интересно, это какое расстояние, и где тогда заканчивается атмосфера?
развлекался китайским гиперболоидом, на фоне информации, что китайцы тестируют астмосферу в городах на загрязненность (непонятно по каким критериям), ну получилось загадочно интрегующе...
Окончание луча, тоже несколько резкое...
но учитывая расхождения луча, пятнышко немерянного размера...
ДА, а вот луч через загрязненную атмосферу, нанесло аэрозоли с пожаров в якутии в прошлом году, через несколько тысяч километров, вот занятно, что можно "вытащить" из такого луча, спектрограмму я не снимал, нечем...
ну загрубить можно и на десяток километров, и собственно вопрос стоит о том, что в буржуйских летаках стоят GPS приемники, ну может еще европейская навигация...
да и на 100 метров мимо полосы в автомате, так-же не очень комильфо... и что там задействовано в аппаратуре посадки, фиг знает...
насколько помню, в GPS системе предусмотрено принудительное загрубление (фазовое зашумление) в случае военных и прочих конфликтов, до какого разброса точности врать не буду, не помню, давно документ видел...
простите за тупость, а почему пластины 300 под 65нм годятся, а 200 под более грубое разрешение, физика то та-же, в 300 количественный выход больше, но и процент брака будет больше, в среднем то-же будет...
В принципе можно просчитать "забитость" фильтра по связке давление+расход, но это с учетом открытия расходного крана на полную, а это обычно так и есть...
В стародавние времена, проскакивала занятная информация о смесях способных к "самоспеканию", т.е. формировалось изделие, обезвоживалось, и после чего, в нем инициировалась реакция (типа поджига термита), вот это было бы самое приемлемое для конструкций "на коленке"
проводимость морской воды в среднем 100 ом/м и уменьшается с глубиной... Вот и прикиньте потери, особенно близлежащих проводников...
Есть варианты типа гермобокса и магнитной муфты, но на счет механической устойчивости к давлению, это как говориться , нужно посчитать, а если обьем заполнять даже очень жиденьким маслом, то все же потери будут больше чем крутиться просто в воде...
если герметизировать сальниками, то вопрос случайности, когда он протечет, и возможно внезапно, а цепочка разрушений от КЗ может быть занятной..
это ворпрос проводимости морской воды и герметизации... безколлекторыый мотор проще в электрической части изолировать от воды, в принципе он изначально "мокрый", достаточно пропитки смолой, коллекторный, в случае протечки, устроит хороший пшик, в лучшем случае, в идеале , мотор еще бы и без подшипников...
согласен, в профовских аппаратах масло(почему не глицерин интересно, отмывается на раз), но мне не на 11 км погружаться,... береговая, там метров 40-50 максимум.
А представьте, надо "проводочек подкрутить", вы после масла , думаю , полный кайф испытаете, ковыряться в нутрянке...
С электроникой ясно, хотя с оптикой камеры могут быть проблемы, с фокусом, а вот с батареями вообще мутно, они-же газопроницаемы, и что будет если их накачать маслом, дороговатый эксперимент...
Неоправданные проблемы...
по прочности, примерно расчитал, корпус водяного фильтра лопнет на глубине примерно 500 метров, по расчетам... запас есть...
есть человеки считающие, что у них привелегия на истину, есть те, что понимают термин "ПОИСК", общение тех с другими напоминает битву с ветряными мельницами...
Давайте потеоритизируем, "дикие рассуждения, без фильтра критики" о непроницаемости воды, вопрос следующий, на глубине, ну пусть 1км., для удобства, компакс покажывает направление?, а на глубине 11км.?... т.е. для магнитного поля проблем нет.
А что если "потрясти" магнитным полем в одном месте и "послушать" ЭТО в другом месте...
Вы скажете квадрат растояния, но этот "квадрат" вам не препятствует при эксплуатации электромагнитых полей...
А что если рассматривать в термине "электромагнитное поле", параметр электро как паразитное явление...
по движкам, да, вроде так называются, но в тех что я описал, отсутствует больное место, как радиальный подшипник, да еще устойчивый к агрессивным средам, а используется эффект гидропланирования...
а по поводу навигации, и прочего морского "пакета", на родном сайте bluerobotics, есть куча плюшек по этой теме, и сонары и опроная навигация по акустическим маякам и прочее и прочее, там прослойка на малинке (компьютер компаньон) , на него вешаются плюшки, в основном на питоне, nmea помоему так же используется, по крайней мере гироакустический линк присутствует...
И в общем то, летать в воздухе сложней, упатьс больно можно, в воде со связю проблемы...
ну я уже в траве при первом же запуске замотался, за пачкорд(весьма тонкий и хлипкий) потихоньку выдрался, даже оптоволокно не поломалось...
Думаю заказать пачкорд метров 100, высмотрел с более толстой вставкой из синтетики какой то, а если их уговорю что-бы оплетку внешнюю сделали, то это будет вааащеее.)))
интересно, это какое расстояние, и где тогда заканчивается атмосфера?
развлекался китайским гиперболоидом, на фоне информации, что китайцы тестируют астмосферу в городах на загрязненность (непонятно по каким критериям), ну получилось загадочно интрегующе...
Окончание луча, тоже несколько резкое...
но учитывая расхождения луча, пятнышко немерянного размера...
ДА, а вот луч через загрязненную атмосферу, нанесло аэрозоли с пожаров в якутии в прошлом году, через несколько тысяч километров, вот занятно, что можно "вытащить" из такого луча, спектрограмму я не снимал, нечем...
для измерения энергии только Сцинтилляционный датчик годится...
где то на просторах был проект по такой теме...
ну загрубить можно и на десяток километров, и собственно вопрос стоит о том, что в буржуйских летаках стоят GPS приемники, ну может еще европейская навигация...
да и на 100 метров мимо полосы в автомате, так-же не очень комильфо... и что там задействовано в аппаратуре посадки, фиг знает...
насколько помню, в GPS системе предусмотрено принудительное загрубление (фазовое зашумление) в случае военных и прочих конфликтов, до какого разброса точности врать не буду, не помню, давно документ видел...
З.Ы.
где моя пачка беломора?...
Рабочий тестовый проект наверно можно было-бы выложить на файлообменник какой нибудь... или git пока живой еще...
Если использовать как отправную точку по обмену UART, то очень полезно для начинающих, или заблудившихся именно рабочий тест...
классика антропоцентризма...
на демонстрашках по металлической печати поверхности гораздо чище, здается мне, нужно поискать более технологичное производство.
простите за тупость, а почему пластины 300 под 65нм годятся, а 200 под более грубое разрешение, физика то та-же, в 300 количественный выход больше, но и процент брака будет больше, в среднем то-же будет...
да да, помню помню, во времена COCOM, чешский то ли литовский то-ли откуда то оттуда клон вакса, стоя рядом ногой топнешь, и пипец, на перезагрузку...
В принципе можно просчитать "забитость" фильтра по связке давление+расход, но это с учетом открытия расходного крана на полную, а это обычно так и есть...
В стародавние времена, проскакивала занятная информация о смесях способных к "самоспеканию", т.е. формировалось изделие, обезвоживалось, и после чего, в нем инициировалась реакция (типа поджига термита), вот это было бы самое приемлемое для конструкций "на коленке"
Эх, была мечта, гидрофойл сваять, но места нету, выклеивать все...
проводимость морской воды в среднем 100 ом/м и уменьшается с глубиной... Вот и прикиньте потери, особенно близлежащих проводников...
Есть варианты типа гермобокса и магнитной муфты, но на счет механической устойчивости к давлению, это как говориться , нужно посчитать, а если обьем заполнять даже очень жиденьким маслом, то все же потери будут больше чем крутиться просто в воде...
если герметизировать сальниками, то вопрос случайности, когда он протечет, и возможно внезапно, а цепочка разрушений от КЗ может быть занятной..
это ворпрос проводимости морской воды и герметизации... безколлекторыый мотор проще в электрической части изолировать от воды, в принципе он изначально "мокрый", достаточно пропитки смолой, коллекторный, в случае протечки, устроит хороший пшик, в лучшем случае, в идеале , мотор еще бы и без подшипников...
согласен, в профовских аппаратах масло(почему не глицерин интересно, отмывается на раз), но мне не на 11 км погружаться,... береговая, там метров 40-50 максимум.
А представьте, надо "проводочек подкрутить", вы после масла , думаю , полный кайф испытаете, ковыряться в нутрянке...
С электроникой ясно, хотя с оптикой камеры могут быть проблемы, с фокусом, а вот с батареями вообще мутно, они-же газопроницаемы, и что будет если их накачать маслом, дороговатый эксперимент...
Неоправданные проблемы...
по прочности, примерно расчитал, корпус водяного фильтра лопнет на глубине примерно 500 метров, по расчетам... запас есть...
есть человеки считающие, что у них привелегия на истину, есть те, что понимают термин "ПОИСК", общение тех с другими напоминает битву с ветряными мельницами...
Давайте потеоритизируем, "дикие рассуждения, без фильтра критики" о непроницаемости воды, вопрос следующий, на глубине, ну пусть 1км., для удобства, компакс покажывает направление?, а на глубине 11км.?... т.е. для магнитного поля проблем нет.
А что если "потрясти" магнитным полем в одном месте и "послушать" ЭТО в другом месте...
Вы скажете квадрат растояния, но этот "квадрат" вам не препятствует при эксплуатации электромагнитых полей...
А что если рассматривать в термине "электромагнитное поле", параметр электро как паразитное явление...
https://bluerobotics.com/guide-tag/resources/
по движкам, да, вроде так называются, но в тех что я описал, отсутствует больное место, как радиальный подшипник, да еще устойчивый к агрессивным средам, а используется эффект гидропланирования...
а по поводу навигации, и прочего морского "пакета", на родном сайте bluerobotics, есть куча плюшек по этой теме, и сонары и опроная навигация по акустическим маякам и прочее и прочее, там прослойка на малинке (компьютер компаньон) , на него вешаются плюшки, в основном на питоне, nmea помоему так же используется, по крайней мере гироакустический линк присутствует...
И в общем то, летать в воздухе сложней, упатьс больно можно, в воде со связю проблемы...
а летать проще...
на аппарат поставил такой, типа кондуктор...
дудка позволяет прои натягивании с задней полусферы избежать острых углов, которые оптика ну очень не любит...
ну я уже в траве при первом же запуске замотался, за пачкорд(весьма тонкий и хлипкий) потихоньку выдрался, даже оптоволокно не поломалось...
Думаю заказать пачкорд метров 100, высмотрел с более толстой вставкой из синтетики какой то, а если их уговорю что-бы оплетку внешнюю сделали, то это будет вааащеее.)))