Про мобильный онлайн я уже упоминал в конце самого поста. Это все разрабатывается уже и будет запущено как только база пользователей обретет существенную массу.
По поводу дефолт-сити — спсибо! Подумаем как лучше.
1)-2) В защиту carpool направления в целом, могу сказать, что эта идея основательно приживается по всему миру, и мы внимательно следим за этой темой. И, до сих пор, нам не попадалась информация про каких-то редисок, которые используют карпул сервисы для своих темных делишек. И даже наоборот — вероятность того, что маньякоподобный индивид захочет светиться на сайте, оставлять свои IP и тп, намного ниже чем вероятность того, что он на улице будет махать рукой и выбирать себе жертву. Так что, ИМХО, такие ресурсы, как раз, позволяют обезопасить себя от случайных уличных попутчиков. Ну и рейтинги, отзывы о попутчиках тоже скоро появятся.
3) Это наша маленькая тайна, пока что :)
4) Позволю себе немного аллегории: если кто-то купит бутылку пива и (не дай Бог) расколошматит об чью-то голову, что будет делать производитель пива? Но мы приложим максимум усилий, что бы люди имели возможность выбрать себе правильного попутчика — это и рейтинги и фильтры итп.
Если бомбилы будут бомбить по цене, сопоставимой с себестоимостью бензина, то пусть бомбят :)
А вообще, естественно, перед тем как начать совместные поездки люди договариваются о стоимости. И если будут бомбилы с ценой аля такси, то просто никто не будет с ними ездить.
Да, довелось и нам наблюдать за успехом этого ресурса :)
Не берусь судить про мотивации людей пользующихся avto.k12.dp.ua. А вообще, в защиту carpool направления в целом, могу сказать, что эта идея основательно приживается по всему миру, и мы внимательно следим за этой темой. И, до сих пор, нам не попадалась информация про каких-то редисок, которые используют карпул сервисы для своих темных делишек. И даже наоборот — вероятность того, что маньякоподобный индивид захочет светиться на сайте, оставлять свои IP и тп, намного ниже чем вероятность того, что он на улице будет махать рукой и выбирать себе жертву. Так что, ИМХО, такие ресурсы, как раз, позволяют обезопасить себя от случайных уличных попутчиков. Ну и рейтинги, отзывы о попутчиках тоже скоро появятся.
Монетизация будет прикручена позже. Мы работаем над интересным дополнением к ресурсу, о котором я пока что умолчу из соображений защиты интеллектуальной собственности :)
Вот с этим дополнении и появится основная монетизация. Ну и, естественно, не исключаем рекламу.
Безусловно мы присматриваемся к OpenStreetMap. Не исключаем и возможности использования их карт. Но по СНГ у них покрытие небольших населенных пунктов не такое хорошее как у Яндекса и Гугла. Так что время покажет.
Не берусь рассуждать почему у вас не пошло. У нас все пошло :) И верим, что будет и дальше идти. Только за последнюю неделю сервисом воспользовалось более тысячи пользователей (сервису всего 2 месяца). И тот факт, что очень многие уже нашли себе попутчика нас очень радует.
Лично мое мнение про Довезу.ру — не очень удобно.
А про Русавтобус.ру, то там же речь о попутчиках для общественного транспорта, т.е. что бы не скучно было вместе на автобусах кататься :) На сколько я понял задумка именно такая, т.е. не совсем то.
Только что узнал, что проект прошел в финал всеукраинского конкурса «Инновационный прорыв 2010», да еще и сразу по двум номинациям ukrinnovation.com/prise/Finallists_10.htm
Хабр творит чудеса :)
Может пунктиром показывать? Действительно, мы уже думали над этим. Пока что оставили просто линию. Но думаю, тут вы правы. Будем думать как улучшить наглядность :)
Все верно. На наш взгляд, идея карпула реально полезная и с каждым годом будет все актуальнее.
А идеи могли не пойти раньше по многим причинам. И на наш взгляд, одна из основных, как Вы уже сказали, — удобство интерфейса. Не лукавя, скажу, что, пока что мы получали только лестные отзывы относительно юзабилити. Мы ежедневно что-то улучшаем, и впереди еще много улучшений :)
Если у Вас есть замечания, предложения, то с готовностью их проанализируем.
По поводу дефолт-сити — спсибо! Подумаем как лучше.
3) Это наша маленькая тайна, пока что :)
4) Позволю себе немного аллегории: если кто-то купит бутылку пива и (не дай Бог) расколошматит об чью-то голову, что будет делать производитель пива? Но мы приложим максимум усилий, что бы люди имели возможность выбрать себе правильного попутчика — это и рейтинги и фильтры итп.
А вообще, естественно, перед тем как начать совместные поездки люди договариваются о стоимости. И если будут бомбилы с ценой аля такси, то просто никто не будет с ними ездить.
Не берусь судить про мотивации людей пользующихся avto.k12.dp.ua. А вообще, в защиту carpool направления в целом, могу сказать, что эта идея основательно приживается по всему миру, и мы внимательно следим за этой темой. И, до сих пор, нам не попадалась информация про каких-то редисок, которые используют карпул сервисы для своих темных делишек. И даже наоборот — вероятность того, что маньякоподобный индивид захочет светиться на сайте, оставлять свои IP и тп, намного ниже чем вероятность того, что он на улице будет махать рукой и выбирать себе жертву. Так что, ИМХО, такие ресурсы, как раз, позволяют обезопасить себя от случайных уличных попутчиков. Ну и рейтинги, отзывы о попутчиках тоже скоро появятся.
Спасибо за совет. Естественно, фильтры будут прикручены. Банально, просто еще не успели.
Спасибо!
Вот с этим дополнении и появится основная монетизация. Ну и, естественно, не исключаем рекламу.
А про Русавтобус.ру, то там же речь о попутчиках для общественного транспорта, т.е. что бы не скучно было вместе на автобусах кататься :) На сколько я понял задумка именно такая, т.е. не совсем то.
Хабр творит чудеса :)
А идеи могли не пойти раньше по многим причинам. И на наш взгляд, одна из основных, как Вы уже сказали, — удобство интерфейса. Не лукавя, скажу, что, пока что мы получали только лестные отзывы относительно юзабилити. Мы ежедневно что-то улучшаем, и впереди еще много улучшений :)
Если у Вас есть замечания, предложения, то с готовностью их проанализируем.