Скорее всего коммерческие грузоперевозки будут производиться на исключительно беспилотных кораблях. Слишком ощутимую часть массы корабля нужно тратить на обеспечение жизнедеятельности экипажа, плюс ограничения по ускорению или по времени полета. Пилоты нерентабельны
Т.е. будут корабли пассажирские (аналог современной гражданской авиации) и автоматические грузовые.
Учитывая высокую стоимость перевозок рентабельно будет возить высоко технологичную легкую продукцию: чипы, образцы новых биокультур, изделия микро или нанотехнологии.
При угрозе захвата такой груз легко привести в негодность изменив температуру разгерметизировав контейнер или другим способом. Также можно взорвать автоматический грузовой корабль т.к. пираты его вряд ли пожалеют после захвата.
Получается особо нет причин становиться космическим флибустьером.
Т.е. будут корабли пассажирские (аналог современной гражданской авиации) и автоматические грузовые.
Учитывая высокую стоимость перевозок рентабельно будет возить высоко технологичную легкую продукцию: чипы, образцы новых биокультур, изделия микро или нанотехнологии.
При угрозе захвата такой груз легко привести в негодность изменив температуру разгерметизировав контейнер или другим способом. Также можно взорвать автоматический грузовой корабль т.к. пираты его вряд ли пожалеют после захвата.
Получается особо нет причин становиться космическим флибустьером.