На дорогах-то из новых машин процентов 70 китайцы. В МО по крайней мере. Ибо новый европеец стоит как полтора-два китайца минимум. Да и китайцы неплохо подтянулись по качеству объективно говоря. Сужу по себе-за четверть года впечатление положительное. А с б/у европейцем попадаешь на риск долгого и дорогого ремонта.
Бизнес-строительство на подряде. Чтобы приняли стройку-надо в штате иметь аттестованных специалистов. Такое уже есть. Аттестаты "получают" всеми возможными способами. Результат стройки тот же, что и без "специалистов аттестованных", подрядчик плачет, но оплачивает "аттестат", зато владельцы кормушки процветают.
Брал гарнитуру для мотошлема-всё приехало в срок. После этого заказал ещё одну для товарища-тоже без проблем. Причём он хотел на Али заказать её-там ценник был выше.
Почему бы не подумать на тему налоговых льгот(вплоть до полной отмены налоговой нагрузки) для компаний/производств, продукцию которых нужно продвигать вместо введения заградительных пошлин? Эффект-то по идее должен быть такой же-появляется возможность снизить цену чтоб Китай сильно не демпинговал, но при этом у условного меня остаётся такая же возможность купить что-то импортное без увеличения его стоимости.
Обещать разрешить
alt+f4 всë прекрасно закрывает
На новом атласе нашëл только одну физическую кнопку-аварийка)
Скорую/пожарную тогда не дождëтесь
высокотехнологичная новость
А ещë там был весьма зачëтный дм. Рубились по локалке днями и ночами) Особенно запомнился уровень с "движущейся улицей" и ядерная пушка)
Спасибо за гайд. А на микротик не ставили?
Опять трактор магистраль рубанул?)
Люди отсюда и недоумевают, зачем вкладываться в железку на процессоре, который не производится? И зачем писать под него софт?
На дорогах-то из новых машин процентов 70 китайцы. В МО по крайней мере. Ибо новый европеец стоит как полтора-два китайца минимум. Да и китайцы неплохо подтянулись по качеству объективно говоря. Сужу по себе-за четверть года впечатление положительное. А с б/у европейцем попадаешь на риск долгого и дорогого ремонта.
Не поделитесь?
Если не ошибаюсь, то 42 млрд на 250000 человек к 2030(!) му году это 168 тр бюджетных средств на одного "специалиста". А оно того стоит?
Бизнес-строительство на подряде. Чтобы приняли стройку-надо в штате иметь аттестованных специалистов. Такое уже есть. Аттестаты "получают" всеми возможными способами. Результат стройки тот же, что и без "специалистов аттестованных", подрядчик плачет, но оплачивает "аттестат", зато владельцы кормушки процветают.
Имхо-попытка обосновать необходимость установки эры-глонасс. Кому-нибудь эта коробочка пригодилась для чего-нибудь?
Но там сам номер был почти бесплатный.
А зачем тогда требовать от Ютуба разблокировать каналы оф. СМИ? Ещё и штрафы пытаться на него вешать за блокировку. Шли бы в другой и не стеснялись.
Брал гарнитуру для мотошлема-всё приехало в срок. После этого заказал ещё одну для товарища-тоже без проблем. Причём он хотел на Али заказать её-там ценник был выше.
Труд не может быть интересным? Вы не правы.
Почему бы не подумать на тему налоговых льгот(вплоть до полной отмены налоговой нагрузки) для компаний/производств, продукцию которых нужно продвигать вместо введения заградительных пошлин? Эффект-то по идее должен быть такой же-появляется возможность снизить цену чтоб Китай сильно не демпинговал, но при этом у условного меня остаётся такая же возможность купить что-то импортное без увеличения его стоимости.
Жаль поближе подъехать не хотят-было бы точно ясно что случилось. Пригодилось бы на будущее