Так там радиатор с другой стороны платы же. Только убираешь паяльник, припой моментом схватывается. Плоскогубцев с подогревом я как-то не встречал, а паяльником так раз с одного бока этот расклиненный пенек, раз с другого, вот он и вышел. Силиконовая смазка отсоса это правильный совет, как и вытряхивание из него припоя. Впрочем, на силовых платах этим постоянно заниматься приходится.
Вообще-то не все майнеры явный криминал, в майнинг-калькуляторах например стоимость электроэнергии учитывается. А вот выработку с ветряков и солнечных панелей заранее точно просчитать нельзя. Ночной тариф это же всего лишь пример, ничто не мешает хоть каждую миллисекунду изменять его под нужды сети, и договариваться с ботом майнинг-фермы, сколько она готова взять энергии по текущей цене, по принципу биржевых торгов. Собственно, точно так же можно организовать и отдачу энергии в сеть с домохозяйств или других микрогенерирующих мощностей.
Но для производства и переплавки требуется энергия, которую тоже не вернешь. А высокое энергопотребление майнинга может быть даже плюсом для энергосистемы, сглаживая пики при работе по ночным тарифам, например. А в холодных странах получаемое тепло можно пустить на отопление, вместо использования электрокотлов.
Прочность не у материалов, а у конструкций. Мыльный пузырь вполне управляемый объект, особенно при ускорениях вроде ионных двигателей или солнечного ветра. Да и нехай снаряд пену пролетает хоть с ударными волнами, хоть с ядерными взрывами, от нее не убудет — все испарившееся там же и сконденсируется чуть попозже, размажется по пузырькам и снова пойдет в дело.
Время-деньги. Греть для отсоса это риск перегрева платы вдобавок, что ведет к отслоению токоведущих дорожек. Оплетка на радиаторе с кучей полевиков у десятикиловаттного ИБП? Там припоя столько, что вся катушка и уйдет.
Гидропривод в тепловозах использовался в ГДР по одной причине — не было меди. Кстати, старая шутка: какая самая дорогая деталь в электрической машине? Магнитный зазор.
С тысячи киловатт примерно, если по технологиям 20-го века, то есть железо в магнитопроводе и самовозбуждение в обмотках — отсюда дизель-электровозы и дизель-электроходы. Редкоземельные магниты сдвинули вниз этот предел крайне значительно, может даже на три порядка, но стандартизации их использования еще не произошло, как и у литий-ионых батарей.
Насчет ремонта — почему не обратиться в ноутбучный или сотовый сервис? Технологии те же, за работу скорее всего возьмут треть цены нового, если девайс редкий. На распространенных неисправностях цена падает.
>как много из того, что сейчас подается как «общеизвестно» или «давно доказано что» на самом деле в лучшем случае построено на неправильной интерпретации данных, а в худшем — изначально сфальсифицировано ради сенсации?
v=sqrt(2hg), даже без атмосферы при падении с высоты 100км максимальная скорость 1400м/c. Разницу энергий проще считать через Е=mgh и Е=mv^2/2, и она около 30 раз.
А кто-то работает над продуктом? Пока лучше всего получается у уборщицы. Ну, и HR справляется, избавляя контору от всяких выдумщиков, одетых не по канону. Так держать!
Может, все-таки поразить? Уничтожение штука опасная своим самоуспокоением. Это как залить четвертый энергоблок бетоном.
Это слова-маркеры.
Докажите, что мопед.
А кто-то работает над продуктом? Пока лучше всего получается у уборщицы. Ну, и HR справляется, избавляя контору от всяких выдумщиков, одетых не по канону. Так держать!
Вы смеетесь, а я такие тексты наблюдал написанными рукой, покороче конечно.
И уборщицу?
Можно мне это использовать?
Хех, я думал про проекты уровня атомной бомбы или Р-7. Впрочем, так и есть, бюрократология пока не получила признани