Я это упомянул. Тем не менее, в основном, речь идет не про объездные дороги, а вполне себе обычную стандартную дорогу в городе.
P.S. При скорости в 60км\ч, 5 км преодолеваются за 5 минут ровно (60 / 60) * 5 = 5. При скорости в 80км\ч, (60 / 80) * 5 = 3.75 минуты. За 1 минуту ничего страшного не случится, вы не скорая\пожарная, так что даже для объездной это вполне имеет смысл, наиболее вероятно там есть какой-то бизнес вдоль дороги и\или пешеходный переход.
А что они сделают? Они выписывают штраф на (~500 / 2) рублей, его владелец оплачивает и дальше паркуется. Даже если это ежедневно делать, это все еще дешевле суточной платной парковки в Москве :)
На самом деле это излишне и просто провоцирует две группы на конфликт. Это зона ответственности только государства. Выскажу еще одну непопулярную точку.
1. Расценки на штрафы надо повысить в 10-20 раз. Да-да. За превышения на 20км\ч разумным штрафом считаю 5000-10000 рублей (2500 со скидкой, размер которой я бы тоже увеличил с 50 до 80, 20% будет достаточно для мотивации к оплате). Да это много. Но и 20 км\ч это не шутки — это довольно часто разница между жизнью и смертью.
2. Убрать «бесплатные километры». Никаких +20км\ч погрешности. Знак 60, значит надо ехать 60. Погрешность камеры +\- 3, значит за 64 уже надо штрафовать. На 500 рублей. Здесь так же надо учесть что сейчас знак 60 стоит на достаточно скоростных шоссе, где на самом деле надо 80, нужно учесть эти изменения.
3. Система штрафных пунктов. Каждый штраф должен прибавлять Х пунктов. По достижении Y пунктов, лишение прав.
4. Езда без прав — штраф от 0,5 млн рублей, до уплаты штрафа — конфискация автомобиля, вне зависимости от того, чей он. Пусть решают в гражданском порядке. Каждый раз увеличить сумму в 10 раз в случае рецидива.
5. В случае если нет возможности установить нарушителя — отвечает владелец авто.
Да, это жесткие меры, но нет ничего сложного чтобы ездить по правилам. Не можешь? Плати тем кто может: такси, автобусы.
Скажете, что все равно никто соблюдать не будет т.к. не хватит сотрудников? Достаточно будет одного раза, чтобы превысив скорость на 40км\ч ты получил штраф на 40000 рублей, после этого, желания нарушать исчезнет не только у тебя, но и у всех твоих контактов :)
Могу поделиться своим примером, сразу после покупки авто я ездил как чудак все, но буквально десять штрафов на сумму в 5000 рублей пришедших в один день научили меня ездить по правилам. После этого момента, за 10 лет стажа, ни одного штрафа.
Бесплатный возврат 30 дней на их мебель. Как впрочем и почти на все товары продаваемые через амазон. Увы, похоже что это только для US, другие рынки пока в пролете. +на первый взгляд цены выше примерно в два раза чем в икее.
1. 500к в год — это достаточно большой доход, даже для айти сектора, при условии НЕ ОСНОВНОГО места работы.
2. Перед тем, как их вычесть из налогов, их сначала нужно оплатить. А вот будет ли у вас достаточный доход для этого — это совсем другая история.
3. Можно и куда большие суммы в серую проводить, вопрос то не в этом, вопрос в том, что на текущий момент, нет способа легально подзаработать небольшую сумму, скажем 150к в год, условно говоря, продать 150 наборов «скрипта галереи».
P.S: Кредиты выдают, крупные — под залог. Проблема невыдачи была лет 10 назад, сейчас — это просто миф :)
Ни в коем случае не поощряю теневую экономику, но есть маленький, но суперважный нюанс, который стоит учитывать.
При открытии ИП, на вас возлагается требование в уплате страховых взносов — около 30 тысяч рублей в год, вне зависимости от ваших доходов. Это автоматически вызывает сомнения в разумности открытия ИП как НЕ ОСНОВНОГО источника дохода.
Если бы этого пункта не было, то при прочих существующих обстоятельствах, это возможно, имело бы хоть какой-то смысл открыть ИП «на всякий случай» и искать контракт. Но не сейчас.
Не заметил пункт, который гласит о размещении таких файлов в app и запуске веб-сервера из него. В таком случае все верно и этой ситуации не произойдет. Спасибо за разъяснение!
Под корнем проекта я имел ввиду корень папки app, где размещен WP. Рекомендую проверить, дело нехитрое, займет меньше минуты, что куда меньше потенциальных проблем.
У этого всего есть очень неявное поведение. Допустим вам необходимо поместить некий файл (например для яндекс верификации) в корень проекта. Затем у вас разряжается ваш любимый ноутбук и вы идете за компьютер, благо вы успели поместить этот файл в репозиторий. На компьютере вы стягиваете изменения и пишите composer install. Вуаля, файл пропал. Аналогично могут пропасть файлы загруженные через админку, что куда менее приятно. Для проверки — просто удалите vendor и запустите composer install заново :)
P.S. При скорости в 60км\ч, 5 км преодолеваются за 5 минут ровно (60 / 60) * 5 = 5. При скорости в 80км\ч, (60 / 80) * 5 = 3.75 минуты. За 1 минуту ничего страшного не случится, вы не скорая\пожарная, так что даже для объездной это вполне имеет смысл, наиболее вероятно там есть какой-то бизнес вдоль дороги и\или пешеходный переход.
1. Расценки на штрафы надо повысить в 10-20 раз. Да-да. За превышения на 20км\ч разумным штрафом считаю 5000-10000 рублей (2500 со скидкой, размер которой я бы тоже увеличил с 50 до 80, 20% будет достаточно для мотивации к оплате). Да это много. Но и 20 км\ч это не шутки — это довольно часто разница между жизнью и смертью.
2. Убрать «бесплатные километры». Никаких +20км\ч погрешности. Знак 60, значит надо ехать 60. Погрешность камеры +\- 3, значит за 64 уже надо штрафовать. На 500 рублей. Здесь так же надо учесть что сейчас знак 60 стоит на достаточно скоростных шоссе, где на самом деле надо 80, нужно учесть эти изменения.
3. Система штрафных пунктов. Каждый штраф должен прибавлять Х пунктов. По достижении Y пунктов, лишение прав.
4. Езда без прав — штраф от 0,5 млн рублей, до уплаты штрафа — конфискация автомобиля, вне зависимости от того, чей он. Пусть решают в гражданском порядке. Каждый раз увеличить сумму в 10 раз в случае рецидива.
5. В случае если нет возможности установить нарушителя — отвечает владелец авто.
Да, это жесткие меры, но нет ничего сложного чтобы ездить по правилам. Не можешь? Плати тем кто может: такси, автобусы.
Скажете, что все равно никто соблюдать не будет т.к. не хватит сотрудников? Достаточно будет одного раза, чтобы превысив скорость на 40км\ч ты получил штраф на 40000 рублей, после этого, желания нарушать исчезнет не только у тебя, но и у всех твоих контактов :)
Могу поделиться своим примером, сразу после покупки авто я ездил как
чудаквсе, но буквально десять штрафов на сумму в 5000 рублей пришедших в один день научили меня ездить по правилам. После этого момента, за 10 лет стажа, ни одного штрафа.2. Перед тем, как их вычесть из налогов, их сначала нужно оплатить. А вот будет ли у вас достаточный доход для этого — это совсем другая история.
3. Можно и куда большие суммы в серую проводить, вопрос то не в этом, вопрос в том, что на текущий момент, нет способа легально подзаработать небольшую сумму, скажем 150к в год, условно говоря, продать 150 наборов «скрипта галереи».
P.S: Кредиты выдают, крупные — под залог. Проблема невыдачи была лет 10 назад, сейчас — это просто миф :)
При открытии ИП, на вас возлагается требование в уплате страховых взносов — около 30 тысяч рублей в год, вне зависимости от ваших доходов. Это автоматически вызывает сомнения в разумности открытия ИП как НЕ ОСНОВНОГО источника дохода.
Если бы этого пункта не было, то при прочих существующих обстоятельствах, это возможно, имело бы хоть какой-то смысл открыть ИП «на всякий случай» и искать контракт. Но не сейчас.