Глядя на Ваши графики не трудно заметить, что основное время котел находится в состоянии «Ничего не горит…». У Вас из 3-х часов работы котла 2 часа дрова тлеют, но пиролиз-то древесины все равно продолжается и продукты пиролиза вместо того что бы сгорать и радовать хозяина котла, оседают на рубашке теплообменника и тем его огорчают. Вот откуда Вы знаете что у Вас от
«берёзы-то хватает креозота» :-).
Глядя на график, я могу предположить, что котел имеет мощность в три раза превышавшую необходимую для отопления Вашего дома. Это отличные условия для установки ТА.
С ТА Вам придется загружать котел уже не раз 12 часов, а раз в несколько дней :-) как мне сейчас: котел не работает, в комнате 21 град, в ТА 87 град
Все тоже относится и шине, первичку котел отсечет по перегреву, а пиролиз все равно так сразу не остановить, вот и нужно будет вторичкой дожечь пиролизные газы, иначе можете получить себе на теплообменники «повидла» а в дымоход сажи, ну и привет от соседей :-)
Процес качества сгорания топлива необходимо контролировать, иначе нет смысла говорить о каких либо КПД. В продвинутых котлах этот контроль осуществляется при помощи Лямбда-зонда, который следит за количеством остаточного кислорода в дыме и корректирует подачу входящего в котел воздуха.
У меня такой системы нет. Я корректирую качество сгорания топлива визуально. У меня в камеру дожига смотрит камера и я по качеству пламени удаленно посредством этого сервиса управляю входящим в котел потоком воздуха.
Если же научится снимать показания с лямбда-зонда, который я уже кстати сказать смонтировал в дымоход, то входящим воздухом можно будет управлять при помощи БУ котла, без участия человека.
Кстати, любой желающий может в мою камеру посмотреть.
У Вас шикарный котел! Просто произведение искусства.
Отличный пример гармоничного сочетания превосходного механизма, его блока управления и, что не мало важно, удаленного контроля системы.
И тот кто скажет, что подойти к котлу два раза в сутки «Сложно» или «Хлопотно», пусть первый бросит в меня камень :-)
Но загрузить котел дровами и оставить его на попечение автоматики может либо очень смелый, либо абсолютно безрассудный человек. Именно по этой причине создатели котла и автоматики к нему посчитали необходимым создание возможности удаленного контроля за его состоянием. В этом я сними солидарен, и по этой причине пропагандирую сервис http://mgt24.ru/ru/home.html, который не только дает возможность удаленно контролировать, но и возможность удаленно управлять процессом.
Глядя на Ваши картинки, просто таки по-хорошему завидую, и графики великолепны и картинка с монитора информативная, все безупречно.
Глядя на графики, по моему мнению, Вам все же не хватает ТА. Если будет вопрос «почему», я отдельно на него отвечу.
Что касается шины:
Проем дверцы топки Вам позволяет загрузить сжатое колесо, то есть резать Вам его не придется. У меня в сжатом состоянии размер шины R15 составляет 430 х 600. Надо быть готовым к тому, что когда стартанет шина, процесс уже не остановить, по этому у Вас должен быть запас потребителей тепла. Не кладите шину на раскаленные угли, лучше класть поверх холодных дров. Это даст возможность постепенно испарится из нее летучим и растянуть во времени ее пиролиз. Надо иметь возможность максимально открыть вторичку, а может еще и наддуть в период активного пиролиза, первичку при этом попробуйте закрыть. Это должно затормозить скорость пиролиза. И учитывайте, что процессы в ТТ котле инерционны и Ваши действия не дадут мгновенного результата. по этому старайтесь не прозевать момента старта шины и сразу произвести манипуляции с первичным и вторичным воздухом. Одна шина активно горит примерно полтора часа.
Котел по теплообменнику должен иметь чуть больше 70 кВт., и по теплогенератору (две горелки) примерно также, так как температура дыма в пределах паспортной для Калвис 2-70.
Для этого нужно смотреть теплотворную способность покрышки, пишут, что она соответствует теплотворной способности высококачественного угля и умножать на вес покрышки. Я этого не считал, мне это не к чему.
Думаю, ничего с камерой сгорания не случится. Она у Вас футерована керамикой какой ни будь, а любая керамика химически стойкая. Если не удасться в камеру дожига подать достаточного количества воздуха, может котел дымить. Дайте ссылку на него, я гляну и чего ни будь посоветую конкретнее. Что значит от «берёзы-то хватает креозота», он у Вас не теплообменнике оседает?
Для маленького дома, возможно это тоже вариант, но у меня комнат в доме больше 2-х, и такое устройство требует чтобы его топили каждый день. А мне лень. :-)
Как уже писал раньше, все очень зависти от Ваших конкретных условий. По топливу — однозначно дешевле. Для маленького дома, такая масштабная система может и не имеет особого смысла. Все равно это Вам решать. Но в любом случае, если Вы решитесь на ТТ котел, то ему понадобится автоматика, как и мне в свое время, так вот я пока не встречал автоматики для котла с удаленным мониторингом который можно было бы организовать подобно сервису http://mgt24.ru/ru/home.html
Разве что польская фирмы Tech, но там ценник не гуманный получается.
Да, надстройка над котлом — это дополнительный бункер для дров, он не родной, прирос уже в процессе модернизации. Его особенность в том, что он не имеет водяной рубашки, зато имеет воздушную. Воздух, прежде чем попасть в верхнюю воздушную заслонку (та что над средней дверцей котла) проходит вдоль стенок этого бункера, сначала подымаясь вверх, а потом уже опускаясь вниз к заслонке.
Вот интересно, для меня такой подход — новость. Мне всегда казалось что электричеством в любой его форме, отапливаться будет дороже чем дровами. А мне по прежнему задают вопрос о экономической целесообразности. Сколько людей — столько и различных условий.
Спасибо за Ваше мнение.
Как что!? А радость творчества?!
Мне ведь тоже ничего не нудно менять, у меня и так все отлично работает, но мне ведь интересно еще что-то полезное для окружающих сделать.
Так супер! Давайте сделаем. Я ведь просто не умею. Говорите, что нужно купить, предлагайте схему, я соберу, Вы напишите прошивку, подвяжем к сервису http://mgt24.ru/ru/home.html
добавим туда еще снятие показаний с лямбда-зонда и будет у нас блок управления ТТ колом с автоматическим управлением. У меня уже есть ранее купленные модули на ESP8266. Может их можно будетет использовать.
Ладно, согласен, у всех свои особенности, но и я ведь Ваших не представляю, по этому и воспринимаю как придирки. Вынужден просит прощения за несдержанность.
А на счет выбросов, зря Вы так. Вы о них судите, не имея ни малейшего о них представления, полагаясь исключительно на свои чувства, а это уже не честно по отношению ко мне.
Возможно Вы еще не знаете, но у Вашего котла есть теплообменник, который тоже иногда чистить стоит. На моем зола выглядит так. Теперь посмотрите на свой и сравните с моим.
Может и так. Я не имел дела с пелетниками, но судя по количеству постов в профильных форума, там у них своих проблем ой как не мало.
Кроме этого — пелета дороже, не всегда понятно из чего она сделана и кому потом предъявлять претензии о ее качестве, Вы лишаете себя возможность разнообразить топлива, Вы теперь «раб пелеты» :-)
Давайте сейчас вместе прикинем. На получение одного и того же количества тепла от разного топлива нужно одинаковое количество по весу этих топлив.
Плотность у дров и сжиженного газа, для простоты, примем одинаковыми, это значит, что один куб дров даст столько же тепла что и один куб сжиженного газа.
У нас уже колотые дрова стоят по 450 грн. за куб.
Тонна газа стоит примерно 15000 грн.
В тонне — 2 куба, это значит что куб газа стоит примерно 7 500 грн.
Это означает, что для получения тепла из одного куба дров стоимостью 450 грн. нужно потратить газа на сумму 7500 грн.
Отсюда вывод: дровами топить в 16 раз экономически целесообразнее чем сжиженным газом.
Имели полное право так поступить. Очень многие сейчас покупают электромобили. Отсутствие грязи, нет вони от выхлопа, но некоторые все еще вынуждены корячится на TOYOTA Prado.
На вкус и цвет, знаете-ли, все фломастеры разные :-)
«берёзы-то хватает креозота» :-).
Глядя на график, я могу предположить, что котел имеет мощность в три раза превышавшую необходимую для отопления Вашего дома. Это отличные условия для установки ТА.
С ТА Вам придется загружать котел уже не раз 12 часов, а раз в несколько дней :-) как мне сейчас: котел не работает, в комнате 21 град, в ТА 87 град
Все тоже относится и шине, первичку котел отсечет по перегреву, а пиролиз все равно так сразу не остановить, вот и нужно будет вторичкой дожечь пиролизные газы, иначе можете получить себе на теплообменники «повидла» а в дымоход сажи, ну и привет от соседей :-)
У меня такой системы нет. Я корректирую качество сгорания топлива визуально. У меня в камеру дожига смотрит камера
Если же научится снимать показания с лямбда-зонда, который я уже кстати сказать смонтировал в дымоход, то входящим воздухом можно будет управлять при помощи БУ котла, без участия человека.
Кстати, любой желающий может в мою камеру посмотреть.
Отличный пример гармоничного сочетания превосходного механизма, его блока управления и, что не мало важно, удаленного контроля системы.
И тот кто скажет, что подойти к котлу два раза в сутки «Сложно» или «Хлопотно», пусть первый бросит в меня камень :-)
Но загрузить котел дровами и оставить его на попечение автоматики может либо очень смелый, либо абсолютно безрассудный человек. Именно по этой причине создатели котла и автоматики к нему посчитали необходимым создание возможности удаленного контроля за его состоянием. В этом я сними солидарен, и по этой причине пропагандирую сервис http://mgt24.ru/ru/home.html, который не только дает возможность удаленно контролировать, но и возможность удаленно управлять процессом.
Глядя на Ваши картинки, просто таки по-хорошему завидую, и графики великолепны и картинка с монитора информативная, все безупречно.
Глядя на графики, по моему мнению, Вам все же не хватает ТА. Если будет вопрос «почему», я отдельно на него отвечу.
Что касается шины:
Проем дверцы топки Вам позволяет загрузить сжатое колесо, то есть резать Вам его не придется. У меня в сжатом состоянии размер шины R15 составляет 430 х 600. Надо быть готовым к тому, что когда стартанет шина, процесс уже не остановить, по этому у Вас должен быть запас потребителей тепла. Не кладите шину на раскаленные угли, лучше класть поверх холодных дров. Это даст возможность постепенно испарится из нее летучим и растянуть во времени ее пиролиз. Надо иметь возможность максимально открыть вторичку, а может еще и наддуть в период активного пиролиза, первичку при этом попробуйте закрыть. Это должно затормозить скорость пиролиза. И учитывайте, что процессы в ТТ котле инерционны и Ваши действия не дадут мгновенного результата. по этому старайтесь не прозевать момента старта шины и сразу произвести манипуляции с первичным и вторичным воздухом. Одна шина активно горит примерно полтора часа.
Для этого нужно смотреть теплотворную способность покрышки, пишут, что она соответствует теплотворной способности высококачественного угля и умножать на вес покрышки. Я этого не считал, мне это не к чему.
Думаю, ничего с камерой сгорания не случится. Она у Вас футерована керамикой какой ни будь, а любая керамика химически стойкая. Если не удасться в камеру дожига подать достаточного количества воздуха, может котел дымить. Дайте ссылку на него, я гляну и чего ни будь посоветую конкретнее. Что значит от «берёзы-то хватает креозота», он у Вас не теплообменнике оседает?
Разве что польская фирмы Tech, но там ценник не гуманный получается.
Спасибо за Ваше мнение.
Мне ведь тоже ничего не нудно менять, у меня и так все отлично работает, но мне ведь интересно еще что-то полезное для окружающих сделать.
добавим туда еще снятие показаний с лямбда-зонда и будет у нас блок управления ТТ колом с автоматическим управлением. У меня уже есть ранее купленные модули на ESP8266. Может их можно будетет использовать.
Значит дровами выгоднее отапливаться всего в 5 раз.
Тему закрыли? :-)
А на счет выбросов, зря Вы так. Вы о них судите, не имея ни малейшего о них представления, полагаясь исключительно на свои чувства, а это уже не честно по отношению ко мне.
На моем зола выглядит так. Теперь посмотрите на свой и сравните с моим.
Кроме этого — пелета дороже, не всегда понятно из чего она сделана и кому потом предъявлять претензии о ее качестве, Вы лишаете себя возможность разнообразить топлива, Вы теперь «раб пелеты» :-)
Плотность у дров и сжиженного газа, для простоты, примем одинаковыми, это значит, что один куб дров даст столько же тепла что и один куб сжиженного газа.
У нас уже колотые дрова стоят по 450 грн. за куб.
Тонна газа стоит примерно 15000 грн.
В тонне — 2 куба, это значит что куб газа стоит примерно 7 500 грн.
Это означает, что для получения тепла из одного куба дров стоимостью 450 грн. нужно потратить газа на сумму 7500 грн.
Отсюда вывод: дровами топить в 16 раз экономически целесообразнее чем сжиженным газом.
На вкус и цвет, знаете-ли, все фломастеры разные :-)