Оба эти фактора имели место и озвучивались еще до начала войны. Особого прогресса незаметно было. Надежда, что получится теперь, когда введены санкции, мне непонятна.
Машины на электричестве появились на двигателе внутреннего сгорания, но потом больше чем на 100 лет не заладилось. Мне кажется наивным полагать, что проблема беспилотного вождения не будет решена. Proof-of-concept уже работает, вопрос лишь когда он будет достаточно надежен. Маску с его вечным "до конца этого года" я никогда не верил, но в масштабе 20-100 лет это скорее всего произойдет.
Другой известный вечнострой - термояд, он отличается тем, что возможно, окажется, что мы никогда не сможем сделать необходимые технологии достаточно дешевыми. Для беспилотников это может выражаться лишь в том, что необходимая точность будет требовать слишком много вычислений, но они продолжают дешеветь околоэкспоненциальными темпами.
Какой сайт и когда там ввели регистрацию только по телефону? Если бы я владел сайтом, то я бы тоже ввел регистрацию по телефону после принятия тех законов. Так, на всякий случай, чтобы потом не доказывать, что я не верблюд.
Получается, что куча независимых друг от друга людей знают секрет и молчат.
Оба эти фактора имели место и озвучивались еще до начала войны. Особого прогресса незаметно было. Надежда, что получится теперь, когда введены санкции, мне непонятна.
А как же наши бравые специалисты не раскрыли ни одной закладки, или США и сюда добрались?
С твитом про акции тесла прокатило, почему бы и тут не попробовать? С такими доходностями риск не так уж и велик.
Качественный белый шум не будет автоматически созданным. Ролик на 10 часов мне не жалко.
Чтобы не сомневался никто.
Вместо ответа на вопрос вы аппелируете к авторитету.
В сериале "Да, господин министр" была замечательная фраза: "Они огорчены не потому, что это происходило, а потому что им об этом рассказали".
Спасибо, не знал
Машины на электричестве появились на двигателе внутреннего сгорания, но потом больше чем на 100 лет не заладилось. Мне кажется наивным полагать, что проблема беспилотного вождения не будет решена. Proof-of-concept уже работает, вопрос лишь когда он будет достаточно надежен. Маску с его вечным "до конца этого года" я никогда не верил, но в масштабе 20-100 лет это скорее всего произойдет.
Другой известный вечнострой - термояд, он отличается тем, что возможно, окажется, что мы никогда не сможем сделать необходимые технологии достаточно дешевыми. Для беспилотников это может выражаться лишь в том, что необходимая точность будет требовать слишком много вычислений, но они продолжают дешеветь околоэкспоненциальными темпами.
Одной из причин смены области может быть non-compete clause лет так на 5.
Получается, что если оно уже нос сунуло, то нет смысла возмущаться, когда оно заявляет, что теперь это будет делать всегда и с меньшими усилиями?
Какой сайт и когда там ввели регистрацию только по телефону? Если бы я владел сайтом, то я бы тоже ввел регистрацию по телефону после принятия тех законов. Так, на всякий случай, чтобы потом не доказывать, что я не верблюд.
Гарольд скрывающий боль(первая картинка).
То есть если бы было "есть пяток уникальных стран", то претензий у вас бы не было?
Он просто был руководителем ИТ отдела в "правильных" организациях.
Товарный знак на зелёный, красный и синие цвета?! Вот это да, уникальность очевидна.
Учитывая современный размер накопителей сильно сомнительно, что даже при размере в 10Гб есть хоть какой-то заметный эффект от этого.
Но все-таки Chief Technical Officer ближе к званию главного программиста, по-моему.
Можно поспекулировать, что ресурсы потраченные на Firefox OS и т.д. могли бы повлиять на ситуацию, но в целом да.