Я не понял, где подробный обзор использования фотоаппарата с неделю? :(
Чем он стал удобней/быстрей/проще если:
— разговаривать по телефону
— выкладывать фоточки в инстраграм
— отослать смску
— написать письмо
— пользовать вибером
— и ещё несколько обывательских пунктиков
Вот как б вы рассказали моей маме, что вот 5s это ведь всё что надо! а 5 уже не торт?
П.С. мама не пользуется парольной блокировкой телефона.
Такой вот, обывательский опрос нужен. а что эти 64бит конечному потребителю?
да, яху игнорирует media only screen and (max-width: 600px) { и применяет все описанные там классы, чтоб этого не было, используют и media only screen and (max-width: 600px) { и table[class=«hide»]
ну что ж вы так, я ж совсем не против вашего стиля путешествий, просто лично для меня и для почему то подавляющего большенства пассажиров авиакомпаний, такой вот — ваш способ, сводит все удобства к нулю.
И из чего ж понятно, что я предпочитаю шорты? кроме моего заявления, что в шортах удобненько.
К счастью мне не приходится летать чаще чем раз в пол года, но провожу чисто в воздухе за каждый перелет по 20-24 часа. Так что мне корманчики и лишние 10кг на теле с всякими гаджетами — это как подтереться наждачкой, можно, на нафига себя насиловать? И багаж за все мои хитрые пересадки, ниразу (тьфу тьфу тьфу) не терялся и даже не задерживался, а если приклеить бирочку что фраджайл и транзит — то он ещё и первым на ленте выкатывается :)
Вот вы уже противоречите сами себе, пишите что ни-ни багаж, а на обратном пути все такие вы можете что-то сдать, купив предварительно новую сумку для него, ведь у вас места-то под другую одежду уже нет в рюкзаке, в котором джинсы и 2 футболки + миллион гаджетов.
я ведь не умиляюсь вашему рвению к параноидальному избеганию багажа, говорю лишь о том, что вижу в поездках, и убедившись в том, что куда приятней лететь, проводить по 3-4 часа в аэропортах для пересадки, на легке с паспортом и кредиткой, чем с 20кг всякой хренатени на мне :)
и опять же, вы шопитесь в штатах, а обратно как летите? с 30 футболочками на себе? или все таки обратный рейс — это багаж, или мицинатские и не понятный нищебротами, выкидывания одежды, которую одел 1-2 раза?
я постоянно злорастно улыбаюсь, когда шманают онотоле-лайк умных людей :) из каждого корманшка достань и покажи. А то что Вам хватает джинс и трех футболок на 2-3 недели — я б назвал сомнительной заслугой, стопудова воняет-с, а стирать каждый три дня бегать футболочку или каждый день новую, но не проще ли положить 10 штук и сдать в багаж за бесплатно? :)
я б злорастно улыбался, глядя на вас, когда вас шманают при полете в США. Туда надо в шортах и с кредитной карточкой, помимо паспорта, всё остальное только в багаж, чтоб не злиться на таможенников.
Ну и ещё, практически у всех авиакомпаний есть лимиты на ручную кладь, которую можно пронести в салон самолета, с 20кг рюкзачком и не пролезающим в специальный кейс, вы бы завернули в 90% случаев.
О почему вы пишите про китайскую цену аппарата, когда по факту будет продавать гонконскую версию, которая собственно в Гонгонге как минимум на 100 долларов дешевле?
Тут сразу же факт наценки на лицо, что в майнленд Китае, что в России.
В общем то рад, что Meizu появились где-то официально и возможно появится хоть какой-то диалог с потребителями кроме Китая.
Я владелец MX 2C с июля. Рад. Но размер батареи и прожорливость аппарата убивает. Иногда рабочий день не доживает как плеер по вай-фай :( Так же расположения динамика, который постоянно закрываешь пальцем, так же нагрев телефона в верхней его части до не разумных пределов, а так же софтверный косяк с ГПС который исправил только спустя 8 месяцев после выхода аппарата, пышь пышь лучи ненависти
И зачем эта гонка лопат? 4.4" куда? :( батарея опять будет УГ.
В целом аппаратом даволен, но лучи счастья б пока не послал разработчикам.
а ещё нормальные работники аэропорта сперва приглашают пассажиров на посадку начиная с хвоста самолета (первый и бизнес классы конечно идут первыми). и при этом проверяют посадочные места, чтобы не было казусов, что какой то олень по середине самолета встал и раскладывает свои вещи на полку, пока оставшаяся часть самолета, которая сидит дальше него — стоит и сцуко ждёт этого, мягко говоря, не очень умного человека.
поэтому очередь на самолёт — это очень удобно, когда народ стоит примерно друг за другом согласно сидячим местам :) и в Японии как раз, этому уделяют не малое внимание, хотя все равно получается не сто процентно идеально.
мои nokia 6120 и motorola defy чувствуют себя отлично в японских сетях. у айфонов 3г/3гс/4 точно такая ж есть HSDPA 2100 чистота, так что с большой долей вероятности скажу, что айфоны там работают на ура. тем более, что я видел не много, но людей с айфонами в городе и аэропорту.
эм, ну я насчет нормального не знаю, ситуация не однозначная. иммиграционная служба имела все права просто завернуть меня обратно и сказать, что это не их проблемы, что я купил где-то там бутылку, которую нельзя пронести в трансферную зоне третьего аэропорта.
Люди пошли мне навстречу, скорее всего что-то и с кем-то согласовали (так как японец звонил кому то по телефону) и потом мне выписали on shore pass на три дня, войдя в моё положение.
Просто офицер подошел к проблеме с позитивной точки зрения, поэтому я ему благодарен. Мог просто послать и был бы прав, хоть и в вежливой форме, хоть в какой. Я ведь радуюсь не только их отзывчивости, но и тому, что их отзывчивость полезная.
Не большой пример про японскую отзывчивость и желание угодить.
16 февраля, аэропорт Нарита. Я прилетел из Москвы с бутылкой купленной в дюти фрии. Лететь мне ещё дальше. Прохожу в зону транзитную, меня не пускают с бутылкой, я пытаюсь выяснить почему, говорят нельзя и всё, почему ничего объяснить не могут. Я спрашиваю, что можно сделать. Отвечают, что можно попробовать пройти иммиграцию и бутылку потом сдать как все остальные при регистрации на рейс. На что я ответил, что визы у меня нет (нужна хотя бы транзитная на три дня). Пошел пытать своё счастье, ибо 7 часов делать было нечего все равно :)
Иммиграционный офицер, не говорящий по английски, увидел что у меня нет визы, что-то начал спрашивать, потом провел меня к начальнику иммиграционной смены аэропорта. Я ему объяснил ситуацию, что хочу выйти из аэропорта терминал 1, доехать до терминала 2 и там сдать бутылку, купленную в Москве в багаж. Он проникся ситуацией, сделали какие то необходимые манипуляции, меня провели через отделения для экипажа и работников. Всё про всё заняло 15-20 минут :)
Бутылку я благополучно сдал и получил. Но сам факт того, что они просто напросто захотели мне помочь — уже очень крут! Спасибо тому начальнику :)
я б даже посоветовал дешевенький DIR-300NRU за 1100, чем мудрить с свистками, которые уверенно раздают интернет только при прямой видимости или в одной комнате.
Чем он стал удобней/быстрей/проще если:
— разговаривать по телефону
— выкладывать фоточки в инстраграм
— отослать смску
— написать письмо
— пользовать вибером
— и ещё несколько обывательских пунктиков
Вот как б вы рассказали моей маме, что вот 5s это ведь всё что надо! а 5 уже не торт?
П.С. мама не пользуется парольной блокировкой телефона.
Такой вот, обывательский опрос нужен. а что эти 64бит конечному потребителю?
тонкости верстки для email :(
К счастью мне не приходится летать чаще чем раз в пол года, но провожу чисто в воздухе за каждый перелет по 20-24 часа. Так что мне корманчики и лишние 10кг на теле с всякими гаджетами — это как подтереться наждачкой, можно, на нафига себя насиловать? И багаж за все мои хитрые пересадки, ниразу (тьфу тьфу тьфу) не терялся и даже не задерживался, а если приклеить бирочку что фраджайл и транзит — то он ещё и первым на ленте выкатывается :)
Вот вы уже противоречите сами себе, пишите что ни-ни багаж, а на обратном пути все такие вы можете что-то сдать, купив предварительно новую сумку для него, ведь у вас места-то под другую одежду уже нет в рюкзаке, в котором джинсы и 2 футболки + миллион гаджетов.
и опять же, вы шопитесь в штатах, а обратно как летите? с 30 футболочками на себе? или все таки обратный рейс — это багаж, или мицинатские и не понятный нищебротами, выкидывания одежды, которую одел 1-2 раза?
Ну и ещё, практически у всех авиакомпаний есть лимиты на ручную кладь, которую можно пронести в салон самолета, с 20кг рюкзачком и не пролезающим в специальный кейс, вы бы завернули в 90% случаев.
а так да, ахтунг прям какой.
Тут сразу же факт наценки на лицо, что в майнленд Китае, что в России.
Я владелец MX 2C с июля. Рад. Но размер батареи и прожорливость аппарата убивает. Иногда рабочий день не доживает как плеер по вай-фай :( Так же расположения динамика, который постоянно закрываешь пальцем, так же нагрев телефона в верхней его части до не разумных пределов, а так же софтверный косяк с ГПС который исправил только спустя 8 месяцев после выхода аппарата, пышь пышь лучи ненависти
И зачем эта гонка лопат? 4.4" куда? :( батарея опять будет УГ.
В целом аппаратом даволен, но лучи счастья б пока не послал разработчикам.
2 х Kingston ValueRAM DDR3 PC10600/1333MHz CL9 4GB
Gigabyte GA-H55N-USB3
Aywun A1-1001 250W
Intel Core i5 650 3.20GHz Socket 1156 Box
Seagate Momentus 7200.5 ST9750420AS 16MB 750GB
TP-Link TL-WN851N
поэтому очередь на самолёт — это очень удобно, когда народ стоит примерно друг за другом согласно сидячим местам :) и в Японии как раз, этому уделяют не малое внимание, хотя все равно получается не сто процентно идеально.
Люди пошли мне навстречу, скорее всего что-то и с кем-то согласовали (так как японец звонил кому то по телефону) и потом мне выписали on shore pass на три дня, войдя в моё положение.
Просто офицер подошел к проблеме с позитивной точки зрения, поэтому я ему благодарен. Мог просто послать и был бы прав, хоть и в вежливой форме, хоть в какой. Я ведь радуюсь не только их отзывчивости, но и тому, что их отзывчивость полезная.
16 февраля, аэропорт Нарита. Я прилетел из Москвы с бутылкой купленной в дюти фрии. Лететь мне ещё дальше. Прохожу в зону транзитную, меня не пускают с бутылкой, я пытаюсь выяснить почему, говорят нельзя и всё, почему ничего объяснить не могут. Я спрашиваю, что можно сделать. Отвечают, что можно попробовать пройти иммиграцию и бутылку потом сдать как все остальные при регистрации на рейс. На что я ответил, что визы у меня нет (нужна хотя бы транзитная на три дня). Пошел пытать своё счастье, ибо 7 часов делать было нечего все равно :)
Иммиграционный офицер, не говорящий по английски, увидел что у меня нет визы, что-то начал спрашивать, потом провел меня к начальнику иммиграционной смены аэропорта. Я ему объяснил ситуацию, что хочу выйти из аэропорта терминал 1, доехать до терминала 2 и там сдать бутылку, купленную в Москве в багаж. Он проникся ситуацией, сделали какие то необходимые манипуляции, меня провели через отделения для экипажа и работников. Всё про всё заняло 15-20 минут :)
Бутылку я благополучно сдал и получил. Но сам факт того, что они просто напросто захотели мне помочь — уже очень крут! Спасибо тому начальнику :)