Да не причём там требования к экологии. Какие экологические требования заставляют на следующей модели двигателя ставить шайбы вместо гидрокомпенсаторов. И не просто шайбы, как в 80-х на самых дешевых двигателях, а шайбы специальной формы, чтобы нельзя было померить без спец. инструмента. У меня образование машиностроительное, но я не смог придумать объяснения этим шайбам, кроме удешевление производства с сохранением или увеличением стоимости обслуживания. А это тепловые зазоры клапанов, которые регулируются весьма часто.
Да, и как вы догадались, следующая модель, отнюдь не стала дешевле.
1.Никак не противоречит. Различие в позициях в том, что я считаю, что государство не должно создавать монополии, а должно всеми силами способствовать конкуренции. В ситуации, когда своё производство слабее, государство должно «приподнять» своего производителя до условий конкуренции, а не выкидывать других производителей с рынка. В этом случае, конкурируя, «своё» производство будет развиваться. Хотя владельцы «своего» производства недополучат прибыли и не смогут «округлить» откаты.
2. А что тут комментировать. Давно живу, разное видел. Только глобальных положительных результатов от таких «проб» не видел.
1.Да, цель создания «любой коммерческой… и далее по тексту до… положения на рынке». Но максимальную пользу всем, кроме своих владельцев и владельцев конкурентов она приносит в процессе конкуренции. Поэтому государства стремятся сохранить это состояние максимально долго. В идеале.
2. Собрались 3 алкаша распить, невесть откуда взятую бутылку. Первый наливает стакан, нюхает, говорит-«Водка», выпивает и тут-же умирает в муках. Двое смотрят на него озадаченно, переглядываются. Второй нюхает, пробует на язык, говорит- «Ну водка-же», выпивает, умирает. Третий смотрит, думает, нюхает, восклицает «Да не может такого быть, водка-же.» И выпивает.
Это где-это вы увидели предложение помыкать Российских, да ещё и специалистов? Потому как за продукт тут нет разговора вообще. Тут есть хотелка избранников и служителей народа иметь такой функционал, она и обсуждаются. Хотелка с применением всей вертикали реализуется легко. Безопасность? А зачем? На автомобиль №1-100(или 10000) такие не поставят, а остальные…
Вот прям сейчас отработала система ГЛОНАС, подконтрольный автомобиль уверенно движется по карте в 3 км от базы, а водитель в кабинет заходит. Прям мистика какая-то. Вот-бы сюда кнопку для глушения двигателя. Поди, испугается бесовская сила и заработает система.
Ну, конечно всё будет сделано безопасно и толково. За это-же взялись те-же люди, что предлагают хранить весь исходящий трафик пользователей за 3 года. Бооо-ольшие специалисты, скажу я вам.
1. Коммерческая компания, как сущность, не мечтает ни о чём, как общинность индивидов-мечтает о разном. О «нагнуть» мечтают владельцы и зомбированные менеджеры. И в долгосрочной перспективе, для компании выгоднее конкурировать, если мы смотрим на компанию, как на сущность. Поэтому государства принимают антимонопольные меры. Это как с видом и индивидом. Для индивида выгоднее перебить всех конкурентов и завладеть всеми ресурсами, для вида это катастрофа.
2. Тут я не так категоричен. Вообще, силовые методы могли-бы и сработать. я думаю… Где нибудь в Азероте или Тирии. Но блин, я как Беня, готов лечь на рельсы, если из этой затеи будет какой-нибудь толк для отрасли( а не для рулевых этой отрасли). Ну и если чего, он-же и отмазку придумал).
Угу, это Вы так поэтично про разработку чертежа. Адекватные преподы проверяли на «миллиметровке». А готовый оценивался по «красоте и композиции». На полном серьёзе, как живописное полотно. Правильность там уже рассматривалась весьма снисходительно. Отдельная эпопея-это тушь. Я правда, на излёте её застал, обводил только один курсовик, всего 1 лист, «убил» при этом, наверное, пачку.
Кхм, а как часто Вам приходилось вызывать аварийные службы в разных регионах Российской Федерации?
Вам не рассказывали таких тонкостей, как: звони на 122, ибо там диспетчер звонок зафиксирует, и скорая(милиция, дпс) точно приедет, когда-нибудь? Вам не приходилось бороться с огнём в течении 3-х часов, до подъезда пожарной машины в 30 км от пожарной части? Какую помощь может оказать хрень, которая даже не сможет подтвердить доставку сообщения в условиях «улучшения жизни трудящихся»?
А где там интерес отечественных компаний? Я вижу только интерес владельцев промышленных компаний и их лоббистов.
Не в интересах отечественных компаний лишатся стимулов к развитию и конкурентов. Повторюсь: это в интересах владельцев компаний.
Если необходимо развивать отечественную электронику, то надо обеспечить ей конкурентную среду. Если отечественная электроника не дотягивает- обеспечить регулируемую среду т.е. ввести пошлины, чтобы сделать цену отечественной электроники конкурентоспособной.
А законодательный ввод монополии уж точно не продвинет развитие электроники.
Это всё здорово, вот только я где-то слышал про такую неведомую фигню, как BigData. Толку от этих WD-шек, если информацию не «классифицировать, систематизировать и анализировать». Тупо, «откидывать котиков от чатиков», т.е. отделять уникальный континент от реплицированного, нифиговые мощности нужны, в масштабе ОПСС-а.
Я, лично, хожу на каждые выборы. И, в зависимости от настроения, либо ставлю чеки во все чекбоксы, либо пишу математическое выражение через весь лист. Льщу себя надеждой, что «булутень» будет считаться испорченным и я не попаду в миллионы леммингов, за которых Чуров проголосовал.
Скорее будет как с USB. Даже владельцы своего «USB с преферансом и поэтессами» вынуждены подстраиваться под мейнстрим и встраивать общепринятые порты и контроллеры в свои девайсы.
Если «корпорация зла»™ не выгнала меня с ХР, то уж «корпорации добра»™ это точно не удастся. А т.к уже привык к синхронизации браузеров на всех компах, где работаю(их так-то 5), то проще сменить браузер и на семёрке, и на десятке.
Конечно, я не являюсь значительной частью гугл-сообщества, но, неумышленно, распространяю свои привычки на некоторую часть пользователей. Если я вижу яндекс-бар у пользователя, то зачастую не могу удержаться от «фи» и стал замечать, что вижу его реже.
Не знаю, как они считали экономическую целесообразность прекращения поддержки, но потеряют они пользователей поболе, чем есть пользователей ХР
А я вот думаю, что в Вашем организме мутирует самый опасный на земле вирус. Ну да, вероятность не велика, но не стоит ждать прецедентов. Необходимо Вам срочно лицензировать дыхание, и на всякий случай встроить в вас устройство с 5 кг напалма, чтобы вовремя прервать распространение вируса. Управление сделать по радио, сигналом на частоте GSM, с кодированием не заморачиваться, ответственным назначить дворника.
Извините если обидел, ничего против Вас лично не имею, просто немного расширил сферу Вашего предложения.
Вернее уязвимость есть.
Бухи заходят на сервер RemoveApp под админскими учётками. Без этого никак. И хотя сами они сидят под пользовательскими и это, физически, другой сервер всё-ж у них есть доступ с админскими правами. Надо, наверное, вывести backup-сервер из AD
Всё это абсолютно верно. И абсолютно согласуется с моим первым постом.
Хотел-бы немного добавить по поводу вождения. Когда ведешь «дуру» под 40т.-понимаешь, что реагируя на неожиданность ты сделать ничего не сможешь. Совсем ничего. Поэтому начинаешь прогнозировать действия всех участников движения вокруг себя. И когда какой-нибудь лихач начинает нервно перестраиваться в 5 полосе, ты, во второй уже посмотрел, кто есть сзади в третей и первой, какая обочина, как часто стоят столбы и с какой силой можно навалится на отбойник, чтоб он выдержал и ты не свалился в кювет.
А отормаживаясь в своей полосе соберешь все 5 полос на 30 метров вперёд и 40 назад.
Да, и как вы догадались, следующая модель, отнюдь не стала дешевле.
2. А что тут комментировать. Давно живу, разное видел. Только глобальных положительных результатов от таких «проб» не видел.
2. Собрались 3 алкаша распить, невесть откуда взятую бутылку. Первый наливает стакан, нюхает, говорит-«Водка», выпивает и тут-же умирает в муках. Двое смотрят на него озадаченно, переглядываются. Второй нюхает, пробует на язык, говорит- «Ну водка-же», выпивает, умирает. Третий смотрит, думает, нюхает, восклицает «Да не может такого быть, водка-же.» И выпивает.
Вот прям сейчас отработала система ГЛОНАС, подконтрольный автомобиль уверенно движется по карте в 3 км от базы, а водитель в кабинет заходит. Прям мистика какая-то. Вот-бы сюда кнопку для глушения двигателя. Поди, испугается бесовская сила и заработает система.
2. Тут я не так категоричен. Вообще, силовые методы могли-бы и сработать. я думаю… Где нибудь в Азероте или Тирии. Но блин, я как Беня, готов лечь на рельсы, если из этой затеи будет какой-нибудь толк для отрасли( а не для рулевых этой отрасли). Ну и если чего, он-же и отмазку придумал).
Вам не рассказывали таких тонкостей, как: звони на 122, ибо там диспетчер звонок зафиксирует, и скорая(милиция, дпс) точно приедет, когда-нибудь? Вам не приходилось бороться с огнём в течении 3-х часов, до подъезда пожарной машины в 30 км от пожарной части? Какую помощь может оказать хрень, которая даже не сможет подтвердить доставку сообщения в условиях «улучшения жизни трудящихся»?
Не в интересах отечественных компаний лишатся стимулов к развитию и конкурентов. Повторюсь: это в интересах владельцев компаний.
Если необходимо развивать отечественную электронику, то надо обеспечить ей конкурентную среду. Если отечественная электроника не дотягивает- обеспечить регулируемую среду т.е. ввести пошлины, чтобы сделать цену отечественной электроники конкурентоспособной.
А законодательный ввод монополии уж точно не продвинет развитие электроники.
Конечно, я не являюсь значительной частью гугл-сообщества, но, неумышленно, распространяю свои привычки на некоторую часть пользователей. Если я вижу яндекс-бар у пользователя, то зачастую не могу удержаться от «фи» и стал замечать, что вижу его реже.
Не знаю, как они считали экономическую целесообразность прекращения поддержки, но потеряют они пользователей поболе, чем есть пользователей ХР
Извините если обидел, ничего против Вас лично не имею, просто немного расширил сферу Вашего предложения.
Бухи заходят на сервер RemoveApp под админскими учётками. Без этого никак. И хотя сами они сидят под пользовательскими и это, физически, другой сервер всё-ж у них есть доступ с админскими правами. Надо, наверное, вывести backup-сервер из AD
Пока не видел.
И кст, у меня кнопочный Philips )
Хотел-бы немного добавить по поводу вождения. Когда ведешь «дуру» под 40т.-понимаешь, что реагируя на неожиданность ты сделать ничего не сможешь. Совсем ничего. Поэтому начинаешь прогнозировать действия всех участников движения вокруг себя. И когда какой-нибудь лихач начинает нервно перестраиваться в 5 полосе, ты, во второй уже посмотрел, кто есть сзади в третей и первой, какая обочина, как часто стоят столбы и с какой силой можно навалится на отбойник, чтоб он выдержал и ты не свалился в кювет.
А отормаживаясь в своей полосе соберешь все 5 полос на 30 метров вперёд и 40 назад.