Если под перехватчиками вы имеете в виду классическое ПВО, то ближний восток утыкан Пэтриотами. Но сбивать дорогущими ракетами дешевые шахеды, все равно, что бросаться золотыми слитками в куриц, которые пытаются залесть в огород.
Если под перехватчиками вы имеете ввиду разрекламированные украинцами дроны-перехватчики, то пока они существуют по большей части в маркетинговых буклетах, а основную работу по их сбитию по обе стороны ЛБС осуществляют старые добрые тачанки с пулеметами. Да, разработки ведутся: и дроны-перехватчики, и лазерное ПВО, и системы пассивной защиты (сети на дорогах и защитные каркасы на объектах НПЗ), но надежного решения пока не найдено. Шахеды по-прежнему ИМБА.
А потому, ждем появления пикапов Тойота с пулеметами на ближнем востоке после того, как высадят весь запас ракет к Пэтриотам.
Погуглил для интереса "STMicroelectronics longetivity", "TI longetivity", - 10-15 лет. Предостаточный срок, чтобы разработанное устройство успело морально устареть и перестать продаваться прежде, чем используемый камень снимут с производства.
4. В новой версии продукта понадобился новый функционал
8. Менеджер проекта получил взятку
Но легаси-код под старый камень мы продолжим упорно держать в своей кодовой базе вместо того, чтобы оставить ее тихонько доживать свой век в старой репе лишь на случай обращений клиентов по старым устройствам. Вместо того, чтобы подтащить аппаратно-независимый код (бизнес-логику) из старого проекта в новый в виде гит-субмодуля, мы будем смешивать в кучу драйвера от разных камней раздувая кодовую базу спагетти-кодом.
2. Прежний микроконтроллер невозможно больше купить в нужных количествах
Не успели закупить в нужном количестве, - переходим на новый камень)))
6. в офисе может банально не хватить отладочных плат
Нет под рукой отладочной платы - переходим на новый камень)))
7. Вы столкнётесь с багом, который захочется попробовать воспроизвести на другом микроконтроллере
Освоить мах количество жопо-часов за деньги работодателя с умным видом мы всегда рады.
безшовной миграции приложений с одного вендора МК на другого вендора МК
Я всегда думал, что замена камня это форс-мажор (санкции, снятие с производства) случающийся раз в N-цать лет. И при переезде про старый камень забывают.
Навряд ли кого-то посетит идея выпускать одно и то же изделие на двух разных камнях параллельно.
много stm проектов переносят на никому неизвестные китайские микроконтроллеры
забыли уточнить, что это микроконтроллеры-клоны, не требующие никаких (практически) доработок кода))
И весь гитхаб переполнен такими библиотеками с около нулевыми признаками жизни и одним единственным пользователем. Каждый второй эмбедер пилит что-то свое. Порою за соседними столами сидят и каждый пилит что-то свое.
600 звезд, 190 форков, 50 коммитов и, что самое важное, два десятка пул реквестов с фиксами багов:
каждый из которых кем-то выстрадан с потом, бессонными ночами и нервными клетками.
И это бич именно эмбеда. В виду отсутствия инструментов пакетной сборки, видимо.
Если подняться хотя бы до embedded linux, то уже там картина начинает разительно отличаться. Начинает появляться понимание, что можно подтянуть готовую опен сорсную либу/пакет/приложение, вместо того, чтобы изобретать собственную реализацию.
21 - перестать велосипедить одно и тоже в сотый раз. Ведь у каждого эмбедера есть своя собственная реализация протокола Модбас и библиотека инициализации периферии?)
В точку. Шестой год езжу на немецком купе и просто нахожусь в ступоре от того, что на рынке вообще ничего нет. Немецкий автопром по параллельному импорту на 99% представлен кроссоверами. Китай вообще про купе (не считая парочки электрокаров) как будто бы не слышал.
Реинкарнация родстера Крым на базе Автоваза в условиях резко выросшего утильсбора прямо напрашивается.
Всему своё время. Пока нет объемов продаж в десятки тысяч изделий, не нужно тратить ограниченные ресурсы на разработку корпуса, который по умолчанию выйдет дорогущим и ещё более осложнит выход на те объемы продаж, при котором можно было бы подумать о собственном корпусе.
Но все хотят кушать - и "разработчики" электроники, которые дерибанят готовый планшет, и конструкторы, которые впаривают литье в пресс-форму на партии в 500 изделий.
еще я мог начать рассказывать очевидные вещи о том, что масштабные задачи уровня разработки и производства суперкаров без заемных средств не потянуть. Но зачем?
Но ведь в данной аналогии оператор llm - это автослесарь, который поршень заменить не может. Мах колесо накачать или аккумулятор сменить с помощью ИИ. Но претендует при этом на зарплату автослесаря.
когда ты знаешь заказчика-подрядчика-изготовителя несколько лет, у вас уже была пара факапов, можно звонить напрямую и решать какие то проблемы за 15 минут, просто потому что вы друг-друга уже знаете и предсказуемы
База знаний совсем не об этом.
База знаний о том, как разместить эти знания на более надежном носителе информации нежели человеческий мозг. Подвешеннный язык "отличнейшие горизонтальные связи" не страхуют от того, что их носитель может что-то забыть, лечь спать, выключить телефон, уйти в отпуск, сменить работу, попасть под машину, слечь с инсультом (привет БЗ).
Как-то был опыт возобновления работы с капризным аппаратным стендом после полуторагодовой паузы. Только подробно (со скриншотами и примерами команд) написанная мною же README помогла вспомнить что к чему.
Очевидные вещи приходится рассказывать в 21-м веке...
Да-да, очень распространенное и такое удобное оправдание.
И я даже не стану удивляться, как в одной голове могут уживаться "месяцами ничего не делать" и "писать доку некогда". Человеческая психика ко всему адаптируется)
Документацию некогда было писать, вот и приходится теперь "месяцами ничего не делать", потому что, "знают как сделать быстро и оптимально", но задокументировать это не могут. Хронически не хватает времени на чаепития "отличнейшие горизонтальные связи".
Если под перехватчиками вы имеете в виду классическое ПВО, то ближний восток утыкан Пэтриотами. Но сбивать дорогущими ракетами дешевые шахеды, все равно, что бросаться золотыми слитками в куриц, которые пытаются залесть в огород.
Если под перехватчиками вы имеете ввиду разрекламированные украинцами дроны-перехватчики, то пока они существуют по большей части в маркетинговых буклетах, а основную работу по их сбитию по обе стороны ЛБС осуществляют старые добрые тачанки с пулеметами. Да, разработки ведутся: и дроны-перехватчики, и лазерное ПВО, и системы пассивной защиты (сети на дорогах и защитные каркасы на объектах НПЗ), но надежного решения пока не найдено. Шахеды по-прежнему ИМБА.
А потому, ждем появления пикапов Тойота с пулеметами на ближнем востоке после того, как высадят весь запас ракет к Пэтриотам.
Пару минут, а не секунд, я бы сказал. Если не больше.
Погуглил для интереса "STMicroelectronics longetivity", "TI longetivity", - 10-15 лет. Предостаточный срок, чтобы разработанное устройство успело морально устареть и перестать продаваться прежде, чем используемый камень снимут с производства.
Но легаси-код под старый камень мы продолжим упорно держать в своей кодовой базе вместо того, чтобы оставить ее тихонько доживать свой век в старой репе лишь на случай обращений клиентов по старым устройствам. Вместо того, чтобы подтащить аппаратно-независимый код (бизнес-логику) из старого проекта в новый в виде гит-субмодуля, мы будем смешивать в кучу драйвера от разных камней раздувая кодовую базу спагетти-кодом.
Не успели закупить в нужном количестве, - переходим на новый камень)))
Нет под рукой отладочной платы - переходим на новый камень)))
Освоить мах количество жопо-часов за деньги работодателя с умным видом мы всегда рады.
Я всегда думал, что замена камня это форс-мажор (санкции, снятие с производства) случающийся раз в N-цать лет. И при переезде про старый камень забывают.
Навряд ли кого-то посетит идея выпускать одно и то же изделие на двух разных камнях параллельно.
забыли уточнить, что это микроконтроллеры-клоны, не требующие никаких (практически) доработок кода))
Ок, пусть 20 строк вместо 2-х будут считаться оберткой:
Но зачем? Три коммита, две звезды, 0 форков, 0 пулл реквестов:
И весь гитхаб переполнен такими библиотеками с около нулевыми признаками жизни и одним единственным пользователем. Каждый второй эмбедер пилит что-то свое. Порою за соседними столами сидят и каждый пилит что-то свое.
Для сравнения либа от производителя:
600 звезд, 190 форков, 50 коммитов и, что самое важное, два десятка пул реквестов с фиксами багов:
каждый из которых кем-то выстрадан с потом, бессонными ночами и нервными клетками.
И это бич именно эмбеда. В виду отсутствия инструментов пакетной сборки, видимо.
Если подняться хотя бы до embedded linux, то уже там картина начинает разительно отличаться. Начинает появляться понимание, что можно подтянуть готовую опен сорсную либу/пакет/приложение, вместо того, чтобы изобретать собственную реализацию.
Ч.Т.Д.
Разработать собственный HAL вместо готового от производителя.
Стойко и упорно в одиночку выгребать баги и работать над повышением его надежности.
21 - перестать велосипедить одно и тоже в сотый раз. Ведь у каждого эмбедера есть своя собственная реализация протокола Модбас и библиотека инициализации периферии?)
Сколько самолюбования
Взлетела. Многократно. Если не на порядок.
Хороший обзор.
Вот же:
В точку. Шестой год езжу на немецком купе и просто нахожусь в ступоре от того, что на рынке вообще ничего нет. Немецкий автопром по параллельному импорту на 99% представлен кроссоверами. Китай вообще про купе (не считая парочки электрокаров) как будто бы не слышал.
Реинкарнация родстера Крым на базе Автоваза в условиях резко выросшего утильсбора прямо напрашивается.
Ну и где вся эта куча народа? Так и сидят в своих гаражах.
Смешно слушать, как оператор мультиметра вещает о том как запускать серийное производство суперкаров.
Всему своё время. Пока нет объемов продаж в десятки тысяч изделий, не нужно тратить ограниченные ресурсы на разработку корпуса, который по умолчанию выйдет дорогущим и ещё более осложнит выход на те объемы продаж, при котором можно было бы подумать о собственном корпусе.
Но все хотят кушать - и "разработчики" электроники, которые дерибанят готовый планшет, и конструкторы, которые впаривают литье в пресс-форму на партии в 500 изделий.
Вместо того, чтобы объяснить заказчику очевидное.
еще я мог начать рассказывать очевидные вещи о том, что масштабные задачи уровня разработки и производства суперкаров без заемных средств не потянуть. Но зачем?
Кто не рискует тот... всю жизнь чинит телетайпы.
Когда человек просто решил попробовать. Нисмотря ни на что. Респект.
Там выше до грамматики докопались. Предлагаю вам туда пойти.
Но ведь в данной аналогии оператор llm - это автослесарь, который поршень заменить не может. Мах колесо накачать или аккумулятор сменить с помощью ИИ. Но претендует при этом на зарплату автослесаря.
База знаний совсем не об этом.
База знаний о том, как разместить эти знания на более надежном носителе информации нежели человеческий мозг.
Подвешеннный язык"отличнейшие горизонтальные связи" не страхуют от того, что их носитель может что-то забыть, лечь спать, выключить телефон, уйти в отпуск, сменить работу, попасть под машину, слечь с инсультом (привет БЗ).Как-то был опыт возобновления работы с капризным аппаратным стендом после полуторагодовой паузы. Только подробно (со скриншотами и примерами команд) написанная мною же README помогла вспомнить что к чему.
Очевидные вещи приходится рассказывать в 21-м веке...
Да-да, очень распространенное и такое удобное оправдание.
И я даже не стану удивляться, как в одной голове могут уживаться "месяцами ничего не делать" и "писать доку некогда". Человеческая психика ко всему адаптируется)
Документацию некогда было писать, вот и приходится теперь "месяцами ничего не делать", потому что, "знают как сделать быстро и оптимально", но задокументировать это не могут. Хронически не хватает времени на
чаепития"отличнейшие горизонтальные связи".