Хорошая статья, сами прожили 1.5 года в Алании, планируем скоро вернуться обратно
По виду на жительство – мы получили на 2 года, по договору аренды
Снимали квартиры 2+1 с мебелью, в среднем за 1500 лир, 15 000 рублей. Все квартиры были с бассейнами, сауной, в одной был спортзал, во дворах никаких машин. Плюс коммунальные платежи, еще от 2, до 6 тысяч рублей. Интернет первый год был отвратительный, но недавно провели оптику и появились 100 мбит (за 1500 рублей примерно), что очень сильно облегчило жизнь, конечно.
Отопления центрального нет, или обогреватели или кондицинер, зимой не очень комфортно, но это максимум январь февраль, когда на улице теплее, чем дома.
По медицине, слышал, что считается одной из самых передовых в Европе, особенно по онкологии, пластической хирургии, стоматологии, она сильно дешевле, чем в России. Посещали и районные поликлиники и большие государственные и частные и скорую вызывали, толmrо положительные эмоции, еще бы язык знать, было бы совсем всё легко.
Ну и в целом, невероятно красиво везде, куда не поедешь, море, горы,
Люди отличные, детей обожают, всегда стараются помочь, но на пешеходных переходах не пропускают)
Да, работать нельзя, но речь в статье про удаленщиков.
Если фрилансер, никому до тебя дела нет, ВНЖ по аренде дают на 2 года (Алания), продление без проблем (в Стамбуле и Анкаре сложнее, слишком много мигрантов, в основном сирийцев), аренда квартиры от 15к рублей, страховка на год от 3к, выписку со счета никакую не надо (в Стамбуле, скорее всего попросят), ИНН получить минуты 3 в налоговой, переоформить коммуналку тоже недолго, плюс, по желанию, зарегистрироваться в местных "Госуслугах", с ними потом и ребенка в школу и к врачу записаться и всё прочее сделать можно.
Основной сайт для поиска жилья sahibinden.com. Машину арендовать, конечно, можно, 150 лир в сутки за механику, 200 лир автомат (в среднем), что-нибудь интересное, типа новой BMW 700-1000 лир в сутки. Одна лира 10 рублей, примерно.
Могу про Аланию рассказать — самый быстрый интернет, который там доступен, это 50 мегабит на скачивание и 10 на загрузку, пинг 3-5, стоит 1500 в месяц.
Почему Стамбул? Там ведь тоже зимой есть снег. Средиземноморье — Алания, Анталия, плюс 15-20 всю зиму, аренда квартиры 15-25 тысяч, интернет за тысячи полторы хороший, вид на жительство на год стоит долларов 200-300. Вообще странно, что Турцию всегда обходят стороной при выборе страны для переезда. Особенно, если работаешь удаленно, то найти более дешевое и приятное для жизни место довольно сложно.
Да, это именно так и работает, приходит кто-то в новую для себя сферу и делает "бомбу" в 20 раз дешевле, чем лидеры этого рынка. Что же может пойти не так...
Нет никакого девайса, нет испытаний, есть два ролика, где оно как будто работает без нагрузки на парковке. Нет от автора ни одного предложения в духе — "я проехал с ним уже 500 км, полет отличный". Все остальное есть в комментариях. Я не знаю, может автор на волне успеха flipper хочет поднять пару млн долларов на кикстартере, ну флаг в руки.
выпустив девайс на рынок для всех возможных типов переключателей скоростей
Этот "девайс" перестанет работать через 200 км даже для примитивного турнея на 7 скоростей, не говоря о большем, тут пока не о чем говорить… и светодиоды не помогут.
Потерпеть? Что такого ужасного нужно терпеть в ручном переключении на шоссере? Даже современная sora переключает мягко и быстро, просто не нужно пользоваться динозаврами с переключателем на руле, который надо двумя руками дергать.
Что-то сразу не обратил внимания, что у вас не настоящий шоссер, а декатлоновский. У настоящего спереди 2-3 звезды, соответственно передач кратно больше, и передний переключатель тоже должен переключаться.
— У спортсменов есть garmin, в котором всё это есть
— зачем измерять давление в шинах, это велосипед, там или те 8-10 атмосфер, что ты накачал дома или ты пробился и там ноль
— интеграцию с видео? Это как и зачем?
— светодиоды?))) Тут вроде про спортсменов речь, а не про цыган
Di2 стоит на системах Dura-Ace и Ultegra, где сзади 11 передач, точность переключения десятые доли миллиметра, нет никаких тросиков и переключение мгновенно работает, даже если гонщик наваливает стоя в крутой подъем. У вас же фонарь (зачем вообще шоссеру фонарь?), к которому надо тянуться, да еще и переставать крутить при переключении. Как поделка для себя отлично, но как продукт бесполезно. Тем более, оно рассчитано на 7 передач. Но бывает и 8, 9, 10, 11, будут разные версии прошивок?
Кроме того, через тысячу километров цепь у вас слегка растянется, система и кассета износится и вся ваша логика (if else в коде) перестанет работать полностью.
Di2 сама подстраивается под эти изменения и работает корректно.
Никому это даром не надо. Даже самые бюджетные шоссеры не имеют переключателя на руле, это ашан-байк какой-то, а уж автопереключение от каденса и уклона вообще дурь бессмысленная.
Хорошая статья, сами прожили 1.5 года в Алании, планируем скоро вернуться обратно
По виду на жительство – мы получили на 2 года, по договору аренды
Снимали квартиры 2+1 с мебелью, в среднем за 1500 лир, 15 000 рублей. Все квартиры были с бассейнами, сауной, в одной был спортзал, во дворах никаких машин. Плюс коммунальные платежи, еще от 2, до 6 тысяч рублей. Интернет первый год был отвратительный, но недавно провели оптику и появились 100 мбит (за 1500 рублей примерно), что очень сильно облегчило жизнь, конечно.
Отопления центрального нет, или обогреватели или кондицинер, зимой не очень комфортно, но это максимум январь февраль, когда на улице теплее, чем дома.
По медицине, слышал, что считается одной из самых передовых в Европе, особенно по онкологии, пластической хирургии, стоматологии, она сильно дешевле, чем в России. Посещали и районные поликлиники и большие государственные и частные и скорую вызывали, толmrо положительные эмоции, еще бы язык знать, было бы совсем всё легко.
Ну и в целом, невероятно красиво везде, куда не поедешь, море, горы,
Люди отличные, детей обожают, всегда стараются помочь, но на пешеходных переходах не пропускают)
Не было такого никогда, с самого первого локдауна сидели дома, и везде в маске, в том числе на улице.
А как это связано с ущемлением? Человек живет в стране постоянно и должен подчиняться тем же требованиям, что и граждане.
И здесь ущемление? Или поддержка отельного бизнеса?
Да, работать нельзя, но речь в статье про удаленщиков.
Если фрилансер, никому до тебя дела нет, ВНЖ по аренде дают на 2 года (Алания), продление без проблем (в Стамбуле и Анкаре сложнее, слишком много мигрантов, в основном сирийцев), аренда квартиры от 15к рублей, страховка на год от 3к, выписку со счета никакую не надо (в Стамбуле, скорее всего попросят), ИНН получить минуты 3 в налоговой, переоформить коммуналку тоже недолго, плюс, по желанию, зарегистрироваться в местных "Госуслугах", с ними потом и ребенка в школу и к врачу записаться и всё прочее сделать можно.
Основной сайт для поиска жилья sahibinden.com. Машину арендовать, конечно, можно, 150 лир в сутки за механику, 200 лир автомат (в среднем), что-нибудь интересное, типа новой BMW 700-1000 лир в сутки. Одна лира 10 рублей, примерно.
Это новый провайдер с оптикой — Fibim.net. До него было всё очень плохо и больно, в лучшем случае 20 мбит, если все звезды сойдутся, а так 8-10.
Могу про Аланию рассказать — самый быстрый интернет, который там доступен, это 50 мегабит на скачивание и 10 на загрузку, пинг 3-5, стоит 1500 в месяц.
Почему Стамбул? Там ведь тоже зимой есть снег. Средиземноморье — Алания, Анталия, плюс 15-20 всю зиму, аренда квартиры 15-25 тысяч, интернет за тысячи полторы хороший, вид на жительство на год стоит долларов 200-300. Вообще странно, что Турцию всегда обходят стороной при выборе страны для переезда. Особенно, если работаешь удаленно, то найти более дешевое и приятное для жизни место довольно сложно.
Да, это именно так и работает, приходит кто-то в новую для себя сферу и делает "бомбу" в 20 раз дешевле, чем лидеры этого рынка. Что же может пойти не так...
Нет никакого девайса, нет испытаний, есть два ролика, где оно как будто работает без нагрузки на парковке. Нет от автора ни одного предложения в духе — "я проехал с ним уже 500 км, полет отличный". Все остальное есть в комментариях. Я не знаю, может автор на волне успеха flipper хочет поднять пару млн долларов на кикстартере, ну флаг в руки.
— зачем измерять давление в шинах, это велосипед, там или те 8-10 атмосфер, что ты накачал дома или ты пробился и там ноль
— интеграцию с видео? Это как и зачем?
— светодиоды?))) Тут вроде про спортсменов речь, а не про цыган
Кроме того, через тысячу километров цепь у вас слегка растянется, система и кассета износится и вся ваша логика (if else в коде) перестанет работать полностью.
Di2 сама подстраивается под эти изменения и работает корректно.