В 2011 году получила Ангола кредит, а в 2019 долг реструктуризируют или простят. Как уже было с долгами других «братских» стран. Тем временем население продолжает нищать.
Есть некоторые с красивым телом и мордашкой (некоторые и лица не показывают), которые кроме thank you и how are you ничего не могут на английском сказать (Румыния, Россия, Украина), о каком психологическом контакте может быть речь? Да, факт, что активные и общительные более интересны пользователям, но некоторые без общения умудряются трусить кошельки.
Ну, иногда, может, и зарабатывают.
Я вам точно парочку могу показать, которые каждый день за 1000 евро переваливают (те, кто поумнее (таких мало) обнуляют цифру общего зароботка несколько раз во время трансляции или скрывают её совсем). Одно но есть, конечно, неизвестно какой процент себе оставляет сайт. Я думаю 50 на 50, но это лишь догадка.
chaturbate побольше будет, как мне кажется. И самое забавное в этом всём, популярные модели зарабатывают за свою «нелёгкую трудовую смену» по несколько тысяч евро, многим обычным людям в оффлайн за месяц столько не заработать. А также встречаются «клиенты», оставляющие до 5000 евро модели. Я не могу понять какая мотивация у них. За эти деньги можно проститутку купить не на одни сутки, а в некоторых странах не на один месяц. А здесь лишь виртуальная модель.
У меня вопрос. Я хочу выращивать у себя в квартире небольшое количество пряностей: тимьян, орегано, розмарин. Балкона нет, есть только подоконник. Какие светодиоды, всё же, выгоднее для такой задачи, белые или сине-красные? И если белые, то любые с цветопередачей более 90 подойдут?
Я как-то случайно на борт Абрамовича (так и было указано, что-то типа Abramovich flight) из Москвы в Лондон наткнулся. Так что, наверное, не все бизнес-джеты фильтруются.
Вы можете купить бриллианты за конкретную цену, но никогда не продадите их за цену, которую заплатили или выше. В этом весь прикол монополии De Beers на добычу, обработку алмазов и продажу бриллиантов. То же самое с ювелирными украшениями, вы почти никогда не получите хотя бы 50% от цены покупки. Покупаете как изделие, а продавать будете как лом цветмета. В общем, инвестиции в бриллианты и ювелирку — плохая затея.
Некоторые родители (их немалое количество) не в состоянии воспитать и одного единственного ребёнка. Так что, для таких людей с 8-10 детьми сильно ситуация не ухудшится.
Я же не говорю, что Аэрофлот прав. Естественно они должны всё возместить, т.к. явно ошибка в приложении и покупатель в этом не виноват. Но это Аэрофлот и Россия, здесь у человека нет прав, а только обязанности. Буду очень удивлён, если автору удастся выбить возврат.
С ЗоЗПП вы явно страной ошиблись.
Вот именно поэтому не стоит делать покупки через мобильный, маленький экран, всё мелко, какие-то мелочи можно не увидеть. По итогу аэрофлот останется прав, а вы попали на 2500 рублей.
На счёт проца спроси у Макса Крюкова, он коллекционирует железки и у него часто бывает много вещей на обмен или в дар с отправкой за счёт одариваемого.
Мне что-то кажется, что вся эта чушь с плоской Землёй не более чем попытка приобрести себе популярность на некоторое время с возможностью как-то на этом заработать. Пипл любит всякий бред и скандалы. Звёзды тоже, в основном, пиарятся скандалами, а не тем, как они бабушку через переход переводят.
В дизере много чего нет (или не было). Например раньше не было ни одного альбома Рамштайн. Как сейчас без понятия, т.к. уже давно пользуюсь бесплатным Спотифай, вместо Дизер, (но без рекламы. Да, так можно если очень хочется ;) ) и его более чем достаточно.
Правда, неясно, исправила ли компания ошибку, которая привела к разрушению предыдущего летательного аппарата. Хотелось бы надеяться, что да.
Исправили. Переключатель, переводящий хвостовое оперение в положение, которое привело к аварии, находится в заблокированном состоянии до определённых то ли скоростей то ли действий со стороны пилота (читал где-то на просторах интернета, может даже вики). Авария была на 100% ошибкой пилота, который на огромной скорости начал переводить хвост самолёта в положение, для конкретной стадии полёта не предусмотренное.
31 октября 2014 года SpaceShipTwo VSS Enterprise потерпел крушение в пустыне Мохаве на юге Калифорнии при проведении испытаний обновлённого гибридного двигателя, использующего топливную смесь на основе гранул полиамида и закиси азота[18]. После достижения самолетом-носителем White Knight Two высоты 50 000 футов (15,2 км)[19][20] и отделения от него SpaceShipTwo, через несколько секунд свободного полёта с включенным двигателем аппарат разрушился — по заявлению, сделанному 3 ноября, из-за несанкционированного перевода хвостового оперения в положение торможения[21]. Один из пилотов-испытателей погиб. Другой пилот смог покинуть аппарат с парашютом, и с травмами был доставлен в больницу[22]. Это был первый полёт с новым топливом, ранее испытанным на земле[19]; и четвёртый полет с включением двигателя корабля[23], предыдущий полет без включения двигателя был совершен 7 октября[24]. На момент катастрофы другой SpaceShipTwo — VSS Voyager построен на 60 %
За такие деньги машинка точно будет иметь все топовые плюшки.
Я вам точно парочку могу показать, которые каждый день за 1000 евро переваливают (те, кто поумнее (таких мало) обнуляют цифру общего зароботка несколько раз во время трансляции или скрывают её совсем). Одно но есть, конечно, неизвестно какой процент себе оставляет сайт. Я думаю 50 на 50, но это лишь догадка.
С ЗоЗПП вы явно страной ошиблись.
Исправили. Переключатель, переводящий хвостовое оперение в положение, которое привело к аварии, находится в заблокированном состоянии до определённых то ли скоростей то ли действий со стороны пилота (читал где-то на просторах интернета, может даже вики). Авария была на 100% ошибкой пилота, который на огромной скорости начал переводить хвост самолёта в положение, для конкретной стадии полёта не предусмотренное.