Странно что на наушниках из повреждений только разорвана оборлочка. Следов "смятия" металлических элементов совсем нет. Если посл этого пуля рикашетом улетелта в стену, то энергии в ней должно было быть много. И след на стене как будто "новую" пулю вдавили перпендикулярно стене. Судя по отпечатку, пуля осталась целая, хотя при рикошете она должна была деформироваться.
Но машину на таком снимке не разглядеть особо. Я специально привел пример снимка военного оъекта, с высокой долей вероятности аэрофотоснимков над этими территориями они производить не могу.
Но несомненно автору фото из поста очень повезло (он сам это признал). Не было облачности, станция была хорошо освещена, попался выход астронавтов в космос.
Если вы программист, у вас программа сразу работает как надо? Время аврала, принимают решения с максимальной скоростью. С той бюрократией что есть, это можно назвать спринтерским бегом с их стороны. И вроде они пока только "расширялись" и для тех кто на них рассчитывал они никуда не делись.
Вы вроде писали про жизни 200 000 человек в год.В 2000 году таких цифр не наблюдалось.
Но даже если так смотреть, на безопасность влияет не только системы в автомобиле. Есть еще дорожная сеть. Наличие разделительного барьера на дороге уменьшает риск лобового столкновения существенно. По собственному опыту, по сравнению с 2000 годом их сейчас стало гораздо больше.
Кажется что прежде чем называть такие цифры, стоит посмотреть статистику. Не думаю что количество аварий для старых авто без этих истем сильно больше чем на тех что они есть. По ощущениям смертельные аварии чаще случаются когда кто-то выпил или не рассчитав силы выехал "на встречку".
sarcasm=on
да скорее прочитали вот это:
https://habr.com/ru/news/t/659475/
Весь вопрос в объёме используемой памяти. Оперативной памяти не так много, а в ПЗУ время доступа большое.
Да, более полная фотография даёт другую картину произошедшего.
Тогда там возможно и рикошета никакого небыло, просто задела по касательной и попала в стену.
Странно что на наушниках из повреждений только разорвана оборлочка. Следов "смятия" металлических элементов совсем нет. Если посл этого пуля рикашетом улетелта в стену, то энергии в ней должно было быть много. И след на стене как будто "новую" пулю вдавили перпендикулярно стене. Судя по отпечатку, пуля осталась целая, хотя при рикошете она должна была деформироваться.
27-го января они уже анонсировали это.
https://rostec.ru/news/rostekh-razrabotal-pervye-rossiyskie-oled-mikrodisplei/
Пока пишут о 5000 в год.
Нет.
Просто казалось бы такая мелочь, даёт возможность "злым языкам" спустить на нет весь эффект от маркетинга этих достижений.
Вот зачем они эту картинку поставили? Это ведь нужно было так выбрать. Кто мешал хотябы логотим Ростеха или логотип завода туда для рекламы вставить?
Очень говорящая картинка на этом дисплее. Как бы "фунтик" получивший деньги на эту разработку тоже не стал неуловимым.
Все уже придумано. Нужно только поднять архивы.
http://www.gruzovikpress.ru/article/1146-eksperimentalnye-parovye-avtomobili-nami-012-i-nami-018-zateya-s-paromobilyami/
Так на "льготной ипотеке" выгоды будет меньше чем 70 т.р. А для стажа столько и не нужно.
Это я все к тому, что ИТ-компании в которых ЗП платят в "серую" выгодя от этих льгот получат не много.
Но машину на таком снимке не разглядеть особо. Я специально привел пример снимка военного оъекта, с высокой долей вероятности аэрофотоснимков над этими территориями они производить не могу.
Но несомненно автору фото из поста очень повезло (он сам это признал). Не было облачности, станция была хорошо освещена, попался выход астронавтов в космос.
Если вы программист, у вас программа сразу работает как надо? Время аврала, принимают решения с максимальной скоростью. С той бюрократией что есть, это можно назвать спринтерским бегом с их стороны. И вроде они пока только "расширялись" и для тех кто на них рассчитывал они никуда не делись.
За него нужно будет налогов платить с этих 150 т. р. около 70 т. р. Тут еще вопрос будет на сколько это целесообразно.
Далеко не везде.
Стоянка возле Чкаловского аэродрома на гуглокартах.
Делать аэрофотосъемку им тут никто не даст.
А снимки из космоса в обратном направлении на гуглокартах это не удивительно?
К1986ВЕ92 сделан по 90 нм тех. процессу. В теории можно делать у нас.
Рост количества авто чуть больше чем в 2 раза. Про 200 000 жизней все равно преувеличение.
Но ведь это есть далеко не на всех авто. На самых массовых (до которых добрались подушки и ABS) этих систем тоже нет.
Я не пытаюсь спорить что эти системы не влияют на драгоценные жизни, конечно влияют. Вот кстати небольшое исследование:
https://www.zr.ru/content/articles/820937-snizhenie-smertnosti-pri-dtp-v-rossii-chem-na-samom-dele-nuzhno-zanyatsya/
Вы вроде писали про жизни 200 000 человек в год.В 2000 году таких цифр не наблюдалось.
Но даже если так смотреть, на безопасность влияет не только системы в автомобиле. Есть еще дорожная сеть. Наличие разделительного барьера на дороге уменьшает риск лобового столкновения существенно. По собственному опыту, по сравнению с 2000 годом их сейчас стало гораздо больше.
Кажется что прежде чем называть такие цифры, стоит посмотреть статистику. Не думаю что количество аварий для старых авто без этих истем сильно больше чем на тех что они есть. По ощущениям смертельные аварии чаще случаются когда кто-то выпил или не рассчитав силы выехал "на встречку".
Каких именно чипов? Процессоров?
Есть подозрение что в Ладе чипы могут быть попроще.
Но то что время про...ли это точно.
)
Спасибо. Конечно над Арктикой.