Да, adb tcpip была и ранее, только для выполнения этой самой команды нужно было либо подключить устройство проводом либо иметь root. После перезагрузки устройства нужно было все повторять заново. Видимо подготавливают для полностью герметичных устройств с esim и беспроводной зарядкой) Кстати в Android TV, adb over tcpip как-то специально включать не надо, как только включаешь режим разработчика сразу через adb connect можно подключиться, но как-то не безопасно это было, теперь вот код для подключения добавили.
Как владелец T490, не совсем согласен. Процессор, естественно, впаян. И впаян один модуль памяти на 8Gb. Один слот DDR4 свободен, я туда добавил 16Gb, да 32 сделать не получится, но мне пока хватает. Кстати в отличии от T480, NVME слот для SSD x4 (в t480 x2 и еще на странном шлейфе в корзине для 2.5" hdd).
А какая волшебная типизация у языка 1С в целом… Шутки про типизацию JS это детский лепет).
Можно попытаться засунуть в, например, реквизит регистра с типом СправочникСсылка.Справочник1 значение типа СправочникСсылка.Справочник2, присвоение не произойдет, но и исключения не будет. А чего стоит их своеобразный «типизированный null» для ссылок (я про СправочникИмя.ПустаяСсылка()). Вообще с null у 1С сложные отношения. Есть null, Неопределено, ПустаяСсылка() и «00010101» у даты — видимо из-за этого и появилась костыль-функция ПустоеЗначение(). Вообще про «особенности» языка и платформы 1С можно написать не одну холиварную статью.
Ждём осаго на водителя, там им прийдётся ещё костыльно-грабельный слой наворачивать.
Зачем же? Давайте немного пофантазируем о недалеком будущем, отталкиваясь от реалий грузовых перевозок. Предполагаю, будет некий транспондер (привет Платон и платные дороги), к нему будет подключаться карточка — аналог водительского удостоверения (привет тахограф). Приближаясь к камере, транспондер будет передавать свой id (идентифицируя автомобиль, который будет сверяться с распознанным гос. номером) и id водителя. А там и проверка действия ОСАГО и все ли нормально с правом управления и еще что-нибудь. Сразу решается проблема с автоматическим штрафом за нарушение, который теперь повесится на водителя, совершившего нарушение, а не на владельца ТС. Хотя зная как это будет работать и будет организовано… Что-то не хочется мне такого будущего.
Сканер может быть внешним bluetooth, есть компактные модели которые крепятся на корпус устройства.
Что касается устройства не очень понимаю его целевую аудиторию и формат магазина. Судя по размерам, предполагается сценарий демонстрации каких-то материалов покупателю, тогда зачем там сканер? Если мы говорим о снижении нагрузки на кассу, ее децентрализации и помощи продавцу (оперативные остатки, товар с аналогичными свойствами) тогда устройство такого размера только мешает работе. Мы решили у себя эту задачу при помощи компактных 5" тсд с Android и шнурка на шею на случай аномального расположения рук пользователя (даже при заявленной ударопрочности). Они отлично доживают до конца дня на одном заряде аккумулятора + в кассовой зоне есть зарядные подставки куда можно бросить ТСД на время.
Что касается функционала мобильной кассы. Наличие ридеров NFC и MSR это плюс, но я сомневаюсь, что какой-либо банк будет организовывать торговый эквайринг на стороннем устройстве. Ну и печать бумажного чека у нас в стране обязательное условие работы кассы. Таким образом, мы снова возвращаемся к кассе физической в определенной части торгового зала. Судя по фото на подставке есть большое количество разнообразных портов, но они, как я понимаю, будут доступны только при физическом контакте планшета с ней.
Ну и хотелось бы получить больше технических подробностей. ОС, процессор, память и объем flash, емкость аккумулятора. Также хотелось бы иметь данные о ударопрочности устройства, классе защиты.
Сомневаюсь в этом. Что для Штрих, что для Атол нужны ЦТО(Сервисные центры). Как канал дистрибуции, первая линия тех. поддержки, да и источник дохода. Насколько я помню ЦТО платит производителю с какой-то периодичностью какую-то сумму :-) Следовательно отдавать обслуживание техники в целом, и обновление прошивки в частности, кому-то другому (пусть даже это конечный пользователь) никому не выгодно. ЦТО ничего другого делать не умеют и не хотят, они привыкли к обязаловке во времена старых касс, когда клиенты сами за ними бегали и подписывали договор на обслуживание. А производители делиться прибылью и содержать такие центры не спешат.
Проблему 20.12.2017 можно было бы легко решить выпустив какую-то утилиту для простой тетеньки в магазине — «Вот ваша касса нашлась, нажмите далее для его обновления… Готово». Но кому оно надо? Получается, что все и так выстроились в очередь на обновление прошивки за деньги. У кого не было договора на обслуживания в ЦТО теперь уже есть.
Таких как автор, которые самостоятельно (даже лишившись гарантии) пытались восстановить работу техники единицы.
Была бы на этом рынке здоровая конкуренция не было бы таких проблем.
Да, утро было веселым. А разве вскрытие ККМ не означает лишение гарантии/снятие с учета? Интересно, у Атол устроили внеплановое codereview на всякий случай? :-)
Конечно же ЦТО раньше за что-то отвечали… Ага :-) Сейчас ЦТО в положении утопающего (они больше не нужны рынку в таком виде), и поэтому пытаются максимально получить прибыль, часто не совсем честными путями: «ККМ должны покупать только у нас», «Вам нужен договор на обслуживание с нами, иначе вас оштрафуют» и т.п. Компетентность в вопросах нового 54-ФЗ крайне низкая. Стоимость подключение кассы их специалистами была, мягко говоря, высокой. (у одних за простое подключение потребовали 10 000р.) А что происходило перед 1 июля!
Нет, должна быть нормальная здоровая конкуренция. А то будет получаться как у автора. Скорее всего бывшие ЦТО и производили первоначальную настройку.
По теме: виноваты горе-внедренцы, 54-ФЗ тут не при чем. Да, можно сколько угодно дискутировать за или против его применения, но там нет ни слова про необходимость подключения ПОС-терминала SMB портами напрямую к Интернет.
А никто не делал авторизацию по ip адресу через агента на клиенте? По аналогии с Microsoft ISA Agent. Агент отправляет данные о пользователе, выполнившем вход на хосте и IP адрес хоста. На стороне Squid'а на основе правил для пользователей обновляется ACL с ip адресом.
Microsoft анонсировали SQL для Linux, интересно будет посмотреть на результаты тестов когда SQL Server появится «живьем» и реализуют поддержку в 1С(Сейчас нельзя к кластеру на Linux подключить БД на Ms SQL). Возможно такая схема станет компромиссным решением(хотя-бы за ОС от Microsoft не платить).
Как владелец T490, не совсем согласен. Процессор, естественно, впаян. И впаян один модуль памяти на 8Gb. Один слот DDR4 свободен, я туда добавил 16Gb, да 32 сделать не получится, но мне пока хватает. Кстати в отличии от T480, NVME слот для SSD x4 (в t480 x2 и еще на странном шлейфе в корзине для 2.5" hdd).
Можно попытаться засунуть в, например, реквизит регистра с типом СправочникСсылка.Справочник1 значение типа СправочникСсылка.Справочник2, присвоение не произойдет, но и исключения не будет. А чего стоит их своеобразный «типизированный null» для ссылок (я про СправочникИмя.ПустаяСсылка()). Вообще с null у 1С сложные отношения. Есть null, Неопределено, ПустаяСсылка() и «00010101» у даты — видимо из-за этого и появилась костыль-функция ПустоеЗначение(). Вообще про «особенности» языка и платформы 1С можно написать не одну холиварную статью.
Зачем же? Давайте немного пофантазируем о недалеком будущем, отталкиваясь от реалий грузовых перевозок. Предполагаю, будет некий транспондер (привет Платон и платные дороги), к нему будет подключаться карточка — аналог водительского удостоверения (привет тахограф). Приближаясь к камере, транспондер будет передавать свой id (идентифицируя автомобиль, который будет сверяться с распознанным гос. номером) и id водителя. А там и проверка действия ОСАГО и все ли нормально с правом управления и еще что-нибудь. Сразу решается проблема с автоматическим штрафом за нарушение, который теперь повесится на водителя, совершившего нарушение, а не на владельца ТС. Хотя зная как это будет работать и будет организовано… Что-то не хочется мне такого будущего.
Что касается устройства не очень понимаю его целевую аудиторию и формат магазина. Судя по размерам, предполагается сценарий демонстрации каких-то материалов покупателю, тогда зачем там сканер? Если мы говорим о снижении нагрузки на кассу, ее децентрализации и помощи продавцу (оперативные остатки, товар с аналогичными свойствами) тогда устройство такого размера только мешает работе. Мы решили у себя эту задачу при помощи компактных 5" тсд с Android и шнурка на шею на случай аномального расположения рук пользователя (даже при заявленной ударопрочности). Они отлично доживают до конца дня на одном заряде аккумулятора + в кассовой зоне есть зарядные подставки куда можно бросить ТСД на время.
Что касается функционала мобильной кассы. Наличие ридеров NFC и MSR это плюс, но я сомневаюсь, что какой-либо банк будет организовывать торговый эквайринг на стороннем устройстве. Ну и печать бумажного чека у нас в стране обязательное условие работы кассы. Таким образом, мы снова возвращаемся к кассе физической в определенной части торгового зала. Судя по фото на подставке есть большое количество разнообразных портов, но они, как я понимаю, будут доступны только при физическом контакте планшета с ней.
Ну и хотелось бы получить больше технических подробностей. ОС, процессор, память и объем flash, емкость аккумулятора. Также хотелось бы иметь данные о ударопрочности устройства, классе защиты.
Проблему 20.12.2017 можно было бы легко решить выпустив какую-то утилиту для простой тетеньки в магазине — «Вот ваша касса нашлась, нажмите далее для его обновления… Готово». Но кому оно надо? Получается, что все и так выстроились в очередь на обновление прошивки за деньги. У кого не было договора на обслуживания в ЦТО теперь уже есть.
Таких как автор, которые самостоятельно (даже лишившись гарантии) пытались восстановить работу техники единицы.
Была бы на этом рынке здоровая конкуренция не было бы таких проблем.
Нет, должна быть нормальная здоровая конкуренция. А то будет получаться как у автора. Скорее всего бывшие ЦТО и производили первоначальную настройку.
По теме: виноваты горе-внедренцы, 54-ФЗ тут не при чем. Да, можно сколько угодно дискутировать за или против его применения, но там нет ни слова про необходимость подключения ПОС-терминала SMB портами напрямую к Интернет.