результате чего вполне может случится ситуация, когда гибсон за 1.5к баксов звучит хуже своей гаражной китайской копии.
1.1. Вы бы хоть перечитывали собственные источники и цитаты. Слово «косвенные» Вам о чем-то говорит? И оттуда же: "… Для мастеров по изготовлению музыкальных инструментов такой показатель макроструктуры древесины давно не является общепризнанным".
1.2. Сначала внятно, применяя конкретные, инструментально регистрируемые параметры объясните, что такое «улучшение» в Вашем понимании? И почему только «улучшение» Вы считаете показателем изменения звука? «Ухудшенный» датчиками звук что, не отличается от «улучшенного»?
Ну, и чтобы не быть опять обвиненным в уходе от ответа: датчики вносят искажения, а считать их хорошими или плохими — дело субъективное.
2. Я отвечаю на каждый Ваш вопрос. Последний под этим номер был: пробовал ли я пластиковую гитару и как она себя вела. Если Вы не знаете, что такое лютит, обратитесь к гуглу. Если мое описание ее поведения не отвечает на Ваш вопрос — обратитесь к специалисту по мозгам.
3. Нет, Вы неправильно меня поняли. Вероятно, потому что посинение и срыв головок — плод Вашего воображения: я такого не говорил. И то, что Вы никогда не видели недокурченных или пережатых болтов, говорит лишь о том, что Вы никогда не проверяли их динамометром.
как-то незаслуженно обошли вниманием Японию, где популярность ЖД моделизма и разнообразие подвижного состава едва ли уступает немецким.
В связи с чем вопрос: как обстоят дела с гигиеной в профессиональной сфере? Сливаете жидкость куда попало или есть приспособления? Дезодоранты, антисептики и т.д., если вдруг приходится пользоваться чужим муншдтуком?
Кстати, вариант звукоизвлечения, которому нас учили — это как-бы плевки, т.е. проталкивание воздуха языком.
PS Рязанская Сивера делает куртки на синтетическом утеплителе, в которых реально тепло в -30 с ветром, проверено.
Упомянутые Snowburban, только первой серии, обошлись на распродаже в $90 и полностью соответствуют описанию, два сезона — полет нормальный.
Однажды получил от амазона ювелирное изделие (шарик диаметром около 8мм) в коробке примерно 60х60х60см. Вот и думаю: это шутка упаковщика (наверняка довольно дорогая) или программный сбой?
№4 Тоже зависит от местности. Популярные и богатые города иноземцами не удивишь, в отличие от глубинки. Хотя, конечно, индусов и китайцев везде предостаточно.
№6 На севере дороги разбиты не хуже отечественных: погода. С острыми ощущениями и ассоциальными элементами можно прокатиться, например, на Marta в Атланте или на Greyhound повсеместно. В провинции не редки разруха и запустение, даже в черте столиц штатов.
Что мне нужно: 1) наружный отдел для мелочевки, 2) большой основной отдел для шмотья, сувениров и прочего крупногабаритного, с расширением на молнии, 3) отдел для ноута и документов, 4) отдел для БП и мыши, 5) нижний отдел для обуви. И все это в виде самодостаточных предметов, которые можно компоновать в произвольном порядке или носить отдельно, т.е. каждый — с ручками, крепленями для ремня/лямок.
Ну, и плюшки: замки, армирование, USB-провод в лямке, карман для паспорта и посадочного прямо на лямке (бесит носить в руках или лазить в сам рюкзак), водонепроницаемость, нижняя ручка.
Короче, хоть ты сам садить и шей. Вопрос только, как объединить одновременно надежность, легкость и приличный внешний вид крепления отделов между собой.
Вы несете чушь, которая на 20% состоит из терминов и определений, не существующих нигде кроме Вашей головы, на 30% — из грубейших логических ошибок, на 30% — из надерганных по интернетам псевдопафосных брендов и фамилий и на 20% — из перевернутых с ног на голову моих слов.
Я старался быть корректным и терпеливым, но все хорошее когда-нибудь заканчивается. Можете защитать позорный слив, если Вам так спокойнее.
Дословный разбор ваших полуграмотных терминов, ничем не подкрепленных предположений (в том числе в мой адрес) и логических нестыковок занял бы несколько страниц, а уловить цельную картину не представляется возможным за отсутствием в вашем тексте какой-либо законченной мысли. Ясно только одно: Вы очень хотите остаться при своем мнении, но не владеете никаким доказательным материалом кроме тщательно собранной пафосной маркетинговой чуши. А то, как старательно Вы коверкаете смысл моих слов, не вызывает ничего кроме недоумения.
Я ввязался в этот спор в надежде на конструктивный диалог с обоснованиями, доказательствами и логическими умозаключениями, в котором родилась бы истина, которая, как обычно, где-то по середине. У Вас же, по всей видимости, цели какие-то другие. Посему не вижу смысла продолжать беседу. Блажен, кто верует.
1.2. Второе. А Вы мой вопрос уже второй раз проигнорировали. Некрасиво.
2. Отвечу практично: с активным темброблоком и коллекцией VST обработок мне совершенно до фонаря, какие датчики мне нужны для якобы фирмового звука якобы великих гитаристов.
3. Про обороты неожиданно, но не интересно. А динамометром никто не пользуется, в том и печаль. Подгонка деталей, пропайка электроники, материал и монтаж фурнитуры — фабричное производство в силу объективных причин клало на отстройку подобных мелочей болт, в результате чего вполне может случится ситуация, когда гибсон за 1.5к баксов звучит хуже своей гаражной китайской копии.
1.2. Сначала внятно, применяя конкретные, инструментально регистрируемые параметры объясните, что такое «улучшение» в Вашем понимании? И почему только «улучшение» Вы считаете показателем изменения звука? «Ухудшенный» датчиками звук что, не отличается от «улучшенного»?
Ну, и чтобы не быть опять обвиненным в уходе от ответа: датчики вносят искажения, а считать их хорошими или плохими — дело субъективное.
2. Я отвечаю на каждый Ваш вопрос. Последний под этим номер был: пробовал ли я пластиковую гитару и как она себя вела. Если Вы не знаете, что такое лютит, обратитесь к гуглу. Если мое описание ее поведения не отвечает на Ваш вопрос — обратитесь к специалисту по мозгам.
3. Нет, Вы неправильно меня поняли. Вероятно, потому что посинение и срыв головок — плод Вашего воображения: я такого не говорил. И то, что Вы никогда не видели недокурченных или пережатых болтов, говорит лишь о том, что Вы никогда не проверяли их динамометром.