Есть :) На одном из проектов, фигурировавших в «интересных фактах» дыра была закрыта минуту назад, после того, как я в аське об этом топике сказал своему приятелю, который в этом проекте работает :)
Я и не говорю, что вы перевираете статистику. Я говорю, что набор критериев мал. Я как пользователь сервиса ищу или продаю не усредненный по Гауссу автомобиль, а свой конкретный, с кожаным салоном, мощным движком и, скажем, битый в левое крыло.
Мне кажется, у вас и получился сферический авто в вакууме. Возьмем к примеру Сузуки Гранд Витару с механикой 2008 года леворульную бензиновую. Она новая сейчас стоит от 745 т.р. (за 3-дверную 1.6 литра) до 950 т.р. (5 дверей, 2.4). Разница в цене составляет 28%, это почти треть. Можно предположить, что и цены на подержанные прошлогодние машины будут иметь аналогичный разброс. А ваши критерии эту разницу не видят.
У меня похожая ситуация на работе. Я пришел на новое место недавно и тут же с головой провалился в «говны» доставшегося мне кода. Начал с того, что подготовил несколько предложений по улучшению кода. Написал на листе бумаги список конкретных вещей, которые мог бы сделать, расписал подробно по шагам примерные сроки реализации (несколько рабочих дней всего), обосновал необходимость и начал делать. Когда были готовы вещи, которыми можно было пользоваться (они были очень сырыми, сделаны урывками по часу в день, но они работали!), я пошел к начальству… Нет, разумеется я не услышал в ответ «Молодец, давай фигачь!», но одна идея была воспринята адекватно, мне было выделено время на разработку и внедрение(пара часов в день, зато официально), и вот сейчас, по прошествии двух месяцев, я занимаюсь реализацией своих идей примерно столько же времени, сколько и тошнотной рутиной, 50/50. А по вечерам уделяю часик своему собственному проекту, отвожу душу.
И, да, я активно ищу новое место и должность руководителя разработки:)
И, да, я активно ищу новое место и должность руководителя разработки:)
Ваш К. О.