Bedal, понятно откуда у Вас неразрывная связь между дестабилизатором и сверхзвуком. Первая причина – Ваш дилетантизм в самом худшем воинственном его смысле. Вы вломились в ту сферу, в которой не смыслите ни уха, ни рыла. Вторая причина – 90-е годы, когда на арену вылезли псевдоспецы со своими весьма подозрительными воззрениями на суть физических явлений. И вы нарвались именно на такого псевдоспеца из энциклопедии «Авиация» (под редакцией Г.П. Свищева, 1994 г.), который выразил подозрительную, но некриминальную мысль о том, что дестабилизатор ОБЫЧНО применяется на сверхзвуковых ЛА. А Вы уже от себя криминально домыслили, что он применяется ТОЛЬКО на сверхзвуковых ЛА. А почему он именно псевдоспец читайте https://sites.google.com/site/krasnovplane/home/уголок-неба-и-флюгерная-утка
«Тесла и запатентовала банальности»
Если патентное ведомство задумало самоликвидироваться, то оно будет выдавать патенты на банальности, которые легко будет оспорить заинтересованным организациям и лицам.
Bedal, Ну да, государство за фактическую несостоятельность, на 20 лет предоставляет владельцу патента исключительное — монопольное право использовать изобретение.
«изменениям по массе и центровке»
Bedal, Вы все свою ученость хотите показать, а наверняка не сможете увидеть разницы в использования теорий размерностей и подобия. Как указанные изменения могут возникнуть в кордовой модели?
Никаких тонкостей нет. Берете в качестве образца современный патент (не более 2-летнего возраста) и в соответствии с его формой излагаете свое решение. Вот составные части описания
— область техники, к которой относится изобретение;
— уровень техники;
— раскрытие сущности изобретения;
— краткое описание чертежей (если они содержатся в заявке);
— осуществление изобретения;
+ формула изобретения
Что Вы все на р/у напираете и выставляете его, как верх творчества. Да это верх творчества, но не для детей, а для китайцев — они аппаратуру творят. И нет разницы подсоединить руль к тяге с качалкой или к серве. А в России стоимость аппаратуры ох, как надо учитывать!
«методы, которые над этим витают, очень подозрительны.» «не является доказательством новизны и работоспособности идеи»
А вы следствие организуйте, поскольку есть подозрения.
А если не нужна новизна и прочая, что же проектанты — победители не оформят, хотя бы парочку патентов — ведь это так просто, нужно лишь заявку подать, уплатить пошлину и патент в кармане. Однако за последние 20 лет среди авторов изобретений по авиамоделированию кроме Краснова и его учеников числится лишь одна посторонняя фамилия. Смотри сноску в другом посте.
Сейчас запрета на флюгирование нет, исключать, что он не появится нельзя. Но это маловероятно. Патент опубликован и империалисты обязательно им воспользуются, так что интереса вводить запрет, я думаю, не будет.
У меня бы не было вопросов, если бы победители конкурсов были официальными изобретателями, но среди них нет НИ ОДНОГО. А единственного действительного изобретателя даже на очный этап не пропускают, а вернее беспардонно затирают.
"ПГО не действует. При этом оно создаёт не только лобовое и индуктивное сопротивление"
Если ПГО не действует, то нет подъемной силы, следовательно, нет и индуктивного сопротивления. Лобовое есть, но для кордовых это некритично, нередко его специально увеличивают. Изобретение предназначено именно для кордовых моделей.
"Опять кто-то перепутал хабр и жалобную книгу."
А Вам бы хотелось, чтобы все было шито-крыто? Чтобы все обошлось молчком и эта гнусность беспрепятственно торжествовала. У меня бы не было вопросов, если бы победители конкурсов были официальными изобретателями, но среди них нет НИ ОДНОГО. А единственного действительного изобретателя даже на очный этап не пропускают, а вернее беспардонно затирают.
"Приношу свои извинения за прямоту — но это кружок "исторического моделирования"."
Электрокордовые модели — только они возможны в мегаполисе, конечно, если их предполагается запускать.
Bedal, понятно откуда у Вас неразрывная связь между дестабилизатором и сверхзвуком. Первая причина – Ваш дилетантизм в самом худшем воинственном его смысле. Вы вломились в ту сферу, в которой не смыслите ни уха, ни рыла. Вторая причина – 90-е годы, когда на арену вылезли псевдоспецы со своими весьма подозрительными воззрениями на суть физических явлений. И вы нарвались именно на такого псевдоспеца из энциклопедии «Авиация» (под редакцией Г.П. Свищева, 1994 г.), который выразил подозрительную, но некриминальную мысль о том, что дестабилизатор ОБЫЧНО применяется на сверхзвуковых ЛА. А Вы уже от себя криминально домыслили, что он применяется ТОЛЬКО на сверхзвуковых ЛА. А почему он именно псевдоспец читайте https://sites.google.com/site/krasnovplane/home/уголок-неба-и-флюгерная-утка
Если патентное ведомство задумало самоликвидироваться, то оно будет выдавать патенты на банальности, которые легко будет оспорить заинтересованным организациям и лицам.
Bedal, Вы все свою ученость хотите показать, а наверняка не сможете увидеть разницы в использования теорий размерностей и подобия. Как указанные изменения могут возникнуть в кордовой модели?
— область техники, к которой относится изобретение;
— уровень техники;
— раскрытие сущности изобретения;
— краткое описание чертежей (если они содержатся в заявке);
— осуществление изобретения;
+ формула изобретения
А вы следствие организуйте, поскольку есть подозрения.
А если не нужна новизна и прочая, что же проектанты — победители не оформят, хотя бы парочку патентов — ведь это так просто, нужно лишь заявку подать, уплатить пошлину и патент в кармане. Однако за последние 20 лет среди авторов изобретений по авиамоделированию кроме Краснова и его учеников числится лишь одна посторонняя фамилия. Смотри сноску в другом посте.
sites.google.com/site/1fanplan/неустойчивость-на-службу-кордовому-пилотажу
"ПГО не действует. При этом оно создаёт не только лобовое и индуктивное сопротивление"
Если ПГО не действует, то нет подъемной силы, следовательно, нет и индуктивного сопротивления. Лобовое есть, но для кордовых это некритично, нередко его специально увеличивают. Изобретение предназначено именно для кордовых моделей.
"Опять кто-то перепутал хабр и жалобную книгу."
А Вам бы хотелось, чтобы все было шито-крыто? Чтобы все обошлось молчком и эта гнусность беспрепятственно торжествовала. У меня бы не было вопросов, если бы победители конкурсов были официальными изобретателями, но среди них нет НИ ОДНОГО. А единственного действительного изобретателя даже на очный этап не пропускают, а вернее беспардонно затирают.
Запускал руководитель проекта, но у него физиономия сугубо нефотогеничная, пришлось вырезать. А Вам модель нужна или запускающий?
"Приношу свои извинения за прямоту — но это кружок "исторического моделирования"."
Электрокордовые модели — только они возможны в мегаполисе, конечно, если их предполагается запускать.