Про Индию:
Тарификация по секундная только в родном регионе. Если симка из чужого, то платишь и за входящие и сразу за минуту. Другое дело, что минута там стоит самый максимум 2 цента. Но, свои ухищрения у них там есть у ОпСоСов.
2. На курской парень увел макбук про, да так мастерски, что не сразу чухнулись. Однако, он вернулся за добавкой на след. день на чем с позволения сказать и провалился.
Еще как. Но интересно же посмотреть, как будет человек отвечать на поставленные вопросы, не применяя формулу «Потому что мы в России, вы все равно схаваете.»
Каковы Ваши планы по продажам в будущем году?
Довольны ли Вы продажами в текущем году?
Какая позиция принесла Вам максимальную прибыль?
Какая позиция оказалась наименее прибыльной\(убыточной если такое возможно)?
Занимается ли кто-нибудь исследованиями нужд потребителя РФ для внедрения каких-то специфических функций\товаров или услуг, или только лишь релиз продукции?
Технологии не космические, главное в серию выпустить. А как выпустят - мир захлеснут Cherry Shark, Great Fish и т.п. Шкуры станут не дорогими.
Но как по мне, это не больше чем эпотаж. Для полноты картины не хватает электро(сверхсекретнотехнологичного) двигателя, как заметил выше некий уважаемый.
А с в8, очередной ревущий болид, сжирающий пару бигмаков, чтобы проехать 10 км.
Возник вопрос:
По каким критериям, вы сравнили предыдущие работы автора с этим интервью.
И что такое "заметки" в вашем понимании?
У меня в некоторой степени диссонанс.
Дык, мы тут все парни более менее с интеллектом, к сожалению те, кто могут тебя сбить, могут после этого уехать к себе домой восвояси. И не тебе возмездия, ни тебе жизни.
Я ж тоже, езжу на велосипеде. Триалом занимался уйму лет, сейчас стрит\дерт, на работу езжу (Беляево - Октябрьская), характером нордическим не отличаюсь, так даже во дворах придурков нахожу с которомы ссорюсь.
Для себя я вывод сделал насчет дорог. Лучше не соваться.
пс: на машине то офигеешь..
Езжу на работу (м. Октябрьская). 25-30 минут, все время с горочки. Обратно больше времени занимает (м. Беляево) =))
Всегда по тротуарам, и то глаз да глаз за дорогой. Без музыки. Катаю стрит.
Если вам как и мне нужна Профсоюзная ул. для поездок в центр/из, то советую напрячься и поехать по Ленинскому. Проблем в вашей жизни будет меньше.
Езда на велосипеде дает некоторое ощущение свободы и однозначно помогает справиться со стрессом от работы и прочего..
Рекомендую.
Тарификация по секундная только в родном регионе. Если симка из чужого, то платишь и за входящие и сразу за минуту. Другое дело, что минута там стоит самый максимум 2 цента. Но, свои ухищрения у них там есть у ОпСоСов.
А еще же дивиденды, которые должны были накапать за года… упущенная выгода.
Довольны ли Вы продажами в текущем году?
Какая позиция принесла Вам максимальную прибыль?
Какая позиция оказалась наименее прибыльной\(убыточной если такое возможно)?
Порадует ли нас Яблоко таблетом или это миф?
Дискавери детектед
После прочтения того, что я накалякал - осадок остался. Но не догадался. Спасибо! =)
Но как по мне, это не больше чем эпотаж. Для полноты картины не хватает электро(сверхсекретнотехнологичного) двигателя, как заметил выше некий уважаемый.
А с в8, очередной ревущий болид, сжирающий пару бигмаков, чтобы проехать 10 км.
По каким критериям, вы сравнили предыдущие работы автора с этим интервью.
И что такое "заметки" в вашем понимании?
У меня в некоторой степени диссонанс.
Я ж тоже, езжу на велосипеде. Триалом занимался уйму лет, сейчас стрит\дерт, на работу езжу (Беляево - Октябрьская), характером нордическим не отличаюсь, так даже во дворах придурков нахожу с которомы ссорюсь.
Для себя я вывод сделал насчет дорог. Лучше не соваться.
пс: на машине то офигеешь..
Всегда по тротуарам, и то глаз да глаз за дорогой. Без музыки. Катаю стрит.
Если вам как и мне нужна Профсоюзная ул. для поездок в центр/из, то советую напрячься и поехать по Ленинскому. Проблем в вашей жизни будет меньше.
Езда на велосипеде дает некоторое ощущение свободы и однозначно помогает справиться со стрессом от работы и прочего..
Рекомендую.
Лясик: UMF Hardy 2 2007.