В то время когда я в этой отрасли работал, мне казалось, что как Vector Group скажет работать тем и работают. Ну и PEAK-Systems еще, для тех груп кому бюджета не выдали. И самописные скрипты конвертировать трейсы между PCAN-Explorer и CANape.
Это по сути запись всех сообщений с CAN шины в файл. Потом через DBC файлы оно раскодируется в сигналы и можно смотреть на них как в многоканальном осциллографе. С любой машины их можно было запросить и в онлайне анализировать.
И форматы стабильные чтоли там? Я просто помню, что когда в Tesla работал, там формат сигналов в CAN сообщениях мог меняться между билдами практически как угодно. По сути каждый билд для машины мог иметь несовместимые DBC файлы. Вся инфраструктура была заточена на нахождение нужных DBC в артифактах, чтобы раскодировать трейсы.
А почему так? В РФ на CAN новые системы не строят или какой-то другой подход используют? Там же куча данных передается, из сырого HEX же ничего не понять.
Представьте, что если так же ничего не делать со снегом то и самолеты летать не будут, можно сказать и авиация не наступила. Подождите слегка, снег остановится, комунальщики улицы почистят и жизнь опять закипит. 10 лет назад я и поверить не мог, что машины будут сами ездить. А три года назад сам катался на Waymo по Сан Франциско. А сейчас Waymo предоставляет людям услуги, которые никакой другой ОТ не дает.
Я ездил на Waymo пару лет назад по Сан Франциско. Не самый простой город для езды. Впечатления были шока, как круто это работает. Один раз она увернулась от выезжающей припаркованной машины. Такой маневр не каждый человек смог бы сделать.
там не было парковки. Это обычная дорога, по одной полосе в каждую сторону плюс по краю паралельно машины запаркованы. Вот изза одной из таких машин ребенок и выбежал, может хотел дорогу перебежать
те зарядки что ставятся на парковках дома не способны залить всю энергию за два часа. Мало того, машины, которые принять по АС могут столько тоже не встречаются.
Я так и делаю уже много лет, только вместо утюга фен использую. Без проблем очень мелкие корпуса паются. Пробовал с пастой. Самая большая проблема, если расстановка занимает около часа, паста высыхает.
Автор, ну как бы спасибо за пост, он дает информацию какие вообще есть варианты в таком форм факторе, но таблицы же абсолютно невозможно использовать. Ну вот пример, Banana Pi, строка WiFi. Для одной платы указано SDIO AP6212, а для другой 2.4G/5G WiFi. Какое-то сравнение сладкого с мягким. Тоже самое если таблицы эти между платами сравнивать. Для GPU у одних плат только ядро указанно, для других поддерживаемые стандарты OpenGL, для третьих вдруг еще и частота появляется. Ну как с этим работать то, для кого эти таблицы сделанны?
В то время когда я в этой отрасли работал, мне казалось, что как Vector Group скажет работать тем и работают. Ну и PEAK-Systems еще, для тех груп кому бюджета не выдали.
И самописные скрипты конвертировать трейсы между PCAN-Explorer и CANape.
Вот вроде норм описание: https://www.csselectronics.com/pages/can-dbc-file-database-intro
Я помню, что проблема была когда BigEndian использовался для некоторых сигналов.
Это по сути запись всех сообщений с CAN шины в файл. Потом через DBC файлы оно раскодируется в сигналы и можно смотреть на них как в многоканальном осциллографе. С любой машины их можно было запросить и в онлайне анализировать.
И форматы стабильные чтоли там?
Я просто помню, что когда в Tesla работал, там формат сигналов в CAN сообщениях мог меняться между билдами практически как угодно. По сути каждый билд для машины мог иметь несовместимые DBC файлы. Вся инфраструктура была заточена на нахождение нужных DBC в артифактах, чтобы раскодировать трейсы.
А почему так? В РФ на CAN новые системы не строят или какой-то другой подход используют? Там же куча данных передается, из сырого HEX же ничего не понять.
А DBC файлы его софт понимает, чтобы трафик на сигналы разложить? А то сырые CAN сообщения это очень маленькая часть работы с CAN шиной.
в кремниевой долине около 50 центов за квтч
А у каких машин в америке внутри нет механических ручек для открытия дверей?
Представьте, что если так же ничего не делать со снегом то и самолеты летать не будут, можно сказать и авиация не наступила.
Подождите слегка, снег остановится, комунальщики улицы почистят и жизнь опять закипит.
10 лет назад я и поверить не мог, что машины будут сами ездить. А три года назад сам катался на Waymo по Сан Франциско. А сейчас Waymo предоставляет людям услуги, которые никакой другой ОТ не дает.
Я ездил на Waymo пару лет назад по Сан Франциско. Не самый простой город для езды. Впечатления были шока, как круто это работает. Один раз она увернулась от выезжающей припаркованной машины. Такой маневр не каждый человек смог бы сделать.
так никто не обещал, что будущее одновременно у всех наступит
там не было парковки. Это обычная дорога, по одной полосе в каждую сторону плюс по краю паралельно машины запаркованы. Вот изза одной из таких машин ребенок и выбежал, может хотел дорогу перебежать
те зарядки что ставятся на парковках дома не способны залить всю энергию за два часа. Мало того, машины, которые принять по АС могут столько тоже не встречаются.
Илон, перелогинься
Так и без Китая есть еще Tesla и FigureAI
Я так и делаю уже много лет, только вместо утюга фен использую. Без проблем очень мелкие корпуса паются. Пробовал с пастой. Самая большая проблема, если расстановка занимает около часа, паста высыхает.
Кто-то может обьяснить зачем этот девайс нужен?
За него еще и $200 просят. Должна быть нужная в хозяйстве штука.
Автор, ну как бы спасибо за пост, он дает информацию какие вообще есть варианты в таком форм факторе, но таблицы же абсолютно невозможно использовать.
Ну вот пример, Banana Pi, строка WiFi. Для одной платы указано SDIO AP6212, а для другой 2.4G/5G WiFi. Какое-то сравнение сладкого с мягким.
Тоже самое если таблицы эти между платами сравнивать. Для GPU у одних плат только ядро указанно, для других поддерживаемые стандарты OpenGL, для третьих вдруг еще и частота появляется. Ну как с этим работать то, для кого эти таблицы сделанны?
CEO и CFO понятно, а кто такой этот РОП что ему даже модной абревиатуры не досталось?
А нет, заработало после добавления в конфиг:
Ох, спасибо тебе, @CaptainFlint, за такую наводку :)