да, написано что есть гравёр - результатов его работы не приложить, а приложить сгенерированную нейросетью картинку,
написано что есть шиногиб, но вблизи шкафа который заполнен шинами которые гнул этот шиногиб нет. потому что кроме того ,чтобы гнуть нужен ещё один достаточно дорогой инструмент, в необходимости шиногиба который не так очевиден, если сам ниразу не делал. см. приложенную картинку шины на рекламном проспекте шиногиба с ровными пробитыми(чем) отверстиями.
написано что лазерная резка есть, но она без постобработки это ужас, и постобработка с человеком с руками - необходимы.
ни слова про сварочный пост, без которого шкаф в принципе не может собраться, потому что после листогиба его обязательно варить.
написано что нейронки разбирают номенклатуру и ни одного пруфа. с учетом того, что по другим вещам нет пруфов - скорее всего это просто хайповое заявление в статье, необоснованное. типо "автокад уже с нейронками работает, сам нам строит проекты, люди не нужны"
по смыслу статься - рекламный проспект завода по перепродажи станков.
которые без людей и понимания того, как и что делать - полностью бессмысленны.
"Может быть разочарую Вас, но Чехословакия и ГДР никогда в страну СССР не входили. И не собирались. "
И, Возможно, именно потому, то эти страны не входили в СССР в них и могли производиться нормальные запасные части в том числе для автомобилей Ваз и АЗЛК.
И да, с конвейеров запчасти выходили ужасные. именно до тех пор пока не стали на конвейере ставить " нормальные " запасные части, произведённые не на заводе.
Мы прекрасно помним, как купив и жигули и москвич в СССР - приходилось разбирать до каждого винтика, выкидывать " сделано в ссср" и искать и ставить " нормальные" немецкие шаровые, суппорта, сцепления, подшипники. потому что заводское - синоним мягко говоря плохого.
Это было совсем недавно и именно так, а не как то иначе. Если вдруг не были автолюбителем в СССР, можете хотя бы спросить для начала тех, кто был. И не с одной машиной. С заводов в СССР выходило такое, пардон, коричневое, которое Требовало Повышенного и Обязательного Внимания и ремонта сразу с завода.
"отечественных автомобилей с уровнем российских запчастей не менее 100%. " вспоминая москвич можно заметить, что даже фары на 2140, тем более на 41-м были только чешские.
вспоминая автоваз 80-х почему то вспоминается сцепление lucash, достаточно не скрепное, но единственное которое могло жить чуть больше 30к километров. Тоже самое с 30% комплектующих в СССР для авто-ваза.
Т.е. кажется что идея
"отечественных автомобилей с уровнем российских запчастей не менее 100%. "
да. временное хранение снега в средней полосе - это скорее обязательство, чем рекомендательство. потому что во время снегопада/сразу после него вывести весь снег из всех дворов физически невозможно. от этого и нормы на величину снежного вала и сроки обязательной уборки и прочее. и без грамотно проработанной схемы куда и, что даже важнее - как должен двигаться трактор, куда должен мести дворник - всё остальное это пересыпание из пустого в порожнее, то есть Бессмысленно по своей сути. это скорбный, но факт.
зачем это в принципе делать, если 80% автомобилей все-равно утром, до 11 утра уезжают на работу?
Так, ведь остальные не уезжают. С теми, которые уезжают вообще проблем нет.
А те которые не уезжают - Все ли имеют желание и возможности куда то переставлять своё авто?
вечером придётся возвращаться, как раз к 18-19 и часовой уборки снега, когда как раз обычно начинают убирать снего?
в каком смысле? Там же написано - с 9 до 15. Откуда вы взяли 19???
ну у меня во дворе со снегопадами обычно начинают в 16..17 и вывозят до 19..20
может стоило таймер для ТСЖ ввести начала Обязательной Ежедневной уборки в 11-00 и завершения в 17-00, с дополнением на снегопады?
Автовоадельцам завести таймер? Да, заводите, никто ведь не запрешает.
написано - таймер для ТСЖ . так перевирать текст выдрав из контекста надо, конечно уметь.
зачем это делать если не утверждена в тсж схема обращения снежных отходов и не назначены
"Зачем убирать снег? Вы ещё спросите зачем задницу вытирать..."
"Зачем присылать уведомления, если не утверждена схема куда вы
возить снег." немного отличается от " зачем убирать снег если не утверждена схема куда вывозить снег." . и я имел ввиду именно "Зачем присылать уведомления, спамить жителей, если не утверждена схема куда вывозить снег."
не обустроены места временного хранения снежных масс?
"И снегоплавильный заводик, угу."
снова выдираете из контекста вписывая странный извращённый смысл. вот абзац целиком
"может стоит время тсж вложить в снегоуборочную технику, или хотя бы создание схемы обращения снежных масс? чтобы было понятно хотя-бы где снег вообще складировать должны во время снегопада, куда его убирать и откуда вывозить? "
тут имеется ввиду схема обращения снега Внутри дворов. Где снег Временно складировать, откуда его и Как убирать и Куда вывозить.
а если стоят 15..20% машин к которым люди в принципе в ближайшие недели не подойдут - что с ними?
"Будут стоять в сугробе. А вы как думали?"
а мы внезапно думали что ВОКРУГ машин, к которым люди могут и не подходит будут АККУРАТНО дворники будут убирать снег.
За это деньги им платят регулярно, на секундочку.
если с ними нельзя почистить двор - тогда зачем вообще нужна такая очистка от управляющей компании?
"Чтобы остальным было хорошо. Внезапно."
для этого надо задрюкать вообще всех? может тогда для этого и в соседние города рассылать вести?
кто то решил, что даже гипотетически стоит часть проблемы управляющей компании -за которую нормально так платят денег- перекладывать на других ?
"То, что ваша машина стоит в сугробе - это ВАША проблема, а не проблема УК :). УК помогает вам её решить. Если хотите. Если не хотите - ну живите так."
Тут надо дополнить что за немалую такую ОПЛАТУ УК проводит эти Обязательные действия. а не просто так, УК решила сниспослать чудо уборки.
Они это делают за вполне конкретные, РЕГУЛЯРНО оплачиваемые деньги, на секунгду. и это ИХ проблема КАК убирать снег и чистить двор вообще.
Это не помощь, это Платная Услуга, за которую УК платят не малые деньги.
или хотя бы создание схемы обращения снежных масс?
"Какой в этом смысл? Снег убирает не схему уборки снежных масс, а трактор. Или дворник с лопатой. Или, если автовладелец - ленивый дебил, то он сам."
смысл в том, чтобы было понятно что и когда делать, а не тупой инженер УК придумывал куда ехать пьяному трактористу или закидывать солью газоны дворнику.
где снег вообще складировать должны во время снегопада, куда его убирать и откуда вывозить?
"Нигде не должны складировать. Приезжает трактор, приезжает грузовик. Первый грузит снег на второй, второй увозит еснег на полигон. В процедуре не задействована ни одна чиновничья сволочь со схемами движения снежных масс, пятилетними планами по снегоуборке и премиями за успешное освоение средств. Вы не в ту дверь зашли."
Вот у Вам фантазии, конечно. Местное законодательство в части экологии вы наверно не читали.
а не дёргать жителей по пустякам
"Если вас устраивает, что ваш тарантас останется в сугробе в то время, как ваши соседи будут ставить машины на чистое - ну, значит так этому пустяку и быть! Вы, главное, не мешайте своими планами по снегоосвоению другим жить не в хлеву, а, наоборот, как белым человекам."
мне не нравиться спам на телефон.
людей которым может потенциально нравиться работа УК в Любом дворе в стране - наверно стоит всё таки посчитать в долях процента, не более.
Людей которым потенциально Не нравиться работы любой гипотетической УК в любом гипотетическом дворе - абсолютное большинство.
вот же если я получу от кого то предложение переставить машину, это вызовет только рвотный рефлекс
Можете даже сблевнуть, если того, что ваша машина останется в сугробе вам покажется мало. Каждый сам выбирает окружающую среду, которая соответствует его стремлениям. Кому-то чистый двор, а кому - вот так...
из одного ни коим образом не вытекает другое:
Если слабоватые, медленные и не желающие работать дворники не очистили одно место, я совершенно спокойно поставлю машину на другое. это ни коем образом не зависит от УК и тем-более каких либо звонков/смс
с блокировкой возможности писать сообщения от отправившего такое.
Никто не может запретить вам держать ваш рыдван в сугробе. У меня во дворе есть и такие... эээ, альтернативно-одарённые. Потом, почему-то, удивляются весной когда их машинка оттаивает - чего ж это такое с нею случилось? Где поржавела, где сугробом стекло выдавило.. :) У одного такого одарёныша машина на автозапуске стояла. Периодически заводилась, урчала там внутри снежной горы и выхоп через дырочку пускала - дым нашёл себе дорогу. Прогревалась! Под снегом небыстро остывает - бензина надоооолго хватило ))
и? я вот уезжаю утром к примеру до 8-и. для чего мне к примеру такой спам?
для чего мне вообще думать о достаточно странных людях, с лопатами, да хоть на тракторах - если они не могут самостоятельно решить проблемы организации своей работы?
есть люди которые да, не ездят зимой и ставят на зиму машину во дворе.
и для них это нормально. и у них машина может и сугробом покрыться.
Означает ли это что вокруг неё асфальт надо не чистить?
если да то на основании чего?
а если этот человек инвалид и после операции две недели не может выйти из дома? ему тоже надо выходить лопатой махать?
а если человек привык работать головой, ему обязательно тоже махать лопатой? где то такое обязательство прописано? или человек может с сугробом на машине доехать до автомойки где очиститься от снега? тогда зачем нужно махать лопатой?
или может быть любой человек сам решает что делать с его машиной и вокруг неё
а что делать с асфальтом - дело компании и специально обученных людей которые взялись за немалые деньги очищать асфальт?
есть люди, которые физически не могут завести машину и отогнать её. есть люди которые физически и приехать не могут за ней. есть люди которые не любят когда им пишут/звонят спамеры. случаи бывают разные.
спамить при этом в чат дома - вообще не очень хорошая идея.
мне кажется что спамеры, организующие рассылки без разрешения каждого кому присылают сообщения/звонки- кроме минусов в карму от большинства пользователей своих программ всё таки получают и много других минусов в жизни а ментальной части.
и да, я вот сделал лет пять назад на дом телеграмм бота с запросами с клавиатуры картинок с трёх камер онлайн, по запросу, и могу прекрасно видеть как чистят/ не чистят. и сколько машин стоит - в режиме реального времени. благо китайские камеры с доступом к их облаку стоили не дорого, как и приставка с армбианом.
А вот что я из переписки вынес -так то, что тут теперь есть " выделение цитаты" - прикольная штука, не знал, спасибо, понравилась)
нет, это скорее размышления на тему того, что возможно нет у управляющих компании никаких мыслей о том, что:
1) не всем людям приятно читать спам,
2) не все его читают спам, и кому то он может быть противен,
3) местная управляющая компания может кого-то раздражать,
4) раздражать качество работы управляющей компании может большинство жителей,
5) получать сообщения от компании которая раздражает - далеко не самая лучшая затея.
увы, отсутствие таких мыслей только отталкивает людей от ук)
и да. люди могут отписываются и выключать уведомления на чате дома в том числе потому что они заняты своими делами. и им не интересен ни спам, ни ук которая не может сделать сама свою работу.
и тогда эта статья выглядит как " смотрите, я сделал спамбота" какой он прекрасный, как классно спаммит.
ну то-есть по сути программы вопросов нет, но смысл выполняемых действий программы уходит в иррациональную и отрицательные полуплоскости, да.
хм... странные дворы. у меня телеграмм бот фотографиями в моём дворе показывает расклад как писал выше.
опять же интересно:
и вот смогут ли они куда-то (куда? если после снегопада - то такое во всех дворах соседних) после сообщения переставлять авто? о_О
а если стоят 15..20% машин к которым люди в принципе в ближайшие недели не подойдут - что с ними?
если с ними нельзя почистить двор - тогда зачем вообще нужна такая очистка от управляющей компании? ну если они не могут, то реально, зачем они, зарплату получать?
а если с ними - теми 15..20 % машин которые в принципе никто не уберёт - можно нормально почистить двор, то с какого, пардон вкусной_травы_хрена, с такого такого противоестественного замысла -
кто то решил, что даже гипотетически стоит часть проблемы управляющей компании -за которую нормально так платят денег- перекладывать на других ?
для того чтобы им помочь? а может тогда стоит и жителям лопаты взять и самим почистить? и в сообщении об этом добавить? даже 18-и летним девочкам и 80-и летним старикам? или может быть тогда управляющая компании по сути получается не нужна и не стоит столько денег вкидывать в обслуживание мкжд не забирая их у жителей?
может стоит время тсж вложить в снегоуборочную технику, или хотя бы создание схемы обращения снежных масс? чтобы было понятно хотя-бы где снег вообще складировать должны во время снегопада, куда его убирать и откуда вывозить?
имхо одна такая Грамотная Схема, распечатанная и повешенная на стенду - лучше 10-и таких ботов покажет что и как стоит делать.
а не дёргать жителей по пустякам, напоминая о качестве работы управляющей компании? которое в подавляющем большинстве случаев находится ил в иррациональной или в отрицательной полуплоскостях.
ну то-есть мне вот идея кажется порочной.
Вопросов в адэкватности вообще такого подхода как рассылка ботом уведомления о работе Управляющей компании - как видите - возможно достаточно много. И они не всегда с положительным ответом.
сужу опять же по себе, но подписываться на бота в вотсапе? не буду 100%, это бред. и вот же если я получу от кого то предложение переставить машину, это вызовет только рвотный рефлекс в отношении этого этого кого то, с блокировкой возможности писать сообщения от отправившего такое.
ну потому что даже потенциально такая идея - для меня к примеру - выглядит как спам.
Для меня к примеру Очень странно что у Вас во дворе большинство автомобилистов:
1)днём не работают
2)безработные
3)работают ночью
4)свой вариант.
вот в моём дворе примерно так: 15% не двигаются вообще в течении более чем 3-х месяцев. из оставшихся - 80% покидают двор до 11-00 и возвращаются к 19-и.
зачем это в принципе делать, если 80% автомобилей все-равно утром, до 11 утра уезжают на работу?
в чем смысл писать сообщения 80% жителей с автомобилями, которые уже на работе, напоминая что снег во дворе не убран и вечером придётся возвращаться, как раз к 18-19 и часовой уборки снега, когда как раз обычно начинают убирать снего?
может стоило таймер для ТСЖ ввести начала Обязательной Ежедневной уборки в 11-00 и завершения в 17-00, с дополнением на снегопады?
зачем это делать если не утверждена в тсж схема обращения снежных отходов и не назначены и не обустроены места временного хранения снежных масс?
Интересно что выводы вообще никак не коррелируют с текстом выше них.
к примеру:
"""
Итого, по двум фундаментальным функциям экономики, состояние рыночной экономика на этапе пройдённого материального уровня
обмен — функционирует, рыночная торговля не прерывается.
труд — производительный потенциал выработан, рыночная экономика больше не увеличивает материальные блага экономики и начинает их постепенно истощать.
Иными словами, на выходе рынок сейчас
предлагает рыночное распределение продуктов и ресурсов
не предлагает никаких перспектив значительного материального роста.
С другой стороны, плановая экономика:
предлагает — плановое распределение продуктов и ресурсов
предлагает практически неограниченный потенциал материального роста.
"
Если начать с конца , с Плановой экономики,
то в описанной статье не обосновано, почему Плановая экономика предлагает неограниченный потенциал материального роста.
Возможно Плановая экономика предлагает практически неограниченный потенциал материального снижения?
в статье об этом ни слова.
далее
"на выходе рынок сейчас ... не предлагает никаких перспектив значительного материального роста." ?
Кому не предлагает? если покупатели новых мерседесов, bmw, audi в чем то разочаровались, то наверное в статье стоит дать ссылку на какое то исследование, у кого что не так с перспективами Значительного материального роста, да и роста вообще.
Далее про "рынок":
"
Иными словами, на выходе рынок сейчас
предлагает рыночное распределение продуктов и ресурсов"
Вот не понятно и даже сложно предположить, на основании чего автор делает такие заявления.
видимо у Автора какое то странное понятие "рынок" и "рыночная экономика".
здесь ключевое слово " свободное ценообразование и распределение" - не рыночное а свободное. при экономическом вмешательстве государства и государственном регулировании.
Это скорее похоже не на " рыночное распределение продуктов и ресурсов" а на "социальное распределение продуктов и ресурсов".
Дальше,
"Иными словами, на выходе рынок сейчас...
не предлагает никаких перспектив значительного материального роста."
на основании чего это написано?
Кому не предлагает? безосу, простите илону маску, билу гейцу или чемезову?
в какой стране не предлагает?
в какой модели государственного регулирования не предлагает?
где статистика кому предлагает кому не предлагает?
идём дальше по тексту снизу вверх
"""труд — производительный потенциал выработан, рыночная экономика больше не увеличивает материальные блага экономики и начинает их постепенно истощать."""
снова без каких либо обоснований -
где выбран потенциал?
где материальные блага экономики истощаются?
в какой стране?
в какой модели?
где капитализация spaseX (хихи, спэйсХ) не смогла сделать результат?
просто покачав деньгами накачала сама себя и не смогла сделать продукта? ни ракет, ни спутников со старлинками?
с чего бы вдруг себя изжила?
да есть боинги и всякие другие насы
так и у нас тут есть диаметрально противоположные случаи и производство пластиков и прочее.
без какой либо статистики и привода аргументов эти выводы безосновательны.
Далее:
"""
Итого, по двум фундаментальным функциям экономики, состояние рыночной экономика на этапе пройдённого материального уровня
обмен — функционирует, рыночная торговля не прерывается.
"""
То-же с чего бы вдруг. как будто в "рыночных" штатах и европпе нет разрыва товаропроводящих цепочек между собой и внутри?
наверно про это лучше расписывать аэрбасу, брэгзиту или законодательству по использванию ИИ в гейропах.
И как мне кажется Итог:
- выводы статьи безосновательны относительно самой статьи.
всего лишь две видеокарты в 36..40 гигабайтами памяти.
можно допустить что среднестатистический житель страны расположения штаб квартиры nvidea каждая видеокарта стоит чуть меньше месячной заработной платы. А уж для не среднестатистического, а для программиста - возможно меньше недельной заработной платы, то-есть цена для них возможно не существенна.
"Сертификат соответствия в области пожарной безопасности на ПЛК210-01-02-03 "
Всё таки если причитаться к сертификату, то
Сертификат Промышленной безопасности. Сертификата Пожарной Безопасности у продукции Овен не было и нет.
Так же у них Был сертификат Пожарной Опасности.
это Совсем Другое.
Абсолютно разные вещи, говорящие об абсолютно разных свойствах продукта.
потому что покрасить это качественно без постобработки не получится.
"""не из отходов производства нарезали деталей для машины, так даже без азота можно было провести пальцем по срезу без последствий. """
качество реза зависит не только от того, Азотом или воздухом, но и от большого числа других параметров, к примеру толщины.
и для разных деталей для машины ( если писать про авто) можно существенно Разной толщины и свойств металл использовать .
Если говорить о шкафах, есть достаточно не очевидные, пока не начнёшь производство, нюансы. И их Очень много.
да, написано что есть гравёр - результатов его работы не приложить, а приложить сгенерированную нейросетью картинку,
написано что есть шиногиб, но вблизи шкафа который заполнен шинами которые гнул этот шиногиб нет. потому что кроме того ,чтобы гнуть нужен ещё один достаточно дорогой инструмент, в необходимости шиногиба который не так очевиден, если сам ниразу не делал. см. приложенную картинку шины на рекламном проспекте шиногиба с ровными пробитыми(чем) отверстиями.
написано что лазерная резка есть, но она без постобработки это ужас, и постобработка с человеком с руками - необходимы.
ни слова про сварочный пост, без которого шкаф в принципе не может собраться, потому что после листогиба его обязательно варить.
написано что нейронки разбирают номенклатуру и ни одного пруфа. с учетом того, что по другим вещам нет пруфов - скорее всего это просто хайповое заявление в статье, необоснованное. типо "автокад уже с нейронками работает, сам нам строит проекты, люди не нужны"
по смыслу статься - рекламный проспект завода по перепродажи станков.
которые без людей и понимания того, как и что делать - полностью бессмысленны.
"Может быть разочарую Вас, но Чехословакия и ГДР никогда в страну СССР не входили. И не собирались. "
И, Возможно, именно потому, то эти страны не входили в СССР в них и могли производиться нормальные запасные части в том числе для автомобилей Ваз и АЗЛК.
И да, с конвейеров запчасти выходили ужасные. именно до тех пор пока не стали на конвейере ставить " нормальные " запасные части, произведённые не на заводе.
Мы прекрасно помним, как купив и жигули и москвич в СССР - приходилось разбирать до каждого винтика, выкидывать " сделано в ссср" и искать и ставить " нормальные" немецкие шаровые, суппорта, сцепления, подшипники. потому что заводское - синоним мягко говоря плохого.
Это было совсем недавно и именно так, а не как то иначе. Если вдруг не были автолюбителем в СССР, можете хотя бы спросить для начала тех, кто был. И не с одной машиной. С заводов в СССР выходило такое, пардон, коричневое, которое Требовало Повышенного и Обязательного Внимания и ремонта сразу с завода.
Может быть разочарую Вас, но Чехословакия и ГДР никогда в страну СССР не входили. И не собирались.
"отечественных автомобилей с уровнем российских запчастей не менее 100%. " вспоминая москвич можно заметить, что даже фары на 2140, тем более на 41-м были только чешские.
вспоминая автоваз 80-х почему то вспоминается сцепление lucash, достаточно не скрепное, но единственное которое могло жить чуть больше 30к километров. Тоже самое с 30% комплектующих в СССР для авто-ваза.
Т.е. кажется что идея
"отечественных автомобилей с уровнем российских запчастей не менее 100%. "
достаточно глупа по своей сути.
нет, целиком дружить им с алисой. чтобы не поднимать свой сервер со своим доменным именем и всем с этим связанным.
интересно,
получается что какой ни будь народный монитор или http://thingspeak.com/ не получится?
наверно поищу как на 8266 поднять
Wi-Fi Matter )
даже интересно, почему нет разработчиков МК, хотя по идее они могут пригодится для разработок роботов и автономного транспорта
да. временное хранение снега в средней полосе - это скорее обязательство, чем рекомендательство. потому что во время снегопада/сразу после него вывести весь снег из всех дворов физически невозможно. от этого и нормы на величину снежного вала и сроки обязательной уборки и прочее. и без грамотно проработанной схемы куда и, что даже важнее - как должен двигаться трактор, куда должен мести дворник - всё остальное это пересыпание из пустого в порожнее, то есть Бессмысленно по своей сути. это скорбный, но факт.
А те которые не уезжают - Все ли имеют желание и возможности куда то переставлять своё авто?
ну у меня во дворе со снегопадами обычно начинают в 16..17 и вывозят до 19..20
написано - таймер для ТСЖ . так перевирать текст выдрав из контекста надо, конечно уметь.
"Зачем присылать уведомления, если не утверждена схема куда вы
возить снег." немного отличается от " зачем убирать снег если не утверждена схема куда вывозить снег." . и я имел ввиду именно "Зачем присылать уведомления, спамить жителей, если не утверждена схема куда вывозить снег."
снова выдираете из контекста вписывая странный извращённый смысл. вот абзац целиком
"может стоит время тсж вложить в снегоуборочную технику, или хотя бы создание схемы обращения снежных масс? чтобы было понятно хотя-бы где снег вообще складировать должны во время снегопада, куда его убирать и откуда вывозить? "
тут имеется ввиду схема обращения снега Внутри дворов. Где снег Временно складировать, откуда его и Как убирать и Куда вывозить.
а мы внезапно думали что ВОКРУГ машин, к которым люди могут и не подходит будут АККУРАТНО дворники будут убирать снег.
За это деньги им платят регулярно, на секундочку.
для этого надо задрюкать вообще всех? может тогда для этого и в соседние города рассылать вести?
Тут надо дополнить что за немалую такую ОПЛАТУ УК проводит эти Обязательные действия. а не просто так, УК решила сниспослать чудо уборки.
Они это делают за вполне конкретные, РЕГУЛЯРНО оплачиваемые деньги, на секунгду. и это ИХ проблема КАК убирать снег и чистить двор вообще.
Это не помощь, это Платная Услуга, за которую УК платят не малые деньги.
смысл в том, чтобы было понятно что и когда делать, а не тупой инженер УК придумывал куда ехать пьяному трактористу или закидывать солью газоны дворнику.
Вот у Вам фантазии, конечно. Местное законодательство в части экологии вы наверно не читали.
мне не нравиться спам на телефон.
людей которым может потенциально нравиться работа УК в Любом дворе в стране - наверно стоит всё таки посчитать в долях процента, не более.
Людей которым потенциально Не нравиться работы любой гипотетической УК в любом гипотетическом дворе - абсолютное большинство.
из одного ни коим образом не вытекает другое:
Если слабоватые, медленные и не желающие работать дворники не очистили одно место, я совершенно спокойно поставлю машину на другое. это ни коем образом не зависит от УК и тем-более каких либо звонков/смс
и? я вот уезжаю утром к примеру до 8-и. для чего мне к примеру такой спам?
для чего мне вообще думать о достаточно странных людях, с лопатами, да хоть на тракторах - если они не могут самостоятельно решить проблемы организации своей работы?
есть люди которые да, не ездят зимой и ставят на зиму машину во дворе.
и для них это нормально. и у них машина может и сугробом покрыться.
Означает ли это что вокруг неё асфальт надо не чистить?
если да то на основании чего?
а если этот человек инвалид и после операции две недели не может выйти из дома? ему тоже надо выходить лопатой махать?
а если человек привык работать головой, ему обязательно тоже махать лопатой? где то такое обязательство прописано? или человек может с сугробом на машине доехать до автомойки где очиститься от снега? тогда зачем нужно махать лопатой?
или может быть любой человек сам решает что делать с его машиной и вокруг неё
а что делать с асфальтом - дело компании и специально обученных людей которые взялись за немалые деньги очищать асфальт?
есть люди, которые физически не могут завести машину и отогнать её. есть люди которые физически и приехать не могут за ней. есть люди которые не любят когда им пишут/звонят спамеры. случаи бывают разные.
спамить при этом в чат дома - вообще не очень хорошая идея.
мне кажется что спамеры, организующие рассылки без разрешения каждого кому присылают сообщения/звонки- кроме минусов в карму от большинства пользователей своих программ всё таки получают и много других минусов в жизни а ментальной части.
и да, я вот сделал лет пять назад на дом телеграмм бота с запросами с клавиатуры картинок с трёх камер онлайн, по запросу, и могу прекрасно видеть как чистят/ не чистят. и сколько машин стоит - в режиме реального времени. благо китайские камеры с доступом к их облаку стоили не дорого, как и приставка с армбианом.
А вот что я из переписки вынес -так то, что тут теперь есть " выделение цитаты" - прикольная штука, не знал, спасибо, понравилась)
нет, это скорее размышления на тему того, что возможно нет у управляющих компании никаких мыслей о том, что:
1) не всем людям приятно читать спам,
2) не все его читают спам, и кому то он может быть противен,
3) местная управляющая компания может кого-то раздражать,
4) раздражать качество работы управляющей компании может большинство жителей,
5) получать сообщения от компании которая раздражает - далеко не самая лучшая затея.
увы, отсутствие таких мыслей только отталкивает людей от ук)
и да. люди могут отписываются и выключать уведомления на чате дома в том числе потому что они заняты своими делами. и им не интересен ни спам, ни ук которая не может сделать сама свою работу.
и тогда эта статья выглядит как " смотрите, я сделал спамбота" какой он прекрасный, как классно спаммит.
ну то-есть по сути программы вопросов нет, но смысл выполняемых действий программы уходит в иррациональную и отрицательные полуплоскости, да.
этим он немного схож с той статьёй)
хм... странные дворы. у меня телеграмм бот фотографиями в моём дворе показывает расклад как писал выше.
опять же интересно:
и вот смогут ли они куда-то (куда? если после снегопада - то такое во всех дворах соседних) после сообщения переставлять авто? о_О
а если стоят 15..20% машин к которым люди в принципе в ближайшие недели не подойдут - что с ними?
если с ними нельзя почистить двор - тогда зачем вообще нужна такая очистка от управляющей компании? ну если они не могут, то реально, зачем они, зарплату получать?
а если с ними - теми 15..20 % машин которые в принципе никто не уберёт - можно нормально почистить двор, то с какого, пардон вкусной_травы_хрена, с такого такого противоестественного замысла -
кто то решил, что даже гипотетически стоит часть проблемы управляющей компании -за которую нормально так платят денег- перекладывать на других ?
для того чтобы им помочь? а может тогда стоит и жителям лопаты взять и самим почистить? и в сообщении об этом добавить? даже 18-и летним девочкам и 80-и летним старикам? или может быть тогда управляющая компании по сути получается не нужна и не стоит столько денег вкидывать в обслуживание мкжд не забирая их у жителей?
может стоит время тсж вложить в снегоуборочную технику, или хотя бы создание схемы обращения снежных масс? чтобы было понятно хотя-бы где снег вообще складировать должны во время снегопада, куда его убирать и откуда вывозить?
имхо одна такая Грамотная Схема, распечатанная и повешенная на стенду - лучше 10-и таких ботов покажет что и как стоит делать.
а не дёргать жителей по пустякам, напоминая о качестве работы управляющей компании? которое в подавляющем большинстве случаев находится ил в иррациональной или в отрицательной полуплоскостях.
ну то-есть мне вот идея кажется порочной.
Вопросов в адэкватности вообще такого подхода как рассылка ботом уведомления о работе Управляющей компании - как видите - возможно достаточно много. И они не всегда с положительным ответом.
сужу опять же по себе, но подписываться на бота в вотсапе? не буду 100%, это бред. и вот же если я получу от кого то предложение переставить машину, это вызовет только рвотный рефлекс в отношении этого этого кого то, с блокировкой возможности писать сообщения от отправившего такое.
ну потому что даже потенциально такая идея - для меня к примеру - выглядит как спам.
Дворы они везде разные.
Для меня к примеру Очень странно что у Вас во дворе большинство автомобилистов:
1)днём не работают
2)безработные
3)работают ночью
4)свой вариант.
вот в моём дворе примерно так: 15% не двигаются вообще в течении более чем 3-х месяцев. из оставшихся - 80% покидают двор до 11-00 и возвращаются к 19-и.
зачем это в принципе делать, если 80% автомобилей все-равно утром, до 11 утра уезжают на работу?
в чем смысл писать сообщения 80% жителей с автомобилями, которые уже на работе, напоминая что снег во дворе не убран и вечером придётся возвращаться, как раз к 18-19 и часовой уборки снега, когда как раз обычно начинают убирать снего?
может стоило таймер для ТСЖ ввести начала Обязательной Ежедневной уборки в 11-00 и завершения в 17-00, с дополнением на снегопады?
зачем это делать если не утверждена в тсж схема обращения снежных отходов и не назначены и не обустроены места временного хранения снежных масс?
странно, но на 4060 запуская ollama 32b она кушает только оперативную память и нагружает только процессор 12500h
. никак не нагружая gpu от слова совсем...
ollama run deepseek-r1:32b.
весит при этом всего 18 гигабайт, на секундочку.
У китайцев какие то совсем свои метры/килограммы/гигабайты/ миллионы
Интересно что выводы вообще никак не коррелируют с текстом выше них.
к примеру:
"""
Итого, по двум фундаментальным функциям экономики, состояние рыночной экономика на этапе пройдённого материального уровня
обмен — функционирует, рыночная торговля не прерывается.
труд — производительный потенциал выработан, рыночная экономика больше не увеличивает материальные блага экономики и начинает их постепенно истощать.
Иными словами, на выходе рынок сейчас
предлагает рыночное распределение продуктов и ресурсов
не предлагает никаких перспектив значительного материального роста.
С другой стороны, плановая экономика:
предлагает — плановое распределение продуктов и ресурсов
предлагает практически неограниченный потенциал материального роста.
"
Если начать с конца , с Плановой экономики,
то в описанной статье не обосновано, почему Плановая экономика предлагает неограниченный потенциал материального роста.
Возможно Плановая экономика предлагает практически неограниченный потенциал материального снижения?
в статье об этом ни слова.
далее
"на выходе рынок сейчас ... не предлагает никаких перспектив значительного материального роста." ?
Кому не предлагает? если покупатели новых мерседесов, bmw, audi в чем то разочаровались, то наверное в статье стоит дать ссылку на какое то исследование, у кого что не так с перспективами Значительного материального роста, да и роста вообще.
Далее про "рынок":
"
Иными словами, на выходе рынок сейчас
предлагает рыночное распределение продуктов и ресурсов"
Вот не понятно и даже сложно предположить, на основании чего автор делает такие заявления.
видимо у Автора какое то странное понятие "рынок" и "рыночная экономика".
Наверно стоит напомнить, допустим из википедии
"Ры́ночная эконо́мика — экономическая система, основанная на принципах предпринимательства, многообразия форм собственности на средства производства, свободного рыночного ценообразования, договорных отношений между хозяйствующими субъектами при минимальном экономическом вмешательстве государства в хозяйственную деятельность и государственном регулировании экономики. "
здесь ключевое слово " свободное ценообразование и распределение" - не рыночное а свободное. при экономическом вмешательстве государства и государственном регулировании.
Это скорее похоже не на " рыночное распределение продуктов и ресурсов" а на "социальное распределение продуктов и ресурсов".
Дальше,
"Иными словами, на выходе рынок сейчас...
не предлагает никаких перспектив значительного материального роста."
на основании чего это написано?
Кому не предлагает? безосу, простите илону маску, билу гейцу или чемезову?
в какой стране не предлагает?
в какой модели государственного регулирования не предлагает?
где статистика кому предлагает кому не предлагает?
идём дальше по тексту снизу вверх
"""труд — производительный потенциал выработан, рыночная экономика больше не увеличивает материальные блага экономики и начинает их постепенно истощать."""
снова без каких либо обоснований -
где выбран потенциал?
где материальные блага экономики истощаются?
в какой стране?
в какой модели?
где капитализация spaseX (хихи, спэйсХ) не смогла сделать результат?
просто покачав деньгами накачала сама себя и не смогла сделать продукта? ни ракет, ни спутников со старлинками?
с чего бы вдруг себя изжила?
да есть боинги и всякие другие насы
так и у нас тут есть диаметрально противоположные случаи и производство пластиков и прочее.
без какой либо статистики и привода аргументов эти выводы безосновательны.
Далее:
"""
Итого, по двум фундаментальным функциям экономики, состояние рыночной экономика на этапе пройдённого материального уровня
обмен — функционирует, рыночная торговля не прерывается.
"""
То-же с чего бы вдруг. как будто в "рыночных" штатах и европпе нет разрыва товаропроводящих цепочек между собой и внутри?
наверно про это лучше расписывать аэрбасу, брэгзиту или законодательству по использванию ИИ в гейропах.
И как мне кажется Итог:
- выводы статьи безосновательны относительно самой статьи.
всего лишь две видеокарты в 36..40 гигабайтами памяти.
можно допустить что среднестатистический житель страны расположения штаб квартиры nvidea каждая видеокарта стоит чуть меньше месячной заработной платы. А уж для не среднестатистического, а для программиста - возможно меньше недельной заработной платы, то-есть цена для них возможно не существенна.
типичный подход для найма низко мотивированных,
шаблонно мыслящих сотрудников
с целью организации в любом рабочем процессе латентной
итальянской забастовки.
"А может это более широкий термин я использую. Рост только по зарплате упрется в потолок рано или поздно "
стоит перевести на общечеловеческий как
" мы не знаем что такое индексация запрлаты,
мы не знаем зачем повышать зарплату если можно попробовать нанять нового специалиста".
Если с рынком скажем парикмахеров такое работает, то с длинными проектами и огромным легаси - такой подход зачастую приводит к тому, к чему приводит).