Этому — да, но он не пишет трек, немеряет каденс, да и сам он проводной. А с гармином я могу половину ночи кататься со включенной подсветкой и при этом соберется куча относительно полезных данных.
Не ставь на руль, ставь на вынос. К тому же, велокомпм — такая штука, сломать которую сложно. В большинстве самых худших случаев просто дисплей царапается.
печальный опыт? у меня работает «из коробки», все параметры корректно считает, заряда аккума стабильно хватает на покатушку
раз в месяц подглюкивает датчик каденса, лечится его перезагрузкой
Мне месяц назад запретили летать в национальном парке Wilhelmshohe (Германия). Сотрудник парка очень плохо говорил по-английски, так что не смог ничего толком объяснить.
наверное, очень удобно вместо стандартных номеров столов, на которые можно переключаться либо мышкой по номеру стола, либо сочетанием модификатор+номер, использовать непонятные греческие буквы
Вероятно, ни слова про Беларусь вы не увидели потому, что там идет переписка на английском. Кстати, это совсем не удивительно, ведь вы не можете правильно написать название страны даже на русском языке.
раз в месяц подглюкивает датчик каденса, лечится его перезагрузкой
А как ваш эксимер работает с широкими зрачками ~8 мм, не возникает засветки ночью, от света фар, например?
При хорошем освещении все хорошо снимает, а хочется объективности.
Попробуйте поискать на страничке слово «Belarus».