Британская компания YASA создала компактный электродвигатель, который заставляет моторы Tesla выглядеть слабосильными - и это изобретение может изменить будущее электромобилей. Компания представила новый прототип своего аксиально-потокового двигателя, который побил существующие рекорды по плотности мощности и производительности.

Новый аксиально-потоковый (axial flux) двигатель YASA весит всего 28 фунтов (около 13 кг). При этом он развивает 750 кВт, то есть 1005 лошадиных сил. Для сравнения: это примерно как два Tesla Model 3 Performance, или четыре отдельных мотора Tesla.

Предыдущий рекорд также принадлежал YASA: тот двигатель весил 13,1 кг и развивал 550 кВт (737 л. с.). Таким образом, новый мотор стал на 40% мощнее предшественника. Он способен долго работать на мощности 350-400 кВт (469-536 л. с.), то есть выдавать огромную силу не только кратковременно, но и в режиме длительной нагрузки.

В этом Предложении по улучшению Python (Python Enhancement Proposal, PEP) синтаксис ленивого импорта вводится как явная языковая функция:

lazy import json
lazy from json import dumps

Ленивый импорт откладывает загрузку и выполнение модуля до первого использования импортируемого имени, в отличие от обычного импорта, который сразу загружает и выполняет модуль в точке указания импорта.

Позволяя разработчикам отмечать отдельные импортируемые операции как ленивые с помощью явного синтаксиса, программы на Python могут сократить время запуска, потребление памяти и объем ненужной работы. Это особенно полезно для инструментов командной строки, наборов тестов и приложений с большими графами зависимостей.

Это предложение сохраняет полную обратную совместимость: обычные операторы импорта остаются неизменными, а ленивый импорт включается только при явном запросе.

На прошлой неделе в Мичигане на площадке атомной электростанции Palisades, принадлежащей компании Holtec International, произошёл инцидент, больше похожий на сюжет из сериала «Чернобыль», чем на будни атомной отрасли. Один из работников упал в водный резервуар над корпусом реактора - так называемую reactor cavity, заполненную водой, где в обычных условиях проводят загрузку топлива.

По данным отчёта Комиссии по ядерному регулированию США (NRC), происшествие случилось 21 октября 2025 года около 09:30 по восточному времени. Работник, находившийся в зоне обслуживания, случайно оступился и оказался в воде, контактирующей с реакторным контуром. Вода, в которую он упал, - не просто «техническая», а та, через которую проходят операции с топливом, поэтому часть её была признана радиоактивной.

Пострадавшего оперативно извлекли и отправили на дезактивацию. Радиационный контроль показал около 1 микрозиверт в час на волосах - уровень, при котором дозиметрист обычно вздыхает с облегчением, но всё же оформляет отчёт. После первичной проверки работника отправили в медучреждение за пределами станции для профилактического обследования.

Пожар в штаб-квартире Национальной службы информационных ресурсов (NIRS) в Тэджоне (Республика Корея) уничтожил государственную облачную систему G-Drive, стерев рабочие файлы, которые индивидуально сохраняли данные около 750 000 госслужащих, сообщило в среду Министерство внутренних дел и безопасности страны.

Огонь вспыхнул в серверной на пятом этаже центра, повредив 96 информационных систем, признанных критически важными для работы центральных органов власти, включая платформу G-Drive. G-Drive используется с 2018 года и обязывал чиновников хранить все рабочие документы в облаке, а не на личных компьютерах. Каждому сотруднику предоставлялось около 30 гигабайт.

Однако из-за структуры большого, но низкопроизводительного хранилища внешние резервные копии не создавались — что означает в нынешней ситуации полную и необратимую потерю данных.

Масштаб ущерба различается по ведомствам. Больше всего пострадало Министерство управления персоналом (МУП), где все документы требовалось хранить исключительно в G-Drive. Управление координации правительственной политики, пользовавшееся платформой менее активно, пострадало меньше.

В МУП заявили, что перебои в работе ожидают все ведомства. Сейчас они пытаются восстановить данные из локальных файлов, сохранённых на личных компьютерах в течение последнего месяца, а также из электронной почты, официальных документов и бумажных копий.

В МВД отметили, что официальные документы, созданные через систему отчётности и согласования, также сохранялись в государственной системе Onnara и могут быть восстановлены после её запуска.

Исследователи Microsoft заявили, что создали самую масштабную на сегодняшний день 1-битную модель ИИ, также известную как «битнет». Модель получила название BitNet b1.58 2B4T, она открыта для использования по лицензии MIT и может запускаться на некоторых CPU, включая Apple M2.

Битнеты — это по сути сжатые модели, предназначенные для работы на маломощном оборудовании. В обычных моделях веса — значения, определяющие внутреннюю структуру модели — часто квантуются, чтобы обеспечить эффективную работу на различных устройствах. Квантование снижает количество битов, необходимых для представления этих весов, что позволяет моделям работать на чипах с меньшим объёмом памяти и с большей скоростью.

Rust Foundation сообщило, что Ferrous Systems согласилась предоставить свою спецификацию языка Ferrocene (Ferrocene Langauge Specification, FLS) для Rust Project. Это щедрое пожертвование обеспечит более ясный путь к предоставлению официальной спецификации Rust. Оно также позволит Rust Project контролировать свою текущую эволюцию, отмечая важную веху для всей экосистемы Rust.

После того как Гектор Мартин покинул основанный им проект Asahi Linux, целью которого было обеспечение поддержки Linux на устройствах с чипами Apple Silicon, другая ведущая разработчица - Asahi Lina - объявила о приостановке своей работы над драйвером GPU Apple.

Гектор Мартин Кантеро, ака marcan, основатель и бессменный лидер проекта Asahi Linux, объявил о своей отставке. В своем заявлении он подробно рассказал о причинах ухода, среди которых — выгорание, токсичная атмосфера в сообществе разработчиков ядра Linux и снижение поддержки со стороны пользователей.

В системе автоматического мониторинга столкновений с Землей - Sentry - появились данные о возможном столкновении астероида массой 220 тысяч тонн в 2032 году с вероятностью 1,3 процента. Sentry - это полностью автоматизированная система NASA, которая постоянно сканирует каталог известных астероидов с целью выявления возможности их столкновения с Землей в течении ближайших ста лет.

Команда разработчиков объявила о выходе версии 4.0 фреймворка Tailwind CSS.

Tailwind CSS v4.0 — это совершенно новая версия фреймворка, оптимизированная для производительности и гибкости, с переосмысленной конфигурацией и кастомизацией, а также использующая все преимущества последних достижений веб-платформ.