Возможно, мы просто чего-то не знаем. Как минимум мы не знаем цену сделки и аналогичные сделки, а так же какие-то ещё нюансы, например недвусмысленные намёки. А ещё авторы предлагают нам динамику отношения оборота к прибыли.
Раньше я думал в похожем ключе, но годам к 20 встретил объяснение, почему это неверно. Люди никогда не перестанут есть, но они могут перестать есть одну еду и начать есть другую. Отдельный бизнес производит какой-то определенный вид еды, не всю сразу. Например, суши или японская кухня. У такого бизнеса есть всё, что нужно для суши, но ничего, что бы произвести макароны. Если вдруг нас посетит ЛММ и всё христиане обратятся в пастафарианство, производство яиц и пшеницы, рестораны итальянской кухни расцветут, а японская кухня и всё с этим связаное останутся за бортом. Люди не перестанут есть, но многие бизнесмены из пищевой промышленности в одно мгновение останутся у разбитого корыта. Таким образом, вся лёгкая промышленность в принципе очень конкурентная и неустойчивая сфера деятельности.
Конкретно автор статьи вышел из бизнеса, потому что рынок изменился за прошедшие десятилетия. Люди стали покупать бумажной продукции всё больше, а бизнесмен зарабатывать всё меньше(в относительных цифрах), и поэтому решил искать новое призвание. Его бизнес модель буквально на глазах становилась всё менее устойчивой. От 5% прибыли к 1-2% после вычета инфляции, от 70-80р на маркетплейсах к 42, что близко к оптовой. Надеюсь, я понятно объяснил, пожалуйста не серчайте за ошибки, я сварщик бизнес аналитик ненастоящий, только студент.
В школе нам читали и рассказывали о том как разворачивали цеха под открытым небом. Помню, я ещё прямо тогда попытался вообразить и засомневался. А что если банальный дождь? На другом же уроке описывали эвакуацию как бардак, как разлучались дети и родители и находили друг друга спустя годы. А вечером по телевизору "жди меня"...
Подозреваю, что для директоров логистика была буквально вопросом жизни и смерти, и немало из них было осуждено "за преступную халатность", и в этом одна из причин логистического чуда.
С другой стороны, выходя из кабины экскаватора, рабочий пересаживается на личный автомобиль, берет в руки телефон и строит маршрут до ресторана, где его накормят мясом и сладостями. Всё это покажется роскошью для любого, кто копал землю лопатой, а не экскаватором.
Как человек, который много нервничает, нередко именно так и бывает. Чаще, конечно, приходится добавить какие-то действия, например сделать перерыв, или отложить, или постараться успокоиться и набраться решительности. Всё действительно просто(но не легко).
Уверен , что если бы этот текст полежал в столе недельку, а потом был переписан, за него было бы не так стыдно. В первую очередь нужно сократить всё, без чего можно обойтись.
Да, путь у меня был действительно интересный, но мне было очень интересно, так как моё будущее зависело только от меня самого!
Зарегистрировался что бы рассказать о своём годе лечения. Не сразу к этому пришел, были трудности найти помощь. Теперь, мне кажется, может быть, я созрел чтобы снова найти работу.
Всё очень больно в психиатрии.
Однажды заходишь на форум, годик подумав и решив таки перепрошить, а из всех прошивок только 404. Или не однажды, а я на прошлой неделе. Телефону только 3 года. Ну и что что бюджетный? Старый но не бесполезный! Полтора года назад ещё и официальные обновления были!
Возможно, мы просто чего-то не знаем. Как минимум мы не знаем цену сделки и аналогичные сделки, а так же какие-то ещё нюансы, например недвусмысленные намёки. А ещё авторы предлагают нам динамику отношения оборота к прибыли.
Раньше я думал в похожем ключе, но годам к 20 встретил объяснение, почему это неверно. Люди никогда не перестанут есть, но они могут перестать есть одну еду и начать есть другую. Отдельный бизнес производит какой-то определенный вид еды, не всю сразу. Например, суши или японская кухня. У такого бизнеса есть всё, что нужно для суши, но ничего, что бы произвести макароны. Если вдруг нас посетит ЛММ и всё христиане обратятся в пастафарианство, производство яиц и пшеницы, рестораны итальянской кухни расцветут, а японская кухня и всё с этим связаное останутся за бортом. Люди не перестанут есть, но многие бизнесмены из пищевой промышленности в одно мгновение останутся у разбитого корыта. Таким образом, вся лёгкая промышленность в принципе очень конкурентная и неустойчивая сфера деятельности.
Конкретно автор статьи вышел из бизнеса, потому что рынок изменился за прошедшие десятилетия. Люди стали покупать бумажной продукции всё больше, а бизнесмен зарабатывать всё меньше(в относительных цифрах), и поэтому решил искать новое призвание. Его бизнес модель буквально на глазах становилась всё менее устойчивой. От 5% прибыли к 1-2% после вычета инфляции, от 70-80р на маркетплейсах к 42, что близко к оптовой. Надеюсь, я понятно объяснил, пожалуйста не серчайте за ошибки, я
сварщикбизнес аналитик ненастоящий, только студент.В школе нам читали и рассказывали о том как разворачивали цеха под открытым небом. Помню, я ещё прямо тогда попытался вообразить и засомневался. А что если банальный дождь? На другом же уроке описывали эвакуацию как бардак, как разлучались дети и родители и находили друг друга спустя годы. А вечером по телевизору "жди меня"...
Подозреваю, что для директоров логистика была буквально вопросом жизни и смерти, и немало из них было осуждено "за преступную халатность", и в этом одна из причин логистического чуда.
С другой стороны, выходя из кабины экскаватора, рабочий пересаживается на личный автомобиль, берет в руки телефон и строит маршрут до ресторана, где его накормят мясом и сладостями. Всё это покажется роскошью для любого, кто копал землю лопатой, а не экскаватором.
Как человек, который много нервничает, нередко именно так и бывает. Чаще, конечно, приходится добавить какие-то действия, например сделать перерыв, или отложить, или постараться успокоиться и набраться решительности. Всё действительно просто(но не легко).
Формулировка у автора говно, согласен.
Он, видимо, может написать статью, а может не написать.
Читал про фордландию дюжину раз, то с одними то другими подробностями. Зато впервые услышал историю о втором городе! Удивлен, что не слышал её раньше.
Уверен , что если бы этот текст полежал в столе недельку, а потом был переписан, за него было бы не так стыдно. В первую очередь нужно сократить всё, без чего можно обойтись.
Да, путь у меня был действительно интересный, но мне было очень интересно, так как моё будущее зависело только от меня самого!
Вам плохо?
Кроме стандартов, у ВВС есть ещё и госфинансирование. Журналистика может и есть, но независимая ли?
Опираться на чужую аналитику, буквально что бы кто-то подумал за тебя - ещё более сомнительная идея.
Я читаю хабр уже лет десять, и я не помню такого времени. Всегда были статьи которые я просто пролистывал.
Всё очень больно в психиатрии.