Может пока что лень было собирать под линукс, ну или еще есть баги для версии под линукс, ну на худой конец — может лучше и стабильней работает под вайном, чем в окнах :)
Завалившийся каркас будет создавать препятствие для всего транспорта. Как быстро бригада ремонтников прибывает на место проишествия? Да и это ДПТ надо оформлять, еще + пол часа пробок.
Всюду есть свои плюсы и минусы. В австралии видимо так выгодней
Не думаю что -3-4 градуса как то сильно повлияют на систему, ну максиму можно в том месте подключить подогрев асфальта, и то на минут 30, пока водай не уйдет
И только тесла может проехать 700км (если не ошибаюсь), остальные же 200-250 максимум. Да и вроде тесла были пионерами електрокаров (в плане серийно для потребителя)
Читал, что умелец (врод из Китая) что то подобное соорудил, перезаправляемые картриджи (толи на водороде, толи еще как, уже не помню). Приехал на заправку, поменял картридж, и поехал дальше :)
В 5ть раз может и не получиться, но в 3 думаю точно. Я тоже раньше подсчитывал на сколько дешевле ездить, и тоже получилось разница в 5ть раз. Конечно дальние поездки не получаться, а по городу в самый раз, там может и с учетом расходников разница в 5ть раз получиться (рекуперация, простой, прочая ерунда)
И добавить такую схему развода для помесячной оплатой — проплатил 6ть месяцев подряд, получи 5% скидки, еще пол года так же еще +5%… просрал один месяц, начийнай сначала. Во истерики будут в конце месяца у пользователей :)
На мой взгляд фото не очень до модели 808 Pureview, баланс белого не тот, цвета тускрлые. Снимать можно, но ставить в сравнение с мыльничкой не стоит. В 808 качество уже порядочной мыльнички, правда HDR не хватает
Всюду есть свои плюсы и минусы. В австралии видимо так выгодней