Налог на имущество составляет малую часть от общей налоговой нагрузки. НДС, НДФЛ и взносы в соц. фонды существенно больше. Взносы в соц. фонды из рассмотрения можно исключить, т.к. они используются целевым способом. А вот "космос" финансируется в результате из НДС и НДФЛ. Если не пользоваться услугами на территории страны, то нагрузки в виде НДС нет.
Возможно на каких-то элементах система охлаждения расчитана что окружающая среда имеет температуру непревышающую 50 градусов. Это как у человека, нормальная температура тела 36,6, но находится длительное время при температуре окружающей среды в 35 градусов испытание не из лёгких.
У вас п профиле указано что вы обитаете в Швеции. Или вы уже приписываете Союзы к космическому агенству Швеции? Как кстати у Швеции с количеством запусков в прошлом году?
Вопрос что входит в себестоимость услуги эквайринга. Как вариант можно предположить что банки на рекламу кредитных карт тратят больше чем на рекламу дебитовых, или для кредитных требуется производить дополнтильеное резервирование средств на счетах банка по требованиям ЦБ.
увеличите вес на треть от общей массы она станет ехать быстрее?
Увеличить "вес от общей массы" это интересная формулировака.
Конечно при увеличении массы машины ускорятся она будет медленнее, только "дополнительный вентирятор" дующий в низ никак на массу автомобиля не влияет, он только добавляет дополнительную силу поднимающую автомобиль вверх. На силу необходимую для ускорения которая F=ma этот вентилятор никак повлиять не может.
9.5 млн, а не 9,5 млрд. Если взять ЗП одного сотрудника занимающегося этим в 150 т.р. то это получается около 45 чел./мес. Это с налогами, но без учета прибыли подрядчика. Т.е. это 6 мес. работы 7 человек. Не так уж и много. "Концепция" в данном случае это ведь не пару картинок на салфетке нарисовать.
Похоже что эти "эксперты" не сильно разбираются в том на что смотрят. На фото есть неестесвенные моменты. Например вроде как внизу фото видет песчаный берег, но пена от волн расходится не равномерно, хотя выше видно что волна идёт большим широким фронтом. А кажется сомнительным что такая большая волна находится так близко к берегу с песчаным пляжем. Ну и на последок перпендикулярные волны за гребнем большой волны.
А для ChatGPT любая информация которая есть в интернете следует заведомо считать тренировочной выборкой. Поэтому вопросы нужно задавать те, на которых ответа в интернете нет (а такие еще есть?).
Потому что это потом кто-то читать должен. Представьте себе что аптекарь это не сможет разобрать или, что ещё хуже, поймёт что-то не так.
Вы так удивляетесь, будто электронные рецепты были всегда. Десятилетиями выписывали рецепты на бумаге и ничего, читали. Т.е. электронный конечно лучше, но вот так вот категорично не нужно.
Да и сама ветка обсуждения изначально саркастическая.
А это такой важный показатель? Судя по картинке, больше интересует диаметр. А то больно "острый" пепелац получился, объём полезной нагрузки при такой форме кажется должен быть не большим.
Энергия при движении на автомобиле тратится для преодоления лобового сопростивления и для разгона. Если ехать без резких ускорений, то расход будет меньше даже если скорость несколько выше. И еще на расход влияет выбор оптимального числа оборотов двигателя. Иногда на одной передаче для движения нужно держать 2.5 т. об/мин, а на следующей для тойже скорости только 2. В этом смысле машины с вариатором такой проблемы не имеют.
Ну названия компаний "Яблоко", "Лицекнига", "Микромягкий" или название мессенджера "Эй, как дела" вас не смущают?
Алюминий не ржавеет. Алюминий подвержен коррозии. У железа коррозия "оранжевого" цвета, дла алюминия цвет "серый".
Но ведь это не такое продолжительное время, да и трат в это время не так много.
Ну кроме стима сложно что-то еще представить, но это ведь малость. Не в Озоне же Вы закупаетесь.
Ну врядли больше чем траты на себя.
Или после поездки в США и заплатив там VAT и не потребовав его обратно при выезде вы не становитесь "плательщиком с большой буквы" налогов в США.
Налог на имущество составляет малую часть от общей налоговой нагрузки. НДС, НДФЛ и взносы в соц. фонды существенно больше. Взносы в соц. фонды из рассмотрения можно исключить, т.к. они используются целевым способом. А вот "космос" финансируется в результате из НДС и НДФЛ. Если не пользоваться услугами на территории страны, то нагрузки в виде НДС нет.
Возможно на каких-то элементах система охлаждения расчитана что окружающая среда имеет температуру непревышающую 50 градусов. Это как у человека, нормальная температура тела 36,6, но находится длительное время при температуре окружающей среды в 35 градусов испытание не из лёгких.
У вас п профиле указано что вы обитаете в Швеции. Или вы уже приписываете Союзы к космическому агенству Швеции? Как кстати у Швеции с количеством запусков в прошлом году?
Вопрос что входит в себестоимость услуги эквайринга. Как вариант можно предположить что банки на рекламу кредитных карт тратят больше чем на рекламу дебитовых, или для кредитных требуется производить дополнтильеное резервирование средств на счетах банка по требованиям ЦБ.
Да, и каждому человеку должны запретить говорить эти же слова, мало ли сорвёт рейс какой-нибудь.
Увеличить "вес от общей массы" это интересная формулировака.
Конечно при увеличении массы машины ускорятся она будет медленнее, только "дополнительный вентирятор" дующий в низ никак на массу автомобиля не влияет, он только добавляет дополнительную силу поднимающую автомобиль вверх. На силу необходимую для ускорения которая F=ma этот вентилятор никак повлиять не может.
9.5 млн, а не 9,5 млрд. Если взять ЗП одного сотрудника занимающегося этим в 150 т.р. то это получается около 45 чел./мес. Это с налогами, но без учета прибыли подрядчика. Т.е. это 6 мес. работы 7 человек. Не так уж и много. "Концепция" в данном случае это ведь не пару картинок на салфетке нарисовать.
Это конечно не совсем автомобиль, но выпускались серийно: https://ru.wikipedia.org/wiki/Север-2_(аэросани)
А это какой Яндекс запустил? Тот что не в РФ?
Похоже что эти "эксперты" не сильно разбираются в том на что смотрят. На фото есть неестесвенные моменты. Например вроде как внизу фото видет песчаный берег, но пена от волн расходится не равномерно, хотя выше видно что волна идёт большим широким фронтом. А кажется сомнительным что такая большая волна находится так близко к берегу с песчаным пляжем. Ну и на последок перпендикулярные волны за гребнем большой волны.
А для ChatGPT любая информация которая есть в интернете следует заведомо считать тренировочной выборкой. Поэтому вопросы нужно задавать те, на которых ответа в интернете нет (а такие еще есть?).
Вы так удивляетесь, будто электронные рецепты были всегда. Десятилетиями выписывали рецепты на бумаге и ничего, читали. Т.е. электронный конечно лучше, но вот так вот категорично не нужно.
Да и сама ветка обсуждения изначально саркастическая.
Видимо те кто проводил этот эксперимент не знают про разделение обучающей и тестовой выборки.
Вот есть инфографика к этому пуску:
Инфографика
и
А это такой важный показатель? Судя по картинке, больше интересует диаметр. А то больно "острый" пепелац получился, объём полезной нагрузки при такой форме кажется должен быть не большим.
А что такое "длина" ракеты?
Энергия при движении на автомобиле тратится для преодоления лобового сопростивления и для разгона. Если ехать без резких ускорений, то расход будет меньше даже если скорость несколько выше. И еще на расход влияет выбор оптимального числа оборотов двигателя. Иногда на одной передаче для движения нужно держать 2.5 т. об/мин, а на следующей для тойже скорости только 2. В этом смысле машины с вариатором такой проблемы не имеют.