Ролик синтетический, что ли. Какой-то станок накручивает и раскручивает дисплей на валик. Почему не показали дисплей в «обычной жизни» — чтобы его взял в руки какой-нибудь перец, покрутил, намотал на что-нибудь, смял-расправил и т.п.?
Вероятно, на текущий момент существуют ещё технические ограничения.
Но прогресс не может не радовать фантазию :) Можно будет делать светящиеся всякими неприличными словами автомобили, одежду и так далее.
Хорошая идея, но это только маленькая часть проблемы.
Как жаль, что на сегодняшний день не существует хорошего сайта, называйте это продвинутой доской объявлений или социальной сетью, где можно удобно снять или сдать недвижимость. С привязкой расположения квартиры к он-лайн картам, чтобы не было различных трактовок «в 15-ти минутах от метро» (на инвалидной коляске или реактивном истребителе?). С подробной классификацией: число комнат, расположение, тип дома (этаж/этажность), мебель и прочее. С планом квартиры, например :) С базой данных, содержащей типы домов. Выбрал свой дом — появляются варианты планировки квартир. Конечно, объявления с фото имели бы больший приоритет.
И — главное, — грамотная система отсева посредников, в виде рейтингов, например. Рейтинг был бы у обоих сторон.
Открытый и прозрачный рынок выгоден всем честным игрокам. Рынок аренды и продажи недвижимости, в Москве — в частности, весьма далёк от этого состояния, по причине искусственного навязывания посредниками своих услуг — они забивают информационное пространство объявлениями, в которых теряются реальные предложения, а потом сами копаются в этой свалке для поиска «своих» вариантов. С этими паразитами нужно бороться. Например, пассивно — не пользоваться их услугами, снимать напрямую. Или кидать.
Дальнейшие размышления приводят к мысли о том, что корень проблемы — высокий спрос по сравнению с предложением. Поэтому хозяин не парится, отдаёт квартиру агенту, тот её быстро сдаёт. Если бы у посредников квартиры висели месяцами — хозяева задумались бы.
P.S. Искал квартиру 3 раза, агентам не платил ни разу, таким образом, проникся всей этой «кухней» по самое не балуйся.
Там самообучающаяся модель с обратной связью. Насколько я понял, управляющий механизм учится подобно тому, как это делает водитель.
Вероятно, на новых условиях придётся сначала «научить» машину парковаться, используя конуса (чтобы ничего не разбить). И затем уже она будет уверенно втыкаться в дырки между реальными машинами.
Сможет, нужно точными резкими движениями раскачать машину, нагрузив правильные колёса и затем быстро повернуть руль, параллельно работая тормозами.
Так парковаться я, к сожалению, не умею, но полицейские развороты, развороты на 180 градусов и на 360 в движении проделывал ради удовольствия на больших пустых парковках. Правда, на заднеприводных машинах с идеальной развесовкой по осям.
Идиот — тот, кто апеллирует в споре к обсуждению личности оппонента и прибегает к оскорблениям.
Автор темы привёл перевод, который приводит одну из точек зрения, которую тоже следует учесть, наряду с хвалебными песнями на тему того, как всё круто.
Хотя и соглашусь, что стандарты — это хорошо и разрабатывать становится со временем проще и удобнее.
Вы привели ссылку на страничку, где можно внести деньги на виртуальную карту. Действительно, там приводится информация о комиссии и не заметить её будет сложно.
Но я говорил о страничке, которая содержит описание услуги.
Вот я зашёл на сайт, вижу — есть у вас такая услуга. Читаю описание. Конечно, первый вопрос — что я теряю при оплате таким образом? И в моём случае он остаётся без ответа.
Против физики не попрёшь. Для воспроизведения низких частот нужен резонатор, имеющий физически большой объём. Что само по себе противоречит идее миниатюризации, воплощение которой мы видим в ноутбуках. Поэтому на портативных устройствах никогда не будет хорошего звука. Хорошего в том смысле, что даже дешёвые настольные компьютерные колонки будут звучать лучше.
Всё же, приятно, что инженеры обратили внимание на встроенную акустику. Хрипы и писки акустики в некоторых ноутбуках, даже на маленькой громкости, вызывают раздражение и режут слух.
Очень большая, как мне кажется, комиссия при внесении денег на счёт этой виртуальной карты — 5%. Иначе обязательно воспользовался бы.
Кстати, в описании услуги на сайте ничего не сказано про комиссию. То есть, нет информации о фактической стоимости услуги — а это первое, что я захотел узнать. Информацию о стоимости можно найти в пошаговой инструкции, в описании шага номер 5.
Ад! Зачем там вообще руль? :) Ручка КПП? Педали? Сервоприводы «робота» должны стоять непосредственно на узлах, которыми управляют данные «человеческие» элементы. Или они надеются, что если робот оплошает — человек «подрулит»? :)
На месте водителя должно быть сиденье «контролёра», который ничего не делает, но чуть что — дёргает стоп-кран :)
Там и цены, соответственно, очень низкие. На внутреннем рынке присутствует огромное количество неизвестных у нас торговых марок. При этом, не обязательно некачественных.
«точки будут сгруппированы под созданной метки» — нужно заменить последнее слово на «меткой».
«Lifetime Mangement» пропущена буква «a» во втором слове :)
«Вместе с поддержкой импортирования/экспортирования точек остановки, данный функционал позволяет гораздо проще обмениваться различным разработчикам настройками отладчика и » — отсутствует окончание предложения.
Вероятно, на текущий момент существуют ещё технические ограничения.
Но прогресс не может не радовать фантазию :) Можно будет делать светящиеся всякими неприличными словами автомобили, одежду и так далее.
Как жаль, что на сегодняшний день не существует хорошего сайта, называйте это продвинутой доской объявлений или социальной сетью, где можно удобно снять или сдать недвижимость. С привязкой расположения квартиры к он-лайн картам, чтобы не было различных трактовок «в 15-ти минутах от метро» (на инвалидной коляске или реактивном истребителе?). С подробной классификацией: число комнат, расположение, тип дома (этаж/этажность), мебель и прочее. С планом квартиры, например :) С базой данных, содержащей типы домов. Выбрал свой дом — появляются варианты планировки квартир. Конечно, объявления с фото имели бы больший приоритет.
И — главное, — грамотная система отсева посредников, в виде рейтингов, например. Рейтинг был бы у обоих сторон.
Открытый и прозрачный рынок выгоден всем честным игрокам. Рынок аренды и продажи недвижимости, в Москве — в частности, весьма далёк от этого состояния, по причине искусственного навязывания посредниками своих услуг — они забивают информационное пространство объявлениями, в которых теряются реальные предложения, а потом сами копаются в этой свалке для поиска «своих» вариантов. С этими паразитами нужно бороться. Например, пассивно — не пользоваться их услугами, снимать напрямую. Или кидать.
Дальнейшие размышления приводят к мысли о том, что корень проблемы — высокий спрос по сравнению с предложением. Поэтому хозяин не парится, отдаёт квартиру агенту, тот её быстро сдаёт. Если бы у посредников квартиры висели месяцами — хозяева задумались бы.
P.S. Искал квартиру 3 раза, агентам не платил ни разу, таким образом, проникся всей этой «кухней» по самое не балуйся.
Вероятно, на новых условиях придётся сначала «научить» машину парковаться, используя конуса (чтобы ничего не разбить). И затем уже она будет уверенно втыкаться в дырки между реальными машинами.
Так парковаться я, к сожалению, не умею, но полицейские развороты, развороты на 180 градусов и на 360 в движении проделывал ради удовольствия на больших пустых парковках. Правда, на заднеприводных машинах с идеальной развесовкой по осям.
Автор темы привёл перевод, который приводит одну из точек зрения, которую тоже следует учесть, наряду с хвалебными песнями на тему того, как всё круто.
Хотя и соглашусь, что стандарты — это хорошо и разрабатывать становится со временем проще и удобнее.
Но я говорил о страничке, которая содержит описание услуги.
Вот я зашёл на сайт, вижу — есть у вас такая услуга. Читаю описание. Конечно, первый вопрос — что я теряю при оплате таким образом? И в моём случае он остаётся без ответа.
Всё же, приятно, что инженеры обратили внимание на встроенную акустику. Хрипы и писки акустики в некоторых ноутбуках, даже на маленькой громкости, вызывают раздражение и режут слух.
Кстати, в описании услуги на сайте ничего не сказано про комиссию. То есть, нет информации о фактической стоимости услуги — а это первое, что я захотел узнать. Информацию о стоимости можно найти в пошаговой инструкции, в описании шага номер 5.
На месте водителя должно быть сиденье «контролёра», который ничего не делает, но чуть что — дёргает стоп-кран :)
«точки будут сгруппированы под созданной метки» — нужно заменить последнее слово на «меткой».
«Lifetime Mangement» пропущена буква «a» во втором слове :)
«Вместе с поддержкой импортирования/экспортирования точек остановки, данный функционал позволяет гораздо проще обмениваться различным разработчикам настройками отладчика и » — отсутствует окончание предложения.
«Я расскажуТ»
В остальном — отличный обзор, спасибо!