Локус внимания у человека один. И этот локус внимания все равно будет переключаться с управления на получения звонка, разговор или чтение СМС. Чтобы на приборы посмотреть нужно локус переключить, а тут смски предлагают. Проекция на стекло мало что меняет в этом вопросе.
С дополнительной информацией работать будет в разы проще. Это вопрос вычислительных затрат. Одно дело обработать несколько фотографий, которые вероятнее всего пересекаются, другое дело обрабатывать много террабайтный массив снимков.
Да, панорамы сейчас клеятся в автоматическом режиме без проблем. Я люблю и периодически их снимаю. Но ресурсов для этого нужно очень много, даже с учетом того, что снимки далеко не случайны, сделаны из одной точки, одной камерой, которая вращалась вокруг правильной точки и так далее. В общем тепличные условия и все равно серьезные затраты.
Было бы здорово еще крепить к камере компас и акселерометр, чтобы писать не только точку съемки, но и направление. Если снимков с координатами и направлением будет много, от разных людей, то может быть получится чуть ли не панорамы клеить (фокусное расстояние в exif обычно есть). По мере роста массива таких фотографий получится такой себе google street view для мест, где гугломобили не ездят. Достопримечательности, скорее всего, были бы отсняты достаточно точно для построения 3d моделей, например.
Ух, как фантазия разыгралась :)
Стаксельный ветряк раскладывающийся как зонт места занимал бы столько же, а полезная площадь была бы куда больше. А значит и мощность. Идем на кикстартер? :)
Отец занимался проектированием подобной системы. Там, правда, подход был несколько иной, все было проще :) Сейчас переключились на другую тему, но, возможно, еще вернутся к автоматическим парковкам. Даже в нашем городе это может быть полезно.
Баланс важен везде. Суть, пожалуй, именно в балансе. Перегибы в любую сторону, в любом вопросе — зло. Как архитектура ради архитектуры, так и говнокод ради зашибания бабла здесь и сейчас. Грабли с обеих сторон узкой дорожки.
Как бы и да, но при производстве бражки сырье тщательно обрабатывается и отбирается. Здесь же в качестве сырья менее предсказуемый «продукт». Соответственно и разброс параметров другой и условия. Все это может повлиять на рабочую культуру вплоть до ее вымирания. Так что тут все сложнее, похоже.
Очень все это интересно. У дяди моего есть конюшня небольшая, 6 голов лошадей. Все отходы жизнедеятельности просто сваливаются в котлован :(. Газа нет, топит дровами. Если бы были внятные мануалы как получить хотя-бы небольшую эффективность, но стабильные процесс — цены бы этим материалам не было бы. Сырье, фактически, дармовое. Полагаю это практически везде так, мало кто рассматривает отходы как сырье.
Пускай температуры узлов в пределах 100 градусов. При температуре воздуха 20 градусов кпд идеального цикла получится в районе 20%. С учетом того, что до идеального кпд существующим компоновкам далековато это очень оптимистичная оценка. Ну и если у нас там на узлах теряется порядка 20 процентов и мы все их собираем, получится порядка 4% выхлопа от потребляемой мощности. Маловато будет.
А вот собирать тепло от системы выхлопа ДВС хорошим стирлингом — вот это уже может быть интересно :)
Чем дольше принцип работы будет оставаться тайной — тем интереснее. Это фокус, а в фокусе самое главное не сам фокус, а то, что никто не знает как ты это делаешь. Как только станет известен принцип — интерес исчезнет.
Был бы спрос. У нас достаточно и компетенции и опыта. Эти роботы уровня школьной олимпиады (утрирую немного). Полно энтузиастов, которые в состоянии реализовать подобное у себя в гараже. Я уж не говорю о более серьезных ребятах.
Да, панорамы сейчас клеятся в автоматическом режиме без проблем. Я люблю и периодически их снимаю. Но ресурсов для этого нужно очень много, даже с учетом того, что снимки далеко не случайны, сделаны из одной точки, одной камерой, которая вращалась вокруг правильной точки и так далее. В общем тепличные условия и все равно серьезные затраты.
Ух, как фантазия разыгралась :)
А вот собирать тепло от системы выхлопа ДВС хорошим стирлингом — вот это уже может быть интересно :)
А вот цена несколько удивляет.