Сделает хуже.
Т.к. дает документированное основание назначить кого-то виновным.
Опрос соседей, найденные следы ботинок и прочие «не биометрические» следы не дают оснований загрести вообще левого человека и навесить ему дело. Нужно либо чтобы следователь конкретно Вас не любил за что-то, либо какое-то редкостное попадалово.
А вот факт наличия ваших «пальцев» — это улика и основание не искать кого-то еще, а тупо навесить всё на вас. Добавить к этому «чистосердечное признание» и можно закрывать дело.
Эм… 1200руб/банку???
6к за сборку? Вы знаете — не все в Москве живут, вообще-то. А в других городах у нас зарплаты такие же, да. Тоже тысяч по 30. Только рублей. Угу.
К тому же — за 6к можно купить новый шуруповерт, с двумя аккумами в комплекте. Даже литиевыми, правда послабее, 14В скорее всего.
К тому же — это банки без лепестков. Как их в батарею собирать?
Дайте, можно сюда, можно в личку. Наверное, лучше все-таки сюда, думаю другим тоже интересно будет.
Нужны банки 1500мАч и выше, с лепестками под пайку, D-SC типоразмера (ну, или по крайней мере, близкой высоты — 43мм)
Ну, это маловато будет… У меня даже кадмиевые 1500 мАч.
Если уж менять на литий — имеет смысл брать 2000 мАч хотя-бы. Да и формат надо брать «родной» — SC. Другие форматы придется «класть на бок» (почти все они длиннее но тоньше) и придумывать распорки и довески. Да еще, так чтобы теплоотвод не ухудшить.
Дело именно в живучести.
Авиамоделисты и прочие вело-электрификаторы чаще всего делают выбор именно в пользу LiFePO4. Основной довод — реже дохнут (и реже возгораются) в таких условиях эксплуатации.
Ni-Mh гораздо хуже переносят зарядку большими токами. У Ni-Cd зарядный ток может достигать 4-5С, у Ni-Mh — максимум 1,5С
Конечно, при 5С никто не заряжает, сильно сложная электроника нужна. Но конкретно Стайеровский «родной» зарядник гонит примерно 1С с конролем температуры (термодатчик есть внутри каждой батареи)
Также, Ni-Mh имеют меньший ресурс, больший ток саморазряда, и меньший допустимый ток разряда.
По сути — Ni-Mh превосходят Ni-cd только отсутствием (точнее — низкой величиной) эффекта памяти.
(4) Ni-Cd так же боятся зарядки ниже 5 градусов Цельсия как и Li-Ion
Вы путаете с Ni-Mh, их действительно не рекомендуется заряжать ниже +5 (да и заряд на холоде они держат хуже).
Ni-Cd вполне нормально заряжаются до -20 — чего более чем достаточно. Ниже -5 лично мне шуруповертом работать не доводилось… А вот около нуля- довольно часто.
Ну, время, затраченное на доработку уже дороже. Хотя дело интересное, не спорю.
У меня 4 аккумулятора, это только на ячейки, без доставки, 7200р минимум. + зарядник. На 19,2 вольта лично я зарядников вообще не нашел, если найдете — дайте ссылку, пригодится в любом случае.
Да какая там вибрация на шуруповёрте? На ударных может быть, и то не такая уж сильная.
Во первых — у меня Pro — ударный, и этот режим используется. Во вторых — помимо вибрации как таковой — аккумуляторы довольно регулярно бахаются об пол, стены и т.д. Куда чаще, чем мобильники. А литий удары реально не любит
1 лишний вольт это мелочи, 5-6% всего.
Тут не всё так просто. При работе в электроинструменте разрядные токи очень велики, и большую роль играет внутреннее сопротивление и разрядная характеристика.
По найденным мной данным, у лития оно (сопротивление) существенно (примерно вдвое) выше. Также, литий сильно теряет емкость при больших токах (до 50% при 1,5С)
По количеству циклов заряд-разряд, литий тоже хуже (там большие отличия для li-ion, li-fe-pol, но в общем и целом)
В результате — не имея точных характеристик ячеек, даже просто сказать будет ли шуруповерт вообще нормально работать при замене на литий — не реально. А китайцы, как-то не балуют точными характеристиками в рознице. Да и сами характеристики в зависимости от грейда (класса) очень сильно отличается. А определить грейд покупая на али… Не смешите мои тапочки.
В общем, риск заполучить возгорание / недостаточную тягу / перегорание двигателя / сдохший через 100 циклов аккум на мой взгляд шибко велик. Если-б оно хоть стоило не дорого — рискнул бы. А за такие деньги…
А вот балансер — гарантировано работоспособное устройство. К тому же — он мне нужен еще и для свинцовых «батареек» МАПа (см. конец статьи)
Дорого (около 300р/ячейку на aliexpress, нужно 6 ячеек — это 1800р на аккум, плюс- почта очень не любит доставлять литий, а купить в нашем городе — вообще не реально)
Нет готовых сборок и зарядных устройств на нужное напряжение (зарядка лития, особенно скоростная — часовая, не тривиальна и требует специального зарядника)
Литий боится вибрации
Литий нельзя заряжать при околонулевых и минусовых температурах (а электроинструмент используется и на холоде)
Не тот типоразмер / масса / напряжение / сопротивление ячеек (нужно 18В, номинал 3,2В, 5 ячеек дадут только 16В — что совсем мало. А 6 ячеек — 19,2В — что уже много)
Фишка конкретно этой технологии — в возможности симуляции любого вектора ускорения. Причем, чем длиннее тросы — тем больше допустимая длительность. Здесь можно совмещать вращение и движение в любую сторону.
У предложенной вами сферы есть плюс в возможности неограниченно вращаться в любом направлении. Зато диапазоны направлений и максимальные длительности линейных ускорений будут сильно меньше.
И, да, в принципе-то идеи можно и совместить. Для кабины весом порядка 500 кг современные композитные тросы вполне могут позволить длину тросов до нескольких десятков, если не сотен метров.
Четыре вышки по краям футбольного поля — и понеслась!
Для нормальной симуляции, а не игр, очки не катят.
Т.к. не прозрачны, а пилот, вообще говоря, больше смотрит на приборы, а не в окна…
Всякие дополненные реальности — это тоже годится только для игрушек, а не для настоящих тренажеров, не реально корректно совмещать картинку прибора и его реальные показатели.
Так что — только проекционная техника.
P.S. И, да, по этим тросам провода не протянуть. 100%. Только если использовать каждый трос как отдельную линию, получится 6, кажется, линий, отвратного качества (как по сопротивлению, так и по волновым характеристикам)
И, да, можно кинуть просто оптический хвост. Но зачем?
С реальными экранами и органами управления масса изрядно вырастет.
Т.е. при переходе от демки к чему-то реальному будет масса технических сложностей. Размещать компьютеры на самой платформе — тяжело. Размещать компы за пределами — решать кучу проблем с передачей по воздуху тяжелых видеопотоков и не тяжелых, но чувствительных к задержкам управляющих сигналов.
Но, все эти вопросы решаемы. Использование проекционных экранов вместо стекла, топовых версий вайфая и карбона для органов управления кабины…
Зато по возможностям… Даа. Можно крутить практически до перевернутого состояния. Имитировать хоть и кратковременные — но приличные по величине ускорения по всем осям… Жесть.
Фундаментальным и теоретически неустранимым недостатком любой биометрической системы является невозможность «замены пароля».
Какую бы функцию хэширования не использовал производитель, рано или поздно происходит:
1. Утечка БД
2. Взлом алгоритма хэширования
Смотрите, только за последние годы ушли со сцены как полностью взломанные RC4, MD5, «короткие» версии sha
Это значит, что лет через 5 все создаваемые сейчас базы будут взломаны, и по ним можно будет восстановить, как минимум, узловые точки «пальчиков».
На самом же деле, все еще хуже, т.к. в системах о которых идет речь, вообще хранятся изображения.
И, единожды «утекшая» база создает ставит под угрозу всех ее пользователей на всю оставшуюся жизнь!
Ну, докажите, лет через 40 после утечки, что кто-то использовал эту базу против вас… Понимаете, в чем проблема? Это фундаментально и неисправимо.
Вы на цену посмотрите. +зарядник — тоже ни разу не дешевый.
Т.к. дает документированное основание назначить кого-то виновным.
Опрос соседей, найденные следы ботинок и прочие «не биометрические» следы не дают оснований загрести вообще левого человека и навесить ему дело. Нужно либо чтобы следователь конкретно Вас не любил за что-то, либо какое-то редкостное попадалово.
А вот факт наличия ваших «пальцев» — это улика и основание не искать кого-то еще, а тупо навесить всё на вас. Добавить к этому «чистосердечное признание» и можно закрывать дело.
6к за сборку? Вы знаете — не все в Москве живут, вообще-то. А в других городах у нас зарплаты такие же, да. Тоже тысяч по 30. Только рублей. Угу.
К тому же — за 6к можно купить новый шуруповерт, с двумя аккумами в комплекте. Даже литиевыми, правда послабее, 14В скорее всего.
К тому же — это банки без лепестков. Как их в батарею собирать?
Нужны банки 1500мАч и выше, с лепестками под пайку, D-SC типоразмера (ну, или по крайней мере, близкой высоты — 43мм)
Это-ж не фонарик, тут токи порядка 40А
Ну, это маловато будет… У меня даже кадмиевые 1500 мАч.
Если уж менять на литий — имеет смысл брать 2000 мАч хотя-бы. Да и формат надо брать «родной» — SC. Другие форматы придется «класть на бок» (почти все они длиннее но тоньше) и придумывать распорки и довески. Да еще, так чтобы теплоотвод не ухудшить.
Где их взять, с даташитами-то?
Авиамоделисты и прочие вело-электрификаторы чаще всего делают выбор именно в пользу LiFePO4. Основной довод — реже дохнут (и реже возгораются) в таких условиях эксплуатации.
Конечно, при 5С никто не заряжает, сильно сложная электроника нужна. Но конкретно Стайеровский «родной» зарядник гонит примерно 1С с конролем температуры (термодатчик есть внутри каждой батареи)
Также, Ni-Mh имеют меньший ресурс, больший ток саморазряда, и меньший допустимый ток разряда.
По сути — Ni-Mh превосходят Ni-cd только отсутствием (точнее — низкой величиной) эффекта памяти.
Вы путаете с Ni-Mh, их действительно не рекомендуется заряжать ниже +5 (да и заряд на холоде они держат хуже).
Ni-Cd вполне нормально заряжаются до -20 — чего более чем достаточно. Ниже -5 лично мне шуруповертом работать не доводилось… А вот около нуля- довольно часто.
Применять тут можно только LiFePO4, у них номинал 3,2
У меня 4 аккумулятора, это только на ячейки, без доставки, 7200р минимум. + зарядник. На 19,2 вольта лично я зарядников вообще не нашел, если найдете — дайте ссылку, пригодится в любом случае.
Во первых — у меня Pro — ударный, и этот режим используется. Во вторых — помимо вибрации как таковой — аккумуляторы довольно регулярно бахаются об пол, стены и т.д. Куда чаще, чем мобильники. А литий удары реально не любит
Тут не всё так просто. При работе в электроинструменте разрядные токи очень велики, и большую роль играет внутреннее сопротивление и разрядная характеристика.
По найденным мной данным, у лития оно (сопротивление) существенно (примерно вдвое) выше. Также, литий сильно теряет емкость при больших токах (до 50% при 1,5С)
По количеству циклов заряд-разряд, литий тоже хуже (там большие отличия для li-ion, li-fe-pol, но в общем и целом)
В результате — не имея точных характеристик ячеек, даже просто сказать будет ли шуруповерт вообще нормально работать при замене на литий — не реально. А китайцы, как-то не балуют точными характеристиками в рознице. Да и сами характеристики в зависимости от грейда (класса) очень сильно отличается. А определить грейд покупая на али… Не смешите мои тапочки.
В общем, риск заполучить возгорание / недостаточную тягу / перегорание двигателя / сдохший через 100 циклов аккум на мой взгляд шибко велик. Если-б оно хоть стоило не дорого — рискнул бы. А за такие деньги…
А вот балансер — гарантировано работоспособное устройство. К тому же — он мне нужен еще и для свинцовых «батареек» МАПа (см. конец статьи)
У предложенной вами сферы есть плюс в возможности неограниченно вращаться в любом направлении. Зато диапазоны направлений и максимальные длительности линейных ускорений будут сильно меньше.
И, да, в принципе-то идеи можно и совместить. Для кабины весом порядка 500 кг современные композитные тросы вполне могут позволить длину тросов до нескольких десятков, если не сотен метров.
Четыре вышки по краям футбольного поля — и понеслась!
Т.к. не прозрачны, а пилот, вообще говоря, больше смотрит на приборы, а не в окна…
Всякие дополненные реальности — это тоже годится только для игрушек, а не для настоящих тренажеров, не реально корректно совмещать картинку прибора и его реальные показатели.
Так что — только проекционная техника.
P.S. И, да, по этим тросам провода не протянуть. 100%. Только если использовать каждый трос как отдельную линию, получится 6, кажется, линий, отвратного качества (как по сопротивлению, так и по волновым характеристикам)
И, да, можно кинуть просто оптический хвост. Но зачем?
Т.е. при переходе от демки к чему-то реальному будет масса технических сложностей. Размещать компьютеры на самой платформе — тяжело. Размещать компы за пределами — решать кучу проблем с передачей по воздуху тяжелых видеопотоков и не тяжелых, но чувствительных к задержкам управляющих сигналов.
Но, все эти вопросы решаемы. Использование проекционных экранов вместо стекла, топовых версий вайфая и карбона для органов управления кабины…
Зато по возможностям… Даа. Можно крутить практически до перевернутого состояния. Имитировать хоть и кратковременные — но приличные по величине ускорения по всем осям… Жесть.
Какую бы функцию хэширования не использовал производитель, рано или поздно происходит:
1. Утечка БД
2. Взлом алгоритма хэширования
Смотрите, только за последние годы ушли со сцены как полностью взломанные RC4, MD5, «короткие» версии sha
Это значит, что лет через 5 все создаваемые сейчас базы будут взломаны, и по ним можно будет восстановить, как минимум, узловые точки «пальчиков».
На самом же деле, все еще хуже, т.к. в системах о которых идет речь, вообще хранятся изображения.
И, единожды «утекшая» база создает ставит под угрозу всех ее пользователей на всю оставшуюся жизнь!
Ну, докажите, лет через 40 после утечки, что кто-то использовал эту базу против вас… Понимаете, в чем проблема? Это фундаментально и неисправимо.