All streams
Search
Write a publication
Pull to refresh
4
0.1
Send message

Станция на 150 кВт, но 200А на пистолет, а значит для 95% машин будет максимальная мощность 80 кВт

Согласен, но в Nio заявляли, что их батарея на 150 квт*ч весит примерно столько же, как батарея на 100 квт*ч. И китайцы уже выкладывали много фото и видео, как они реально проезжали 1000 км на одном заряде

Ну там справедливости ради даже в -20 градусов меньше 500 км не будет. 150 квт*ч

Вообще представленная ими недавно возрождённая линейка внедорожников Scout выглядит очень перспективно и вызвала ажиотаж, только вот старт производства и продаж ожидается лишь в 2027, до чего компания может не дожитть

Не совсем. Чтоб этот километраж достичь, если допустим вы едете по трассе, то нужно держать скорость 90-95 км/ч

Если же это будет зимой, то ещё и не включать печку (про комфорт умолчим), и всё равно будет меньше процентов на 20

Летом по городу да, в других условиях меньше будет

Трейлер видел ещё лет 10 назад. Надеюсь, вторую серию не придётся также 10 лет ждать

У меня был такой в 2022 году (Asus Zenbook Fold 17), очень понравилась концепция, но в итоге отказался из-за слабого процессора, малого объёма памяти и глянцевого экрана, а также нескольких детских болячек. Жаль, что за прошедшие 2-3 года так и не вышло ничего нового в таком формате.

В Github также, правда при первом заходе вне Крыма сразу разбанивают

У меня квадратный. Он иногда странно работает. Если уезжаем на несколько дней и более, оставив его включённым, и затем приезжаем, он первые пару дней всегда показывает 800-1000, хотя до этого в точно таком же режиме было 450-600. Потом нормализуется.

SU7 это копия Porsche Taycan, а YU7 похож на Ferrari Purosangue

Nio сейчас пробует то же самое, у них есть станции замены в Китае и даже в Европе. Пока держатся

В России сейчас массово ставят 150 кВт станции (900В, 200А на пистолет). Я видел где-то комментарий от установщиков, что для них обычно не нужна переделка инфраструктуры, можно втыкать практически где попало. Скорость зарядки на этой станции будет зависеть от автомобиля. Всего 3 основных категории:

  1. Бортовая система 400В. Это большинство выпущенных электромобилей на сегодняшний день. Из примеров: все модели Tesla, все модели Zeekr до 2023 года включительно, все модели Volkswagen и т.д. В теории будут брать от зарядки 80 кВт (400В х 200А). По факту видел 75-85 - вольтаж может чуть понижаться и повышаться.

  2. Бортовая система 600В. Это многие модели от BYD. Других производителей не встречал. Будут брать 120 кВт.

  3. Бортовая система 800В. Такую имеют автомобили Zeekr с 2024 года (кроме X), Porsche Taycan, Porsche Macan, Audi RS E-Tron GT, Lotus Eletre и т.д. Китайцы сейчас активно переходят на неё, и со временем моделей станет больше. Они в теории могут быть от данной станции все 150 кВт. По факту 140-150.

Допустим у нас Zeekr 001 2024 года с батареей 100 кВт*ч, здесь мы зарядим от 10% до 80% за 25-30 минут. После 80% скорость будет падать.

Это была даже не альфа версия, а набор готовых ассетов из магазина движка

Странно, что раньше не додумались. Лет 10 назад можно было ввести такой функционал

Езжу на одном китайском автомобиле, там кустарно заменяют штатные приложения на наши православные. Раньше стоял Яндекс.Навигатор, но после одного из обновлений прошивки он как-то криво стал работать, и стали ставить Яндекс.Карты. Разницы особо не заметил, кроме того, что надо дополнительно нажимать кнопку «Навигатор».

Для автомобилистов это не так важно. Сам для поиска организаций использую 2ГИС, а для навигации в автомобиле - Яндекс

У меня флип, привык носить телефон в кармане, со временем обычные смартфоны сильно увеличились в размерах и стали либо не влезать, либо сильно мешаться

Можно через Proxifier

Information

Rating
4,165-th
Registered
Activity