По поводу антисептика для древесины добавлю свое имхо:
если древесина была в камерной сушке (т.е. вы весь процесс проконтролировали: заготовка, распиловка, сушка, строжка), тогда антисептировать ее не требуется (скорее это уже «перебздеть»). Ну и работать согласно кодам мало кто может (единицы). Даже я сам себе строя косячу подзабивая(подзабивая) на некоторые моменты кодов (например, если ставишь укосину, то она не упираться должна в нижнюю обвязку, а врезаться в нее).
К чему я тут свой коммент вставил? Друзья, на самом деле нам нужно во всех сферах пересмотреть:
1. Подготовку специалистов
2. Обеспечивать практику во время учебы
3. Пересмотреть стандарты работ (не важно, строитель ты или программист)
4. Без единой электронной корочки не допускать к работам
5. Без инспекторов по труду никак (по крайней мере в оффлайновых темах типа стройки)
6. Почасовая оплата во всех отраслях, а не зарплата окладная и премиальная
Курсы по %предметная область% кругом. Да в той же Финляндии за год-полтара любой профессии обучают вполне сносно, выдают корочку и только тогда ты можешь менять лампочки или красить стены. Или допускаешься к огневым работам Tulityökurssi (болгаркой пилить, горелкой плавить рубероид), с карточкой Työturvallisuuskurssi после курсов. И там не отволынишь. Обязан выучить, попрактиковаться, сдать экзамен.
К примеру ВОДИТЕЛЬ КАТЕГОРИИ D — автобуса в Финляндии допускается к перевозке пассажиров после полутора лет обучения, кучи экзаменов и постоянной практики. Год обучения — уже есть категория, можешь себе купить автобус и себя лично возить на нем, но пассажиров не имеешь права. Пассажиров сможешь возить только после сдачи итогового экзамена (!) очень сложного. Конкурс на место водителя автобуса до 30 человек (!). Набирают группу, из которой больше половины в процессе отсеиваются. Тебе за обучение платит государство, чтобы ты хорошо учился.
Выучился, сдал все экзамены (техника безопасности, первая помощь и экстренные ситуации, ПДД, практика вождения, общение с пассажирами, психология, работа с деньгами и кассой, билатами, иностранные языки (несколько — основные фразы и т.д.и т.п.)). Сравните, как у нас легко получить категорию и сесть за руль любому дурачку ;)
Я конечно покажусь банальным, но топикстартеру нужно под рукой держать книжку. Хотя бы. Я не претендую на высшую инстанцию по всему ниже сказанному. Но, нужно найти инвесторов-партнеров. Выйти на рынок с продуктом своим, который реально классный. Долю инвестору не более 25% отдавать вообще в принципе (чтобы права голоса не было). Есть те, кто предложат за его игру 98%, или только 51%, что повлияет в дальнейшем.
В общем его путь — это своя компания, привлекать инвесторов. Да в конце концов краудфандинг. Создавать команду, нанимать продаванов и т.д.
Здравствуйте. Мне 38 — я фрилансер Битрикс.
По доброму завидую тебе.
Продавай Шапика, как приложение. Android, IOS.
Выпускай игру на обе платформы + браузерную версию для компов. Сделай мультиязыковую версию (!). En, Ru, Ua, De, Fr, Fin, Sw, It и т.д. Портируй на самую большую аудиторию: Китай. Наслаждайся монетками. Делай как это делают именитые:
Все уровни бесплатные, но внутри продажа нужных шапику товаров. У кого нет денег, играют бесплатно. У кого есть деньги: покупают шапику нужные товары. В конце концов начни с продаж внутри игры одежды для него (шапочки, шарфики, варежки). Сделай встроенную рекламу по принципу новых, рекламных уровней, где на заднем фоне воздушный шар парит, а на нем логотип рекламодателя отрисован (там сеть какой шавермы в Киеве и т.д. и т.п.).
Соверши релокацию, к нам в СПб или МСК. В конце концов сделай релокацию в Финляндию — там конечно дорого, но там тебе больше путей открыто.
Прошло уже шесть лет, а так никто и не смог в эту нишу вернуться и сделать лучше, а главное окупиться в ней. Ну, да это история поучительная для самого себя в первую очередь, а потом уже для других.
Покажусь слишком банальным — сам прошел через это. Урок усвоен. Обычно люди об этом стараются не говорить.
Нашел софаундера в компанию, нашел инвестора. Когда проект достиг показателей — его отжали классическим рейдерским захватом. После — проект развалили буквально через пару лет.
Сейчас новые проекты, новые люди и факт простой: 100% без софаундеров. Инвесторы есть, но в очень ограниченном варианте. Успех как в прошлом проекте? Нет. Иду дальше.
Инвесторы воруют бизнесы — это факт, как и софаундеры — это тоже факт.
Главное в этих двух пунктах вы не указали, что нужно быть более хитрым и подстраховываться.
если древесина была в камерной сушке (т.е. вы весь процесс проконтролировали: заготовка, распиловка, сушка, строжка), тогда антисептировать ее не требуется (скорее это уже «перебздеть»). Ну и работать согласно кодам мало кто может (единицы). Даже я сам себе строя косячу подзабивая(подзабивая) на некоторые моменты кодов (например, если ставишь укосину, то она не упираться должна в нижнюю обвязку, а врезаться в нее).
К чему я тут свой коммент вставил? Друзья, на самом деле нам нужно во всех сферах пересмотреть:
1. Подготовку специалистов
2. Обеспечивать практику во время учебы
3. Пересмотреть стандарты работ (не важно, строитель ты или программист)
4. Без единой электронной корочки не допускать к работам
5. Без инспекторов по труду никак (по крайней мере в оффлайновых темах типа стройки)
6. Почасовая оплата во всех отраслях, а не зарплата окладная и премиальная
Курсы по %предметная область% кругом. Да в той же Финляндии за год-полтара любой профессии обучают вполне сносно, выдают корочку и только тогда ты можешь менять лампочки или красить стены. Или допускаешься к огневым работам Tulityökurssi (болгаркой пилить, горелкой плавить рубероид), с карточкой Työturvallisuuskurssi после курсов. И там не отволынишь. Обязан выучить, попрактиковаться, сдать экзамен.
К примеру ВОДИТЕЛЬ КАТЕГОРИИ D — автобуса в Финляндии допускается к перевозке пассажиров после полутора лет обучения, кучи экзаменов и постоянной практики. Год обучения — уже есть категория, можешь себе купить автобус и себя лично возить на нем, но пассажиров не имеешь права. Пассажиров сможешь возить только после сдачи итогового экзамена (!) очень сложного. Конкурс на место водителя автобуса до 30 человек (!). Набирают группу, из которой больше половины в процессе отсеиваются. Тебе за обучение платит государство, чтобы ты хорошо учился.
Выучился, сдал все экзамены (техника безопасности, первая помощь и экстренные ситуации, ПДД, практика вождения, общение с пассажирами, психология, работа с деньгами и кассой, билатами, иностранные языки (несколько — основные фразы и т.д.и т.п.)). Сравните, как у нас легко получить категорию и сесть за руль любому дурачку ;)
Получается лист А4, сложенный в книжечку (страницы А5).
Очень оригинально и красиво.
В общем его путь — это своя компания, привлекать инвесторов. Да в конце концов краудфандинг. Создавать команду, нанимать продаванов и т.д.
По доброму завидую тебе.
Продавай Шапика, как приложение. Android, IOS.
Выпускай игру на обе платформы + браузерную версию для компов. Сделай мультиязыковую версию (!). En, Ru, Ua, De, Fr, Fin, Sw, It и т.д. Портируй на самую большую аудиторию: Китай. Наслаждайся монетками.
Делай как это делают именитые:
Все уровни бесплатные, но внутри продажа нужных шапику товаров. У кого нет денег, играют бесплатно. У кого есть деньги: покупают шапику нужные товары. В конце концов начни с продаж внутри игры одежды для него (шапочки, шарфики, варежки). Сделай встроенную рекламу по принципу новых, рекламных уровней, где на заднем фоне воздушный шар парит, а на нем логотип рекламодателя отрисован (там сеть какой шавермы в Киеве и т.д. и т.п.).
Соверши релокацию, к нам в СПб или МСК. В конце концов сделай релокацию в Финляндию — там конечно дорого, но там тебе больше путей открыто.
Нашел софаундера в компанию, нашел инвестора. Когда проект достиг показателей — его отжали классическим рейдерским захватом. После — проект развалили буквально через пару лет.
Сейчас новые проекты, новые люди и факт простой: 100% без софаундеров. Инвесторы есть, но в очень ограниченном варианте. Успех как в прошлом проекте? Нет. Иду дальше.
Главное в этих двух пунктах вы не указали, что нужно быть более хитрым и подстраховываться.