Прайм можно отменить в любой момент года, на который его продлили, и деньги, если они их списали, вернутся. Естесственно, при условии, что вы услугой так и не воспользовались. Об этом написано прямо на самом amazon
Да? Расскажите, пожалуйста, как это сделать? Часто мержем пользуюсь, правда теперь уже чаще сложные штуки и в паблишере. Но вот вложения прошли мимо меня.
Спасибо.
Если сдавать чемодан в багаж, то стоишь потом в толпе на карусели и дергаешься на каждый чёрный чемодан более-менее похожего размера.
Возможно какой-нибудь умник случайно утащит чёрный чемодан с ленты потому что посчитает, что это его
всё просто: чтобы не забывать его надевать перед сном. привыкаешь, что у тебя на руке что-то есть и без него испытываешь дискомфорт и сразу вспоминаешь =)
Для деловых поездок всё пакуется вот так: karial.livejournal.com/214629.html#cutid1
Там же и расписаны причины, по которым в бизнес-трипах избегают сдавать багаж. И да, зачем что-то таскать на себе, если у вас есть чемодан с колёсиками. Главное его выбрать. Всё.
Меня не парит с чемоданом и погулять, например, по Нью-Йорку. =)) Он же не весит ничего.
Не всегда есть возможность. Допустим, вы поздно прилетаете, а встреча у вас в отеле где живёте. Хотя, можно попробовать купить в службе приёма гостей в отеле, конечно, но это совсем крайний вариант, на мой вкус.
А позволенный литр жидкостей позволяет взять необходимое в тревел-сайз упаковках.
4! 4 метра =)
Да я не поклонник, он мне дорог как память, мы его на конференции на коммунити хабе делали своими руками и это просто приятно лишний раз на него посмотреть и вспомнить весь этот фан в Вегасе и всех ребят и вообще. Т.е. для меня это скорее не что-то функциональное, а сентиментальное совершенно. Надеюсь использовать мне его не придётся. Любимая шутка про использование была по специфике Вегаса про «повеситься в пустыне».
Вы плохо информированы.
Если они больше 100мл каждая, и не упакованы в один пластиковый «пакет» ёмкостью не более 1л.
Плюс, есть ограничение на аэрозоли и легковоспламеняющиеся штуки типа лаков, например.
У меня рубашки из JCPenny, стоили чота до $50, чуть ли не $25, кажется. Но я точно не помню. Не особо дорогие они. Просто там выбор моделей ограничен =)
Вообще, они много у кого есть, у тех же банальных Brooks Brothers. Определяются по ключевому слову Non-Iron.
А чемодан у меня High Sierra ATQ. Не могу найти подходящих картинок. Короче, главные ключевые слова в чемоданах Carry-On Expandable. А дальше смотреть замки, колёса, ручки. И дальше смотреть вес самого чемодана. Ну и он не должен быть чёрным. Мой вот в прекрасный сиреневый ромбик, например. Сейчас я, может, что-то другое бы купила, но этот чемодан выдержал столько раз «ну кисонька, ну лапочка, ну ещё капельку». При этом стоил в Маршаллс $60, при MSRP в $270. Что отбил всю свою стоимость уже сто раз. В нём никогда не расходились молнии при моём с ним жестоком обращении. И да, я никогда не пакую багаж в плёнку, если сдаю. Он выдерживает и это =)
Обычно русскоязычные мужчины зачем-то срочно начинают складывать в себя. Но ОК, мы оставим для ваших 3ёх литров 3 квадратных дециметра пространства. Ещё и под верхнюю одежду, хотите? =)
Прочтите про то, что мой рюкзак предварительно упакован в чемодан. Мой чемодан в сложенном виде весело вмещается в нормы ручной клади. В разложенном может вместить и небольшого слона. Большого тоже может, только его придется предварительно расчленить.
И ещё прочтите, что существует не один тип, во-первых, пассажиров, которые путешествуют только с ручной кладью, во-вторых, путешествий.
В короткие бизнес-трипы вообще всё проще, там и на обратном пути можно ничего не сдавать. И я никогда не сдам необходимые мне на ближайшие 2 дня вещи в багаж. Знаем, проходили.И ещё пусть всегда будет счастье тому, кто придумал рубашки «без-утюга».
А то, что вам приходится летать так нечасто, многое объясняет в ваших комментариях.
Ой да, дабы вам было проще плеваться ядом в онотоле-лайк человека в лице меня, ещё упомяну, что с некоторых пор ношу survival bracelet прекрасного ярко-голубого цвета. Не только в поездки. Так и хожу: на одной руке голубенький SleepTracker, на другой — голубенький survival bracelet.
Мици-што?
Так никто не призывает вас умиляться, боже упаси. Вас даже не призывают стереть, как вы там написали «злорастную ухмылку» (слушайте, вы по-английски так же разговариваете? тогда в том числе становится понятно почему вы предпочитаете шорты (лолшто, вы точно не на пляже?) и кредитку). Просто вам везет на шмон онотоле-лайк людей, бывает. Но налегке путешествуют не только так.
ОК, давайте у с другой стороны. Вы сколько раз в месяц летаете? Сколько раз ваш багаж где-то ВНЕЗАПНО застревал? Сколько из них приходилось на какие-нибудь разы, когда в багаже оказывалась смена одежды для встречи, которая состоится после самолёта. Это не только про трансатлантику, это скорее уже про наши родные и любимые российские и европейские раздолбаистые авиалинии.
Когда я шоплюсь мне достаточно сдать багаж один, максимум два раза. Один из них — когда я уже лечу домой и мне не суть важно, если его доставят не в тот же день, например. Плюс багаж на трансатлантике всегда бесплатный. А у аэрофлота даже два места. Это ещё одна причина почему я люблю один определённый аутлет под Джерси-Сити.
У меня не получается онотоле-лайк, я девочко и неумная, а разгрузка на груди некрасиво топорщится. Единственно меня шмонали 2 раза: когда я забыла снять один раз фитбит, а другой раз часы. Но это вот от наличия/отсутсвия багажа точно не зависит. Но оба раза мы мило пообщались с девушками-офицерами TSA и поржали со всех этих современных гаджетов. Рассказала что такое фитбит опять же.
А про «сомнительную заслугу». Я предпочитаю не тратить место в багаже и не тащить в Штаты одежду. У меня там обычно выходит непростительно прекрасный шоппинг за непросительно смешные деньги =) Про бесплатный багаж я писала выше. Он бесплатный до въезда в штаты, а дальше почти всегда будь добр раскошелиться.
Ну-ну. Сколько летаю, ТУДА я всегда лечу только с ручной кладью в виде проходящего по требованиям чемодана, в котором лежит рюкзак, в нём джинсы, комплект маек и белья, жидкостей в спец.контейнерах и спец.пакете и куча техники. Единственный вопрос который обычно мне задают это что-то из серии: а где ваш багаж на 2-3 недели. Никогда не заворачивали.
В контексте того, что на внутренних перелётах в США почти никогда не включен багаж в стоимость билета, очень полезная компактность. Я лучше доп.деньги за багаж потрачу на апгрейд кресла до economy comfort.
Спасибо.
Возможно какой-нибудь умник случайно утащит чёрный чемодан с ленты потому что посчитает, что это его
Там же и расписаны причины, по которым в бизнес-трипах избегают сдавать багаж. И да, зачем что-то таскать на себе, если у вас есть чемодан с колёсиками. Главное его выбрать. Всё.
Меня не парит с чемоданом и погулять, например, по Нью-Йорку. =)) Он же не весит ничего.
А позволенный литр жидкостей позволяет взять необходимое в тревел-сайз упаковках.
Да я не поклонник, он мне дорог как память, мы его на конференции на коммунити хабе делали своими руками и это просто приятно лишний раз на него посмотреть и вспомнить весь этот фан в Вегасе и всех ребят и вообще. Т.е. для меня это скорее не что-то функциональное, а сентиментальное совершенно. Надеюсь использовать мне его не придётся. Любимая шутка про использование была по специфике Вегаса про «повеситься в пустыне».
Если они больше 100мл каждая, и не упакованы в один пластиковый «пакет» ёмкостью не более 1л.
Плюс, есть ограничение на аэрозоли и легковоспламеняющиеся штуки типа лаков, например.
Вообще, они много у кого есть, у тех же банальных Brooks Brothers. Определяются по ключевому слову Non-Iron.
А чемодан у меня High Sierra ATQ. Не могу найти подходящих картинок. Короче, главные ключевые слова в чемоданах Carry-On Expandable. А дальше смотреть замки, колёса, ручки. И дальше смотреть вес самого чемодана. Ну и он не должен быть чёрным. Мой вот в прекрасный сиреневый ромбик, например. Сейчас я, может, что-то другое бы купила, но этот чемодан выдержал столько раз «ну кисонька, ну лапочка, ну ещё капельку». При этом стоил в Маршаллс $60, при MSRP в $270. Что отбил всю свою стоимость уже сто раз. В нём никогда не расходились молнии при моём с ним жестоком обращении. И да, я никогда не пакую багаж в плёнку, если сдаю. Он выдерживает и это =)
И ещё прочтите, что существует не один тип, во-первых, пассажиров, которые путешествуют только с ручной кладью, во-вторых, путешествий.
В короткие бизнес-трипы вообще всё проще, там и на обратном пути можно ничего не сдавать. И я никогда не сдам необходимые мне на ближайшие 2 дня вещи в багаж. Знаем, проходили.И ещё пусть всегда будет счастье тому, кто придумал рубашки «без-утюга».
А то, что вам приходится летать так нечасто, многое объясняет в ваших комментариях.
Так никто не призывает вас умиляться, боже упаси. Вас даже не призывают стереть, как вы там написали «злорастную ухмылку» (слушайте, вы по-английски так же разговариваете? тогда в том числе становится понятно почему вы предпочитаете шорты (лолшто, вы точно не на пляже?) и кредитку). Просто вам везет на шмон онотоле-лайк людей, бывает. Но налегке путешествуют не только так.
ОК, давайте у с другой стороны. Вы сколько раз в месяц летаете? Сколько раз ваш багаж где-то ВНЕЗАПНО застревал? Сколько из них приходилось на какие-нибудь разы, когда в багаже оказывалась смена одежды для встречи, которая состоится после самолёта. Это не только про трансатлантику, это скорее уже про наши родные и любимые российские и европейские раздолбаистые авиалинии.
Когда я шоплюсь мне достаточно сдать багаж один, максимум два раза. Один из них — когда я уже лечу домой и мне не суть важно, если его доставят не в тот же день, например. Плюс багаж на трансатлантике всегда бесплатный. А у аэрофлота даже два места. Это ещё одна причина почему я люблю один определённый аутлет под Джерси-Сити.
А про «сомнительную заслугу». Я предпочитаю не тратить место в багаже и не тащить в Штаты одежду. У меня там обычно выходит непростительно прекрасный шоппинг за непросительно смешные деньги =) Про бесплатный багаж я писала выше. Он бесплатный до въезда в штаты, а дальше почти всегда будь добр раскошелиться.
В контексте того, что на внутренних перелётах в США почти никогда не включен багаж в стоимость билета, очень полезная компактность. Я лучше доп.деньги за багаж потрачу на апгрейд кресла до economy comfort.