Pull to refresh
1
0
Send message
То, что пасажир за рулем пару секунд не будет видеть дорогу, никак не влияет на безопасность, так как водитель(автопилот) видит дорогу/другие машини/обьекты с помощью камер, радаров и других датчиков.
человек, всего лишь крадущий телефоны, никогда не пойдет на такое серьезное нарушение как езда на велосипеде по пешеходной дорожке!
тоесть для каждого пациента надо будет проверять все мыслимые имунитеты которые у него есть перед тем как колоть вакцину? и делать сотни и тысячи вариаций вакцины для разных комбинаций имунитетов? не кажется что это несколько усложнит разработку и тестирования вакицн и сам процесс массовой вакцинации? при чем на каждой новой волне делать все с нуля.
по идее факт смерти человека можно проверить онлайн
На каждом километре пути легковой автомобиль в среднем выделяет около 10 г оксида азота. Оксид азота в атмосферном воздухе подвергается фотохимическому окислению до диоксида, переносится на значительные расстояния и является причиной возникновения кислотных дождей.

Автомобили выбрасывают миллионы тонн диоксида азота, но мы будем бороться с спутниками. окей…

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity