Вы знаете про существование любого устройства, пусть даже стационарного, без ограничений по размеру, которое бы могло передавать тактильные ощущения достаточные, чтобы определять предмет по текстуре/фактуре?
1. Сообщите, что конкретно не нравится…
2. А вот, что вы думаете о работе… не рассказывайте.
Лайфхак:
Не ставьте перед исполнителем задачу из противоречивых и взаимоисключающих пунктов а-ля «стой там иди сюда» (иначе исполнитель в лучшем случае сделает лишь половину, и не факт, что вас именно эта половина устроит). Больше однозначности!
Я не знаю, стоят ли у продавцов халяльной еды какие-нибудь ограничители, мешающие им втридорога перепродавать купленное в соседнем универмаге, при этом мамой клянясь, что всё кошерно и халяльно и выращено «вот этими вот руками»(тм).
Конкорд закрыли, емнип, из-за резкого падения спроса на билеты после катастрофы под Парижем (и 9/11 незадолго до того). Человеческий фактор такой человеческий.
К слову — пару лет назад были серьезные разговоры о Конкорде-2, и еще несколько проектов на слуху, не знаю как сейчас, не слежу за темой. А если бы не закрыли СССР, то вполне вероятно сейчас регулярно летали бы СУшки вместо Конкордов =)
Так что спрос есть и немалый. Но спрос на долететь за час на другую сторону земли, не упав по дороге. В этом отношении наземный транспорт людям кажется намного надежней — падать ниже.
Не к транспорту без пилота, а к транспорту с дистанционным управлением — есть разница. Представьте, что вас везет дистанционный таксист… Представили? И вам не страшно?
А классическая ж/д уже не тянет по скоростям. Швейцарцам, возможно, и хватает, там у них площадь всей страны меньше, чем одна Московская область.
Авиация тоже уже заглядывается на суборбитальные полеты — есть люди, готовые платить большие деньги за быстрый перелет через океан.
доктор, откуда у вас такие цифры?
Интересно посмотреть
Протезы же. Не?
2. А вот, что вы думаете о работе… не рассказывайте.
Лайфхак:
Не ставьте перед исполнителем задачу из противоречивых и взаимоисключающих пунктов а-ля «стой там иди сюда» (иначе исполнитель в лучшем случае сделает лишь половину, и не факт, что вас именно эта половина устроит). Больше однозначности!
И чтобы текст на 90% совпадал =)
К слову — пару лет назад были серьезные разговоры о Конкорде-2, и еще несколько проектов на слуху, не знаю как сейчас, не слежу за темой. А если бы не закрыли СССР, то вполне вероятно сейчас регулярно летали бы СУшки вместо Конкордов =)
Так что спрос есть и немалый. Но спрос на долететь за час на другую сторону земли, не упав по дороге. В этом отношении наземный транспорт людям кажется намного надежней — падать ниже.
А классическая ж/д уже не тянет по скоростям. Швейцарцам, возможно, и хватает, там у них площадь всей страны меньше, чем одна Московская область.
Авиация тоже уже заглядывается на суборбитальные полеты — есть люди, готовые платить большие деньги за быстрый перелет через океан.